Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.02.2011, 19:42   #1
КАРАТ
Старожил
 
Аватар для КАРАТ
 
Регистрация: 20.10.2009
Адрес: Стольный город Н.Тагил
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: 21713 Startpower 2011 A373DA01e2
Сообщений: 1,657
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 54 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 16
КАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутации
У кого какие валы??? часть 5.

Продолжаем тему здесь!
__________________
МАЗ-7917 рулит!!!!
КАРАТ вне форума  
Вверх
Старый 18.02.2011, 19:49   #2
ZauRBiNьЮ
Клавиатурный мастер
 
Аватар для ZauRBiNьЮ
 
Регистрация: 26.03.2010
Адрес: СКФО
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora
Сообщений: 2,040
Изображений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 17
ZauRBiNьЮ станет известным достаточно скороZauRBiNьЮ станет известным достаточно скороZauRBiNьЮ станет известным достаточно скороZauRBiNьЮ станет известным достаточно скороZauRBiNьЮ станет известным достаточно скоро
Re: У кого какие валы??? часть 5.

Санта-Барбара продолжение следует )))
__________________
На обычной иномарке - скучно, на навороченной - страшно (за иномарку), остается один выход - заточенный под себя злойВАЗ!!!
ZauRBiNьЮ вне форума  
Вверх
Старый 18.02.2011, 20:04   #3
one_77
Старожил
 
Аватар для one_77
 
Регистрация: 27.09.2009
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: дорожный спорт
Сообщений: 1,636
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 16
one_77 имеет блестящее будущееone_77 имеет блестящее будущееone_77 имеет блестящее будущееone_77 имеет блестящее будущееone_77 имеет блестящее будущееone_77 имеет блестящее будущееone_77 имеет блестящее будущееone_77 имеет блестящее будущееone_77 имеет блестящее будущееone_77 имеет блестящее будущееone_77 имеет блестящее будущее
Re: У кого какие валы??? часть 5.

Цитата:
Сообщение от ZauRBiNьЮ Посмотреть сообщение
Санта-Барбара продолжение следует )))
Сиси уже из комы вышел???
one_77 вне форума  
Вверх
Старый 18.02.2011, 20:27   #4
Sergeich401
Старожил
 
Регистрация: 23.03.2009
Пол: Мужской
Сообщений: 1,539
Изображений: 9
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 17
Sergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущее
Re: У кого какие валы??? часть 5.

Давайте разжуём тему про валы под турбину!??
Джони написал, что фаза нужна не более 280, почему не могу понять?
Я думаю многим будет интересно знать!
И еще, на турбо-форумах нашёл вот такиеhttp://clubturbo.ru/market/dvigatel/...824_k-t_16_kl/ поршни, я так понимаю они из стандартных 124 сделаны? И что получиться если оставить приора-прокладку, какая степень сжатия будет? Как посчитать степень сжатия? Скиньте пожалуйста формулу!
__________________
Мы наркоманы! Только вместо дорожки, у нас, двойная сплошная! Вместо баяна, педаль газа! Вместо нирваны, красная зона тахометра! Наш приход, линия горизонта!
Sergeich401 вне форума  
Вверх
Старый 18.02.2011, 21:01   #5
ZauRBiNьЮ
Клавиатурный мастер
 
Аватар для ZauRBiNьЮ
 
Регистрация: 26.03.2010
Адрес: СКФО
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora
Сообщений: 2,040
Изображений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 17
ZauRBiNьЮ станет известным достаточно скороZauRBiNьЮ станет известным достаточно скороZauRBiNьЮ станет известным достаточно скороZauRBiNьЮ станет известным достаточно скороZauRBiNьЮ станет известным достаточно скоро
Re: У кого какие валы??? часть 5.

Цитата:
Сообщение от Sergeich401 Посмотреть сообщение
Давайте разжуём тему про валы под турбину!??
Джони написал, что фаза нужна не более 280, почему не могу понять?
Я думаю многим будет интересно знать!
И еще, на турбо-форумах нашёл вот такиеhttp://clubturbo.ru/market/dvigatel/...824_k-t_16_kl/ поршни, я так понимаю они из стандартных 124 сделаны? И что получиться если оставить приора-прокладку, какая степень сжатия будет? Как посчитать степень сжатия? Скиньте пожалуйста формулу!
надо дружно позвать Леху !!!!
Турбо-Мэна !!!
он мозг он все знает
__________________
На обычной иномарке - скучно, на навороченной - страшно (за иномарку), остается один выход - заточенный под себя злойВАЗ!!!
ZauRBiNьЮ вне форума  
Вверх
Старый 19.02.2011, 02:26   #6
LadaSport
Бывалый
 
Аватар для LadaSport
 
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Москва
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: 2113
Сообщений: 1,386
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 16
LadaSport находится на правильном пути
Re: У кого какие валы??? часть 5.

