Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Общие вопросы эксплуатации > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.07.2010, 07:26   #961
Virus695
Новичок
 
Аватар для Virus695
 
Регистрация: 02.07.2010
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 40
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Virus695 не успел проявить себя
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Доброго времени суток! У меня такая история: на автомобиль был установлен кондей фирмы "Фрост", после установки было замечено, что температура растёт и долго не падает, люди (далее "писькины" ) которые ставили кондей пожали плечми, сказали что может быть карлсон не фификтивен, с завода стоял 4-ёх лопастной! Я поставил на 8 лопастей от фирмы Luzar, далее поставили с товарищем БК, и стало видно как греется и охлаждается автомобиль, по городу 99-105, за бортом более 30, охлаждение продолжалось до 15мин до 99, это без кондюка. На трассе картина ущё интереснее, без кондюка, при скорости 110км/ч 5-ая передача - температура 99, при спуске с горы температура падает на 3-5 градусов, скорость таже, обороты теже, дальше грунтовка включаем кондей, 2-3 передача скорость 40-55 км/ч, температура падает до 95, дальше спуск с горы, очень крутой, передача 1-ая температура падает до 90! Что за фигня?!? вчера купил крышку расширительного бачка, Luzar, поставил, температура сразу упала на 3 градуса, машина стала остывать быстрее со 102 до 99 за 2мин, но на трассе 95-97, скоростной режим я описывал выше, с горы температура опять падает до 93, на грунте 93-95, кондей вкл, а с крутой горы опять до 90!!! Куды теперь лезть, в термостат??? Пробег 43489! А ещё из сопел дует иногда горячеватй воздух, восновном когда стоишь и кондей не работает, и из-за этого мне кажется что кондей не оч холодит, может придираюсь!!! Что делать? HELP
Virus695 вне форума  
Вверх
Старый 16.07.2010, 08:02   #962
Moiseikin
Оратор
 
Аватар для Moiseikin
 
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Брюховецкая(Краснодарский край)
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора Люкс 2172
Сообщений: 3,332
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 18
Moiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущее
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

поставь еще один вентилятор
Moiseikin вне форума  
Вверх
Старый 16.07.2010, 08:32   #963
Pogranec2019
Новичок
 
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: Каменск-Уральский
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-норма, Hyundai i 30
Сообщений: 12
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Pogranec2019 не успел проявить себя
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от motobest Посмотреть сообщение
К сожалению на ковриках нет никаких реквизитов. Только эмблемка оригинальная.
Всем привет и респект! Если кому поможет эта инфа , то это коврики производства г. Киров. Постараюсь узнать фирму произвоизводителя.
Pogranec2019 вне форума  
Вверх
Старый 16.07.2010, 08:36   #964
Moiseikin
Оратор
 
Аватар для Moiseikin
 
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Брюховецкая(Краснодарский край)
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора Люкс 2172
Сообщений: 3,332
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 18
Moiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущее
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Pogranec2019 Посмотреть сообщение
Постараюсь узнать фирму произвоизводителя.
было б очень неплохо
Moiseikin вне форума  
Вверх
Старый 16.07.2010, 09:53   #965
Алекс3Т
Свой человек
 
Аватар для Алекс3Т
 
Регистрация: 30.06.2008
Адрес: Тольятти
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA VESTA
Сообщений: 576
Записей в дневнике: 3
Изображений: 2
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 16
Алекс3Т имеет великолепную ауру вокруг себяАлекс3Т имеет великолепную ауру вокруг себяАлекс3Т имеет великолепную ауру вокруг себяАлекс3Т имеет великолепную ауру вокруг себяАлекс3Т имеет великолепную ауру вокруг себяАлекс3Т имеет великолепную ауру вокруг себяАлекс3Т имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Virus695 Посмотреть сообщение
Доброго времени суток! У меня такая история: на автомобиль был установлен кондей фирмы "Фрост", после установки было замечено, что температура растёт и долго не падает, люди (далее "писькины" ) которые ставили кондей пожали плечми, сказали что может быть карлсон не фификтивен, с завода стоял 4-ёх лопастной! Я поставил на 8 лопастей от фирмы Luzar, далее поставили с товарищем БК, и стало видно как греется и охлаждается автомобиль, по городу 99-105, за бортом более 30, охлаждение продолжалось до 15мин до 99, это без кондюка. На трассе картина ущё интереснее, без кондюка, при скорости 110км/ч 5-ая передача - температура 99, при спуске с горы температура падает на 3-5 градусов, скорость таже, обороты теже, дальше грунтовка включаем кондей, 2-3 передача скорость 40-55 км/ч, температура падает до 95, дальше спуск с горы, очень крутой, передача 1-ая температура падает до 90! Что за фигня?!? вчера купил крышку расширительного бачка, Luzar, поставил, температура сразу упала на 3 градуса, машина стала остывать быстрее со 102 до 99 за 2мин, но на трассе 95-97, скоростной режим я описывал выше, с горы температура опять падает до 93, на грунте 93-95, кондей вкл, а с крутой горы опять до 90!!! Куды теперь лезть, в термостат??? Пробег 43489! А ещё из сопел дует иногда горячеватй воздух, восновном когда стоишь и кондей не работает, и из-за этого мне кажется что кондей не оч холодит, может придираюсь!!! Что делать? HELP
Как я представляю, то что на спуске с горы температура падает-так и должно быть, ты ж в режиме торможения двигателем едешь, в горшках практически ничего не горит-воздух гоняешь. По кондею. На штатном кондее (точнее - климатической системе, что идёт с завода) есть режим АВТО, это когда система подмешивает и горячий и холодный воздух, обеспечивая ВЫСТАВЛЕННУЮ РЕГУЛЯТОРОМ температуру. Если же РЕГУЛЯТОР поставить на "мin", то тогда будет идти только холодный, насколько позволяет производительность кондея. Как там со ФРОСТом-х.з. Попробуй с изготовителем пообщаться, наверняка сайт есть.
Алекс3Т вне форума  
Вверх
Старый 16.07.2010, 10:46   #966
ivan61rus
Новичок
 
