Тиида как по мне, так получше ноута. Классом она повыше (чуть поширше, чуть побольше, чуть потише-поплавнее). Удобная. Если незадорого брать (видел тут в местном салоне отдавали за 530 тыщ) - так нормально. По цене хундай соляриса - а машина лучше хундая соляриса. И лучше шкоды фабии (которая тоже объективно уступает тииде всем тем, из-за чего она к классу Б-относится).
Ну а так в среднем я бы от машин ниссан-рено советовал бы подальше держаться. Дорогой и неадекватный сервис официальный (по сравнению с джиемовским - почти в пару раз дороже). И неофициальный дороже, и запчасти подороже (не Митсубиси конечно и не субару, но тоже будь здоров все стОит). Ну и сам концерн этот кроильный. И на тииде даже это кроилово во многом видно (я уж молчу про этот логан в обертке новой ниссан-альмеры). Вот в опеле астре такого нету.
Но вообще они все машины косорыльные такие - митсу, ниссан, тоета. Но если незадорого тиида или ноут - то нормально.
А так ваговские или опель джиемовский получше. Но одноклассные машину нужно сравнивать. Тииду с фабией некорректно сравнивать.
Древовидный вид