Полторашка: из LADA Priora сделали прицеп из половины автомобиля
До России добралась мода на создание необычных самодельных прицепов. Владелец седана LADA Priora из г. Тихорецк сделал для своей машины «попутчика» из части кузова автомобиля.
Когда не хватает целого автомобиля
Первым сделать такой автомобиль в мире решили за границей. Именно там автомобильная индустрия развита лучше и найти половинку машины и сделать из неё «повозку» не составляло труда даже несколько десятилетий назад. Родину создателя и дату первого проекта этого изобретения мы вычислять не стали, а решили уделить больше внимания российскому проекту из Краснодарского края. Здесь живёт 33 летний автолюбитель Николай Романчев, который решил сделать для своей LADA Priora имиджевый прицеп. В качестве донора был использован автомобиль после лобового удара. После нехитрых упражнений со сварочным аппаратом, швеллера и деталей для прицепа полуавтомобиль получил статус прицепа.
Первые версии из российских автомобилей
Стоит отметить, что ранее, в СССР, уже были образцы подобного самодельного прицепа. Первые экземпляры действительно изготавливали из частей автомобилей ВАЗ 2101, но сборку производили преимущественно из багажного отделения. Такое самодельное изделие было единственным выходом для тех, кто не мог позволить себе покупку нового прицепа. В России также было несколько экземпляров подобного инженерного творчества, которые кулибины воплощали в жизнь из копеек, семёрок, десяток и т. д. Одним из самых известных на просторах Интернета стал желтый ВАЗ 2102 с прицепом из Казани. Теперь же популярность в соц.сетях набирает LADA Priora «полторашка».
Нет предела совершенству
Свою вторую автополовинку Николай хотел создать ещё на базе ВАЗ 2107, но воплотить идею в жизнь он смог уже на LADA Priora. Для создания прицепа ему пришлось усилить «распил» почти 15 метрами профилированной трубы, установить рестайлинговые бампера и задние фонари. На данном этапе прицеп имеет не законченный вариант. Передняя часть пока закрыта стеклотканью и окрашена в белый цвет. В дальнейшем, владелец будет интегрировать смотровое стекло, а переднюю крышку сделает открывающейся. Сегодня этот проект ещё не закончен и внутри половинка приоры не оснащена салоном. Кроме этого, регистрация прицепа пока не завершена, и каждая поездка сулит проблемами с ДПС.
Как узаконить половинку автомобиля
Получить законные документы на самодельный прицеп не так просто, как кажется на первый взгляд. Перед регистрацией в ГИБДД необходимо пройти специальную процедуру для получения свидетельства о безопасности прицепа. Порядок описан в 67 статье технического регламента о безопасности колесных транспортных средств РФ. Изначально требуется отправить запрос в государственную лабораторию на проведение оценки самодельного кузова. Специальная комиссия проведет анализ соответствия определенным требованиям и если прицеп подходит по нужным критериям, то владельцу выдадут свидетельство о его безопасности и он сможет получить государственные номера.
__________________
Что вы знаете и не знаете о полимерах, пластмассах и пластике? Проверяйте на канале «Пластик в жизни» на Яндекс.Дзен
Re: Полторашка: из LADA Priora сделали прицеп из половины автомобиля
Цитата:
Сообщение от Rolsen
Она битая была 12 года в морду. Задняя часть уцелела только...Так что вандализма тут нет, не целую резали.
Тогда можно было поискать битый универсал или хетч хотя бы, а то понту мало с такого прицепа, ради пары человек таскать столько металла, да и не факт что с людьми можно будет его катать, а для груза нафиг такое делать вообще.
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
все по- новому!
Линейный вид
