А не пробовал вместо той чёрной хрени, которая идёт с завода, резину автомобильную поставить?
С завода стояли БИ-555, белорусские нАнАтехнологии, колёса были яйцом, больше 100км/ч разогнаться было нереально, зиму отьездил на б/у Амтелах, на них было более-менее. Затем купил Nordman SX, всё норм, тихие, мягкие, цепкие, НО ноля на руле не было, всё время приходилось подруливать. В итоге взял Dunlop LM703 и новые диски, ноль более-менее появился, НО всё равно по прямой ехать было напряжённо.
На Логане по прямой идёшь как по рельсам...
Зимние у меня кордиант сно-макс, вот на них всё, как ты рассказываешь, с нолём проблемы... Но я зимой и не гоняю выше 120.
А вот на лето у меня хакка грин, там всё отлично, на прямой тоже как на рельсах. Так что тут увы, это не плюс логана, это, имхо, гораздо больше к резине вопросы.
Не надо вырывать слова из контекста
Я имел ввиду, что нет узлов как грм на приоре, которые в одночасье могут стать проблемой номер 1 в зарубежном путешествии
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от soulmaster
У тебя ремень рвался?
Нет, даже никого не знаю лично у кого рваться ремень. А у брата помпа вот развалилась по пути из Альметьевска в Казань, прям в ново-шешминском районе, зимой, ночью
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Ага. Именно поэтому, наверное, владельцы фокусов постоянно тащатся как сопля по чемодану там, где я на приоре своей 40-50 без напряга иду
Ну так форд денег стоит. Беречь надо авто. Это не приора за 400. Это форд за лям с лишним. А ездить как обалдуй можно на приоре. Машина копеечная как и ремонт
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от soulmaster
А что не так? Вот нет у меня на приоре цепи, и чо?
Ну а бати твоего на церато стоит цепь. "Чо" правда так много проблем с цепью как тут говорят?
А вот нефиг ездить ночью в Казань из Альметьевска через Новошешминский район с неисправной помпой!
Помпа была исправна на осмотре узлов грм 1500 км перед этим. Люфт был минимальный, крутилась с усилием.
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Да все вы так говорите. А по факту это называется: не можешь срать - не мучай жопу
Покупать машину чтобы ездить как оболдуй? Я на приоре то переползаю ямы, когда меня все иномарки по обочине объезжают. Оно мне надо гонять по ямам? Приора тоже денег стоит и её тоже жалко.
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Пока ни одной проблемы не было. Как и у меня с ремнём. А если нет разницы, то...
А пробег сколько на машине? Катализатор не развалился? Подвеска как? Ты держит нас в курсе если вдруг сломается что или цепь порвётся или перескочит. Правда думаю не дождемся мы этого
Помпа была исправна на осмотре узлов грм 1500 км перед этим.
В морду плюнь тому, кто её осматривал. Она была также исправна, как и мой оторваный глушак
Цитата:
Сообщение от James May
Покупать машину чтобы ездить как оболдуй?
Тешь, тешь себя этим. А по факту, все эти ваши риы-салярсы-фокусу-чпокусы просто отсасывают нипадецки перед подвеской приоры. Логаны вот ещё примерно также как приоры там едут, кстати.
Цитата:
Сообщение от James May
А пробег сколько на машине? Катализатор не развалился? Подвеска как?
108 щас. Как родители в Казань перебрались - пробег сразу расти перестал Раньше отец просто работал в 40 км от дома... Так что вот. Пробег, считай, за сотку. 90% - трасса. В районе 40 000 стойки по кругу были поменяны (успел по гарантии, там на них как раз 40 000 всего), в районе 80 ещё раз были обе задние поменяны (правда, уже за свои), с движком нормально всё, катализатор не развалился пока (и, надеюсь, не развалится).
Линейный вид
