мне хватило нижних "за рублевских" шаровых на классику когда я начитавшись их тестов и поверив в их продукцию, после установки ихних шаровых слетел с трассы в 2000 году!!! благо зима была
мне хватило нижних "за рублевских" шаровых на классику когда я начитавшись их тестов и поверив в их продукцию, после установки ихних шаровых слетел с трассы в 2000 году!!! благо зима была
мне хватило нижних "за рублевских" шаровых на классику когда я начитавшись их тестов и поверив в их продукцию, после установки ихних шаровых слетел с трассы в 2000 году!!! благо зима была
значит просто подделка попалась, пожив в тлт ты бы много узнал о подделках, и как они попадают в магазины и даже на наш любимый завод.
__________________
Гарантия мира – закопать топор войны вместе с врагом!
Ладно, пусть ЗР будет наичестнейшим журналом; свят тот, кто верит:smile:. Офтопить уже начали.
По теме: во всех своих ВАЗах использовал NGK, обычные. Не самый бюджетный вариант (в сравнении с родными), но и не пустая трата денег на модные платины и иридии (имхо).
во всех своих ВАЗах использовал NGK, обычные. Не самый бюджетный вариант (в сравнении с родными), но и не пустая трата денег на модные платины и иридии (имхо).
+1, полностью согласен. Да и сам ставлю NGK обычные и другие если спрашивают потом довольны Да и также не вижу смысла тратить на иридий и платину, даже обычные NGK проезжали по 50-60 тысяч у некоторых и всё гуд.
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
[QUOTE=Satch;1036844даже обычные NGK проезжали по 50-60 тысяч у некоторых и всё гуд.[/QUOTE]
Сам столько не накатывал (обычно машину раньше продаю:smile, но по 20-25 тык легко ходят. Если, конечно, не заправляться из придорожной бочки сомнительного вида.
я сам вторую машину на NGK эксплуатирую, главное чтоб подделки не попадались, а их сейчас очень много, и говорят японские свечки качественнее французских, но у нас в городе исчезли японские, даже у официалов
__________________
Гарантия мира – закопать топор войны вместе с врагом!
я сам вторую машину на NGK эксплуатирую, главное чтоб подделки не попадались, а их сейчас очень много, и говорят японские свечки качественнее французских, но у нас в городе исчезли японские, даже у официалов
Да и также не вижу смысла тратить на иридий и платину, даже обычные NGK проезжали по 50-60 тысяч у некоторых и всё гуд.
Линейный вид
