BountyAdler, Ну и зачем нужна эта топовая версия с датчиком дождя и света бесполезная вещь за которую прося деньги, или зачем нужна эта штатная магнитола лада, цена машины с которой вырастет тыс на 10 мин, лучше за эти деньги купить что то по настоящему хорошее, моё мнение норма+конд + АБС лучший вариант
С вами не согласен!
Вы просто никогда не ездили с датчиком дождя!
А в норме мне лично ничего не нравится, ни приборная панель,ни обивка сидений, да и к парктронику уже привык,оочень нравится,попогрейка зимой не лишняя,*противотуманки,под ветка дверей,ручки дверей*-это можно и поставить, но опять же трата денег за установку,потом,лично мне больше нравится кондюк -Хелла,чам панасоник, на нормах стоит панасоник, за единичным исключением,как выяснилось на сайте...
Всё это пишу не от фонаря,а после сравнения, у меня люкс 02-18,это без датчика дождя и света, у отца 01-18-это норма с абс и кондюком.
Так что выбирать каждому самостоятельно, но если бы в момент покупки авто была б машинка с датчиком дождя,взял бы не задумаваясь, вот только про аудиосистему сомнения берут, но и реальных машин ещё не видел и никто про такие не отзывался никак....
Прошу прощения за высказывания не в тему,про калину плохого сказать не могу,да и хорошего тоже, не нравится вся панель и отличие водительской двери(обшивки и комбинации) от других...
Ну и бред про "АБС только на передние колеса"
обосновывайте свои слова. я тоже человек. тоже могу заблуждаться. поэтому и спрашиваю. и пишу свои мысли. стараясь их обосновывать.
1. Датчики АБС стоят на всех четырех колесах.
2. АБС Бош - четырехканальная.
3. Отсутствует "колдун" сзади. Поэтому чревато ездить на авто с АБС с выключенной этой системой.
4. Отсутствие АБС на задней оси сведёт на нет наличие АБС на передней.
почему люкс? потому что подушщка пассажира только там.
почему топовый? ну датчик света и парктроник нафиг, а вот магнитола 2 дина встроенная с USB, Bluetooth, и Глонасс -штука очень полезная, в отличие от смущающей меня крышки с надписью Open. Да и внешне салон законченнее смотрится.
хм... для непросвященных, расскажите подробнее... какие отличия?
Про АБС: завтра поеду в автосалон на тестдрайв, заодно и в ремзону зайду, поговорю с мастерами. они уж точно лучше нас всех вместе взятых расскажут про АБС на Калине и Приоре.
Прошу прощения за сильно нескорый ответ. Забываю где в каких ветках посты оставлял, да и не часто лажу на сайте. По сверчкам. При пробеге где-то около 40 тыщ - довольно сильно слышно особенно при езде по городу где-то в районе между двумя рядами сидений или в районе заднего по правой стороне. Больше нигде нет. А вообще шумоизоляция достаточно хорошая.
BountyAdler, ну ну, вам мастера много лапши на уши навешают, мне столько сказок в детстве не читали, сколько их у официалов рассказывают)
Учите мат часть, АБС ВСЕГДА ставится на все 4 колеса. Пардон, но большего бреда по поводу АБС никогда не слышала, вы хоть себе физику процесса просто представьте, а потом чушь пишите.
__________________
А я свою машину не тонирую - я симпатичная!
Последний раз редактировалось ВладиНика; 30.06.2009 в 08:00.
Линейный вид
