...:::Deniska:::..., стойка газ/мяс или масло? если масло то можно открутить шток и сжать стойку попробовать... Хотя если разбило отбойник - наверно стойке писец...
Появился стук с правой стороны при вращении руля на месте или на маленькой скорости.
Звук напоминает задние барабаны, когда машина стоит под наклоном на ручнике.
Сначала проявлялось только при кручении руля налево. Сейчас всегда, особенно под горку.
если нажимаешь газ посильнее, то ничего не стучит.
Вывесил колесо, покачал, люфта нет.
Если давить на стакан вверх-вниз ощущается небольшой скрип рукой в опоре.
Пробег 22000, езжу год без пыльника (пластиковый стакан) на амортизаторе.
Стук проявляется при кручении руля БЕЗ ДВИЖЕНИЯ.
Если выкрутить руль и газануть, то стука/хруста нет. Надеюсь это значит не шрус.
Вытащу стойку, и поменяю опорный подшипник, надеюсь он.
Ребят, я кажись победил все звуки передней подвески, рецепт у меня таков: Полиуретановые опоры стабилизатора и яйца; + Стойки которые не стучат. (сс20 комфорт)
У меня Плаза Х драйв установлены были в мае 2014 года (вместе с Плазовскими опорами), прожили 30 тыс.км. и одну сибирскую зиму (зад живой как ни странно). На 8 тыс. вот такой прикол:
Самое главное, что хотел сказать - теперь понимаю, что именно стойки стучали.
Последний раз редактировалось screwdriver; 26.04.2015 в 08:50.
Народ, я в отчаянии!Есть стук слева спереди, был слышен на мелких кочках, на кочках в поворотах направо, и при трогании, особенно в горку. Был на 100% уверен что это внутренний шрус. Колеса вывешивал, вроде стуки были когда на газ жал. Вчера поменял внутренние шрусы (оба), а звук остался (пыльники кстати были целые)! Так же стучит на кочках. Ездил на горку, на которой всегда был слышен стук, на той горке стука не было, обрадовался. Но по пути обратно опять при трогании в небольшую горку услышал этот стук. Не могу понять что это может быть , если не шрус! Внешний шрус проверял, трогался по ровной поверхности с вывернутым рулем-тишина. Что остается не знаю. Заметил еще что втулки стабилизатора (через которые стаб к кузову крепится) потрескавшиеся и уставшие, но при трогании то они стучать не будут. А так в машине новая подвеска ( стойки+опоры+подшипники), новые ромашки и стойки стаба. Новая шаровая опора и новые рулевые наконечники. Новые подушки движка. Сцепление ( если оно вообще может стучать) тоже новое. Этот стук был еще до того как это все было поменяно, многие стуки ушли, но этот глухой бубнящий стук остался.Что еще может стучать при трогании ?
Последний раз редактировалось vrnAlonso; 26.04.2015 в 21:26.
Народ, я в отчаянии!Есть стук слева спереди, был слышен на мелких кочках, на кочках в поворотах направо, и при трогании, особенно в горку. Был на 100% уверен что это внутренний шрус. Колеса вывешивал, вроде стуки были когда на газ жал. Вчера поменял внутренние шрусы (оба), а звук остался (пыльники кстати были целые)! Так же стучит на кочках. Ездил на горку, на которой всегда был слышен стук, на той горке стука не было, обрадовался. Но по пути обратно опять при трогании в небольшую горку услышал этот стук. Не могу понять что это может быть , если не шрус! Внешний шрус проверял, трогался по ровной поверхности с вывернутым рулем-тишина. Что остается не знаю. Заметил еще что втулки стабилизатора (через которые стаб к кузову крепится) потрескавшиеся и уставшие, но при трогании то они стучать не будут. А так в машине новая подвеска ( стойки+опоры+подшипники), новые ромашки и стойки стаба. Новая шаровая опора и новые рулевые наконечники. Новые подушки движка. Сцепление ( если оно вообще может стучать) тоже новое. Этот стук был еще до того как это все было поменяно, многие стуки ушли, но этот глухой бубнящий стук остался.Что еще может стучать при трогании ?
Поменяй опоры стаба на полиуретановые, цена вопроса 500 рэ + работа. И сразу исключишь одну из самых распространённых причин стука. У меня стучали опоры + стойки. Каждые в своём режиме работы.
Не думал что втулки стаба могут стучать, но изношены они порядочно, приличные зазоры между стабом и втулками, и еще потресканные они. Может цена вопроса была 2 резинки, а я шрусы поменял. Посмотрим. Я думаю может шлицы на приводе были сбиты и надо было в сборе поменять привод
Линейный вид