Аватар для ivan61rus
 
Регистрация: 02.08.2009
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора Универсал
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
ivan61rus не успел проявить себя
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Всем огромный привет, motobest особенно: наконец-то я нашел нормальную тему про приору. СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!
В агусте 2009 купил универсал. Ждал с нетерпением - люблю машины с большим багажником, короче семейные. Комплектация с кондиционером, АБС, одна подушка, ЭУР.
В ноябре пропали скорости кроме первой и последней на вентиляторе отопителя (Панасоник). Полетел, как оказалось, тепловой резистор TOSHIBA 60А. Проблема, как я понял, распространенная. Менять его минутное дело, только нигде его не найдешь.
Многие пишут, что по гарантии меняют весь отопитель. Но в моем случае с нового отопителя сняли этот чертов резистор и поставили мне. Обрадованный покатался два месяца и опять тоже самое. Повторный приезд на СТО не обрадовал ни меня и, по всей видимости, самих гарантийщиков. Гарантийный мастер показал журнал заявок - такая проблема через одного. Поставили на очередь... жду до сих пор пока позвонят.
Предположив заранее, что замену по гарантии ждать придется вечно, по совету пользователей сайта "приоровод", на другом СТО поставили перемычку вместо резистора, убедив, что ничего страшного не произойдет, т.к. опыт у мастеров в этом деле уже есть. Кстати, сказали, что глаза закроют на это и машина останется на гарантии. Пока ездию, слава Богу.
Вывод: ставьте перемычку не бойтесь. Но желательно у специалистов. Цена вопроса 1000 руб.
ivan61rus вне форума  
Вверх
Старый 16.07.2010, 10:55   #967
ivan61rus
Новичок
 
Аватар для ivan61rus
 
Регистрация: 02.08.2009
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора Универсал
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
ivan61rus не успел проявить себя
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

motobest про коврики.
После покупки машины купил коврики на авторынке. Нравятся до безумия. Они прочные и эластичные. На них написано Priora S, подходят идеально. Если надо фото могу выложить. В багажник также купил ковер с седана.
Такие коврики, как у вас (motobest), купил себе отец. В предыдущих сообщениях вы писали, что педаль газа у вас заедела. Такая же проблема была и у отца. Пришлось вырезать квадратную дырку под изгиб педали.
Все дело в том, что это десяточные коврики и они не совсем подходят.
ivan61rus вне форума  
Вверх
Старый 16.07.2010, 11:09   #968
ivan61rus
Новичок
 
Аватар для ivan61rus
 
Регистрация: 02.08.2009
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора Универсал
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
ivan61rus не успел проявить себя
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Про ручки.
Почитав тему про бесшумные замки, сделал вывод, что ничего мудрить не надо. Я имею ввиду вытаскивание пружинки и т.д.
А вот про газелевские замки абсолютная правда. Купил один на пробу. Продавец говорил, что фирменнные (BRAVO). Но ни галограммы ни упаковки на них не было. Не китайские точно, потому как он их мне тоже показал - разницу видно сразу- тише и мягче закрывается. Не брынчит.
Так вот. Подошел я к этому делу серьезно. Пришлось и панель снимать и мазать там все литолом. Результатом очень доволен. Но осталась проблема с заеданием наружной родной евроручки. Проблема, на мой взгляд, не решаемая, потому-что заедание проиосходит во внутреннем замке. Что ему надо я не знаю.
Вот так вот в краткости.
ivan61rus вне форума  
Вверх
Старый 16.07.2010, 11:10   #969
motobest
Забанен
 
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: .
Пол: Мужской
Автомобиль: .
Сообщений: 4,811
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 942
Поблагодарили 1,234 раз(а) в 457 сообщениях
Вес репутации: 0
motobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от ivan61rus Посмотреть сообщение
Такие коврики, как у вас (motobest), купил себе отец. В предыдущих сообщениях вы писали, что педаль газа у вас заедела. Такая же проблема была и у отца. Пришлось вырезать квадратную дырку под изгиб педали.
Да, там для прорези даже выштамповка есть, но не прорезана.)))))
motobest вне форума  
Вверх
Старый 16.07.2010, 11:12   #970
motobest
Забанен
 
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: .
Пол: Мужской
Автомобиль: .
Сообщений: 4,811
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 942
Поблагодарили 1,234 раз(а) в 457 сообщениях
Вес репутации: 0
motobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от ivan61rus Посмотреть сообщение
Но осталась проблема с заеданием наружной родной евроручки. Проблема, на мой взгляд, не решаемая, потому-что заедание проиосходит во внутреннем замке. Что ему надо я не знаю.
Вот так вот в краткости.
А у меня после регулировки наружного замка проблема решилась.
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=24708&page=40
motobest вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 13:54. Часовой пояс GMT +3.