Цитата:
Сообщение от Sergeich401 Посмотреть сообщение
Давайте разжуём тему про валы под турбину!??
Джони написал, что фаза нужна не более 280, почему не могу понять?
Я думаю многим будет интересно знать!
И еще, на турбо-форумах нашёл вот такиеhttp://clubturbo.ru/market/dvigatel/...824_k-t_16_kl/ поршни, я так понимаю они из стандартных 124 сделаны? И что получиться если оставить приора-прокладку, какая степень сжатия будет? Как посчитать степень сжатия? Скиньте пожалуйста формулу!
просто замена прокладки ни очем степень 10.5 будет.
чем болше фаза чем позже начнет дуть турбина почему,потому что тот самы эффек проудки на широкофазных валах настпает очень высоко из-за этого низа слабые и момент поднимается на много выше чем в стоке...
если уже говрить о турбине то тебе фаза нужна более 270гр.если окампрессоре авто турбо то сначала тебе надо на сток валы все поставить и дунуть.потому что,лично я уже на давлении в 0.6 получал 205 сил...а компрессор в реале дует 0.6 а не 0.5,если поставитьк омпрессор на 0.7 бар...к 230 сила подобратся очень легко,на валах с фазо чуть больше стока тех же стольниках ваще без проблем получить на компрессоре 230 сил!
__________________
что бы понять,надо гонять!!!!
LadaSport вне форума  
Вверх
Старый 19.02.2011, 02:31   #7
exie
Знаток
 
Регистрация: 14.08.2008
Адрес: Ульяновск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 1.9 16v Turbo RWD
Сообщений: 1,222
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 177 раз(а) в 122 сообщениях
Вес репутации: 17
exie станет известным достаточно скороexie станет известным достаточно скороexie станет известным достаточно скоро
Re: У кого какие валы??? часть 5.

Цитата:
Сообщение от LadaSport Посмотреть сообщение
к 230 сила подобратся очень легко,на валах с фазо чуть больше стока тех же стольниках ваще без проблем получить на компрессоре 230 сил!
Подготовка двигателя и стабильный комплект питерской ветродуйки, способный надуть 0.7 на нужных оборотах и при этом не рыгать ремнем каждые 100км. будут стоить столько же, во сколько обойдется турбодвигатель, с легкостью выдающий за 300 сил с полкой момента размером с подоконник. Возникает резонный вопрос - к чему это дрочево с ремнями и подшипниками?
exie вне форума  
Вверх
Старый 19.02.2011, 02:58   #8
LadaSport
Бывалый
 
Аватар для LadaSport
 
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Москва
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: 2113
Сообщений: 1,386
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 16
LadaSport находится на правильном пути
Re: У кого какие валы??? часть 5.

Цитата:
Сообщение от exie Посмотреть сообщение
Подготовка двигателя и стабильный комплект питерской ветродуйки, способный надуть 0.7 на нужных оборотах и при этом не рыгать ремнем каждые 100км. будут стоить столько же, во сколько обойдется турбодвигатель, с легкостью выдающий за 300 сил с полкой момента размером с подоконник. Возникает резонный вопрос - к чему это дрочево с ремнями и подшипниками?
так в том то и дело я тоже не врубаюсь))либо турпо либо в топку все и просто атма!
__________________
что бы понять,надо гонять!!!!
LadaSport вне форума  
Вверх
Старый 19.02.2011, 09:13   #9
ko.shka
Ветеран форума
 
Аватар для ko.shka
 
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: Новороссийск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-217230
Сообщений: 5,429
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 28
ko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: У кого какие валы??? часть 5.

Цитата:
Сообщение от Sergeich401 Посмотреть сообщение
Не ну с водичкой не серьезно, где то 1 милилитр не долил и всё СЖ не верно посчиал! Надо формулу!
Та не ты чё какой милилитр, оргстекло толстое, по кругу литолом, 2 дырочки и если на каплю ошибёшься это максимум..
Цитата:
Сообщение от exie Посмотреть сообщение
Подготовка двигателя и стабильный комплект питерской ветродуйки, способный надуть 0.7 на нужных оборотах и при этом не рыгать ремнем каждые 100км. будут стоить столько же, во сколько обойдется турбодвигатель, с легкостью выдающий за 300 сил с полкой момента размером с подоконник. Возникает резонный вопрос - к чему это дрочево с ремнями и подшипниками?
Ага посмотрел я как эти компрессоры работают, руку к выходу подносишь, мотор сразу заглохнуть хочет потому что не может крыльчатку раскачегарить, на положительный буст выходит на высоких оборотах.. Вот типочек 5 ткм проехал, один ремешок уже говорит что хочет порваться, прога в кмплекте вообще шляпа какая-то..
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_hatchback/priora_hatchback/koshkapriora/
Доработка ВАЗ. Автомногоборье. Драг-Рэйсинг. Ралли-Спринт. МИГ Сервис (г/г. Новороссийск)
ko.shka вне форума  
Вверх
Старый 23.02.2011, 23:08   #10
Sergeich401
Старожил
 
Регистрация: 23.03.2009
Пол: Мужской
Сообщений: 1,539
Изображений: 9
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 17
Sergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущее
Re: У кого какие валы??? часть 5.

Цитата:
Сообщение от LadaSport Посмотреть сообщение
так в том то и дело я тоже не врубаюсь))либо турпо либо в топку все и просто атма!
Ну ему комплект на халяву достался! Так сказать подарок на день варенье!
Поэтому и решили эксперемент провести!
Сегодня пока только низ разобрали, поршня прийдут только на следующей неделе!
Решили сделать так, степень расчетная получиться 9.3! Я думаю ни чего не разорвет. А там х.з
__________________
Мы наркоманы! Только вместо дорожки, у нас, двойная сплошная! Вместо баяна, педаль газа! Вместо нирваны, красная зона тахометра! Наш приход, линия горизонта!
Sergeich401 вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 04:18. Часовой пояс GMT +3.