Дроссельная заслонка - Страница 51

**InVinoVeritas** · 13.06.2013, 15:30

Цитата:

Сообщение от yandehs

... это естесссно - у Е-патрубка заслонка размером 52 мм, а у стандартного механического 46 мм

А как это проверить у меня как раз е-газ, но что-то сомневаюсь что у меня 52мм.

Alekz96 · 13.06.2013, 15:55

на Егазе написано 52

_GAD_ · 19.06.2013, 06:35

Сегодня прокатился на приорке 2011 с установленной шпорой вот это тема,прет дуром!Жалко что моя с тросовым приводом тоже бы установил себе такую!

Trebal · 15.07.2013, 20:21

Клинит дроссельную заслонку,когда на ходу давишь в пол педаль,приходится глушить двигатель,останавливаться и ставить рукой её в исходное положение!На заглушенном двигателе заслонка не клинит,пробывал двигать её рукой!Педаль как на большинстве приорах тугая.Что может быть?

Foland11 · 15.07.2013, 20:26

Цитата:

Сообщение от Trebal

Что может быть?

Трос!!!

Trebal · 15.07.2013, 20:35

Но трос в момент когда дроссель клинит,стоит не в натяг,т.е. выхожу из машины смотрю на дроссель он заклинивший,а трос не натянут!

Foland11 · 15.07.2013, 20:57

Trebal, если трос легко перемещается в оболочке, а заслонку клинит, то причина в оси заслонки или в самой заслонке (нет микрозазора в диффузоре). В какие то моменты или при нагреве все это дело закусывает. Больше в этом узле ломаться нечему.

ar4i242 · 15.07.2013, 21:02

Всем привет , а есть дроссель под е газ увеличенный , тюненный ?? Точно не знаю как они называются ,

vovan · 15.07.2013, 21:19

Цитата:

Сообщение от ar4i242

Всем привет , а есть дроссель под е газ увеличенный , тюненный ?? Точно не знаю как они называются ,

Наверное нет, но можно сделать как делают из обычных. расточить корпус и поставить большую заслонку (54,56) Вот только зачем?

ar4i242 · 15.07.2013, 21:26

Разве нет толку от этого ?