Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 9..
Цитата:
Сообщение от Serg901
Диагностика без разбора дает не всегда правильную картину. Мы здесь занимаемся просто предположениями, исходя из своего опыта владения (а есть кто и из неоднократного ремонта), но правильный ответ будет один - вскрытие покажет.
Шальная мысль посетила - прослушать выхлоп и катколлектор (не керамика ли недогретая болтается).
Стетоскопом с катколектора звук не прослушивается, а вот если трубой то чётко с катколектора!
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 9..
max3, ну так скинь трубу резонатора от ката и загляни к кат, одновременно слегка постукивая по нему или попробуй аккуратно пошатать соты. Но тут 2 варианта:
1) если соты металлические, то они не гремят;
2) если керамика, то есть вероятность того, что она тупо сломалась и попутно начала продвигаться в трубу, чем снижает проходимость выхлопа и, соответственно, мошность...
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 9..
В общем в выходные выгонял из под капота "хор имени Пятницкого". Запели разом подшипники генератора, зашелестели ролики ГРМ (Дайко натяжной с пробегом 40 тык и иновский опорник с пробегом 30 тык). Вскрытие всех певцов показало отсутствие смазки (в опорнике покоричневела и стала усыхать). Заменил в роликах смазку, в гене заменил подшипники. Пока будем посмотреть, но уже стало тише... Триалловский натяжной гены дохаживает 40-ую тыс на смазке Мобил 222 и пока ведет себя сродни партзану.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 9..
Kostikov, ппц жопят нормальную смазку сцуки..Даже в ине говоришь засохло. Жесть. Уж ее так разрекламировали что я не стал в ней менять смазку при покупке. А надо свою набить.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 9..
Rolsen, ина судя по маркеровке 2013 года, поэтому немудрено, что подсыхает. Кстати, ина самый тихий их этого ансамбля. Все-таки 20 шариков и отсутствие осевого люфта дают преимущества... Но заводская смазка во всех подшипниках всегда дерьмо и разница в производителях невелика - иначе их редко покупать будут... Рынок... Но, ИМХО, верх жлобства - не купить нормальную смазку, которая стоит копейки (в абсолютных величинах на единицу смазываемого узла) относительно стоимости подшипников. Ведь при стоимости 400 г тубы около 400 рублей и учитывая, что смазки в подшипнике не более 3 г, получается, что смазка составляет всего около 3-5 рублей от стоимости того же натяжного, который толкают по цене от 1 тыр...
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 9..
Цитата:
Сообщение от Kostikov
Rolsen, ина судя по маркеровке 2013 года, поэтому немудрено, что подсыхает. Кстати, ина самый тихий их этого ансамбля. Все-таки 20 шариков и отсутствие осевого люфта дают преимущества... Но заводская смазка во всех подшипниках всегда дерьмо и разница в производителях невелика - иначе их редко покупать будут... Рынок... Но, ИМХО, верх жлобства - не купить нормальную смазку, которая стоит копейки (в абсолютных величинах на единицу смазываемого узла) относительно стоимости подшипников. Ведь при стоимости 400 г тубы около 400 рублей и учитывая, что смазки в подшипнике не более 3 г, получается, что смазка составляет всего около 3-5 рублей от стоимости того же натяжного, который толкают по цене от 1 тыр...
Я стабилизатор стоек буду брать новый завтра на иномарку, короче я у родного пыльник снял который залюфтил а там не смазка а типа майонеза дрянь, а на другом сухо все было, аж ржа.Так что новый полюбэ буду вскрывать и смажу литолом нормально, а че, пойдет с лихвой, нече туда тотал алтис запихивать, нецелесообразно)Эт ты прав кто будет стремиться чтоб изделия служили долго, а то кто брать будет запы. Я думаю на приоре у себя все вытащить все ролики в грм и помпу даже и генератор чтобы все подшипники пересмазать самому для профилактики но ох как неохото все это делать, разве что поэтапно, ну а так вроде не нужно мешать машине работать, воя нет.
[/URL]
Линейный вид
