У кого какие валы??? часть 15...

[galansky63]

Сообщение от And85

показывало обрыв датчика детонации. датчик поменяли, проводку прозвонили - все исправно, но один фиг обрыв показывает.

Вот! И у меня также! В каком месте копать? Даже шпильку хотел сделать вместо болта.. После 7500 обрыв цепи ДД выдает, тупо сбрасываю ошибку.

[1sergey1]

Сообщение от lehasemaki

вчера собрали мотор клиенту , 1.8 на большом клапане валы 11-290 загрузка 431(360куб) форс 80% валит с тысячи

Ресак? Выложи пожалуйста видос разгона.

Добавлено через 20 минут

Сообщение от Гойка Митич

Леха что то мало форсы грузанулись

80% это очень даже солидно на узкофазниках. Это же 431 форсы.

Получается примерно под 700кг/ч воздуха и примерно 215-225л.с.

[ZauRBiNьЮ]

Сообщение от 1sergey1

Получается примерно под 700кг/ч воздуха и примерно 215-225л.с.

улыбнуло
особенно

Сообщение от 1sergey1

215-225л.с.

[ko.shka]

У моего друга на турбовке было 850 воздуха на этих форсах... Форсы почти закончились!

[Гойка Митич]

1sergey1 на моем не особо злом конфиге эти форсы грузанулись на 70% !да и валы не узкие,за то высокие!биг клопы+обьем 1,8... мне кажется маловато,а 700кг/ч что то ты многовато кинул

[1sergey1]

Сообщение от ko.shka

У моего друга на турбовке было 850 воздуха на этих форсах... Форсы почти закончились!

Ну как бы да, при 10% запасе должно было получиться вот так:

359*1.125*0.755*4*60*12.6/(1.1*1000) = 838.268кг/ч

Без запаса вот:

359*1.125*0.755*4*60*12.6/(1*1000) = 922.095кг/ч

Значит, у тебя была загрузка форсунок примерно 92.2%.

Добавлено через 54 секунды

Сообщение от ZauRBiNьЮ

улыбнуло особенно

Ну я ещо начинающий). А по твоему сколько?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Гойка Митич

1sergey1 на моем не особо злом конфиге эти форсы грузанулись на 70%

Ну у тебя зачётная загрузка! Получается, что ты бы мои форсы 905-е загрузил на 100%.

Хотя лично моё мнение, что на валах с большими перекрытиями намного больше воздуха (чем на узкофазных р.в.) выдувается впустую. Только часть уходит на дозаряд смеси.

[ko.shka]

Где то тут недавно разговор про настройку шёл...
У Антона в Краснодыре тоже 125-130 сильные машины 450 воздуха показывают...

[ZauRBiNьЮ]

Сообщение от 1sergey1

Ну я ещо начинающий)

не я ничего против не имею, процесс познания бесконечен)))
просто разложение сознания приводят обитателей этого форума к тому, что интересуют только кг/ч и какие то завуалированые ускорения до 100-110км/ч, а в итоге все

Сообщение от 1sergey1

А по твоему сколько?

хз ))) если честно, никогда не заморачиваюсь кг воздуха

Добавлено через 4 минуты
ko.shka, что-то ты Антоху недолюбливаешь )))

[ko.shka]

Сообщение от ZauRBiNьЮ

ko.shka, что-то ты Антоху недолюбливаешь )))

Да нет вовсе...
Просто приезжает кент с очередной отписки...
Типа вот нифига откатали, МРВ 450 ( у меня 405), прикольно.. Я говорю ну ништяк сил 150 около того есть...
Садимся прокатиться, тухляк полный сил на 130 макс., после 6500 докрут, 7200 отсечка... Короче не пахло там и в помине таким Мрв, меряем приборкой 380 что ли....
Короче не едит как моя в принципе... Хотя тоже 7 ряд...
А до этого он у Антона раза 3 уже прошивался...
Решил он попробовать Арута, поставил 10.05, весь довольный уезжает...
Ну вечерком звоню, ну что там гонка? Поехали кататься? Он да я их уже снял....
У меня круглые глаза.. Да полное очко говорит.... Машина низорв середины нет вообще, переходные режимы странные, обороты качает, кондюк на ходу не включается....
КОроче попросил Антона прислать старую прошивку и собрал обратно на 8.9...
Вот ща третий конфиг хочет.....
Ну и у Антона честно говоря конвеер, час-два и всё готова прошивка....
Мы с другом часов 5 катаем, перекрытия пробуем, зажигание....

[barrera]

Сообщение от 1sergey1

Ну как бы да, при 10% запасе должно было получиться вот так:
359*1.125*0.755*4*60*12.6/(1.1*1000) = 838.268кг/ч

а что за коэффициент 1.125 в формуле?
у меня получается при смеси 12.5 и запасом в 10% форсунок хватит на 734кг воздуха, без запаса на 807кг. (http://rotorman.dtt-motorsport.ru/j5-sport/bn_fors.htm)