машины то разные абсолютно. Приора по сравнению с б4 не едет. Б4 гонка, двига тысяч 100 ходит, бензин только 98 заливать. капиталочка её рублей 50 выходит на сервисе. масло чаще менять. за таким авто надо следить очень пристально, точнее за движком.
а с какой руль стороны, хорошему водителю не имеет значение.
машины то разные абсолютно. Приора по сравнению с б4 не едет. Б4 гонка, двига тысяч 100 ходит, бензин только 98 заливать. капиталочка её рублей 50 выходит на сервисе. масло чаще менять. за таким авто надо следить очень пристально, точнее за движком.
а с какой руль стороны, хорошему водителю не имеет значение.
если новая то не ломучее других. а б\у от части согласен, много хлама (все таки бмв в основной массе берут не для покатушек в булочную) хорошую надо искать
А я вот слышал, что от нынешней "Японской" Тойоты, в япии собираются только двигатели и кузов, а все остальное, салон, ходовку, в малайзии и китае!
В начале года читал в новостях, что в этом году япония прекращает выпуск на своей територии не только автомобилей, но и много различной техники и аппаратуры. У них там приняли какой то экологический закон.
В продолжение темы о прулях . Что думаете о тойоте краун 00-02г стоит примерно 300-400 тыс руб ? Большой корабль, настоящий s-класс . Очень похож на мерс w140 . Мне очень понравился салон, оббивка очень мягкая, простор , шумка на высоте . Очень удивил сенсорный дисплей с нави и двд , электро шторка , паркинг с проектором на лобовое . Очень надежен , ходовка держится по 150 тыс км .
В продолжение темы о прулях . Что думаете о тойоте краун 00-02г стоит примерно 300-400 тыс руб ? Большой корабль, настоящий s-класс . Очень похож на мерс w140 . Мне очень понравился салон, оббивка очень мягкая, простор , шумка на высоте . Очень удивил сенсорный дисплей с нави и двд , электро шторка , паркинг с проектором на лобовое . Очень надежен , ходовка держится по 150 тыс км .
краун это праворульный лексус ЛС, соответственно бизнес класс.
В продолжение темы о прулях . Что думаете о тойоте краун 00-02г стоит примерно 300-400 тыс руб ? Большой корабль, настоящий s-класс . Очень похож на мерс w140 . Мне очень понравился салон, оббивка очень мягкая, простор , шумка на высоте . Очень удивил сенсорный дисплей с нави и двд , электро шторка , паркинг с проектором на лобовое . Очень надежен , ходовка держится по 150 тыс км .
краун это праворульный лексус ЛС, соответственно бизнес класс.
лексус ЛС это виндом, а краун это представительский класс, флагман японского автомобилестроения...немно о ездил на таком на 3 литровом и на 4л V8, пуля а не тачка
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
Линейный вид
