Огнедышащий кошмар форума Участник 1 ДР gold football orakul 2016 small bronze football orakul 2017 gold football orakul 2018 bronze football orakul 2019 bronze football orakul 2022
Я лучше на киа попробую, у нас недавно недалеко от моего гаражного кооператива салон открыли и тест - драйвы проводят. Наверно у киа задержек акпп нет?
Я лучше на киа попробую, у нас недавно недалеко от моего гаражного кооператива салон открыли и тест - драйвы проводят. Наверно у киа задержек акпп нет?
Я не жалуюсь. Разгоняется нормально, обогнать не составляет труда. Совершал обгоны и на 100 и на 120 км/ч без проблем. Только на тест-драйве разогнаться не дадут, так что, врядли ощутишь.
Добавлено через 58 секунд
Цитата:
Сообщение от Юрьeвич
эт потому что ты контраргументы липовые приводишь в поддержку тупого автомата
Конечно липовые! У меня же нету никаких ощущений! Я же не пересаживался с Приоры на Сид с автоматом, а просто с забора беру информацию. Липовей не бывает.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Я лучше на киа попробую, у нас недавно недалеко от моего гаражного кооператива салон открыли и тест - драйвы проводят. Наверно у киа задержек акпп нет?
у меня сейчас 2 киа с АТ и служебная шкода суперб с DSG. на всех машинах есть задержки с переключением скоростей. где-то задержка больше, где-то меньше. конечно на DSG с двумя сцеплениями задержка меньше, да и при двигателе в 168 кобыл многие нюансы почти незаметны.
а на киа стоят обычные автоматы и задержки там есть - на одной побольше, на другой поменьше. но эти задержки в разы меньше, чем понадобится времени на МТ, что бы выжать сцепление, переключить передачу и отпустить сцепление.
при обгонах через встречку, если идет встречный поток, есть возможность нажатием кнопки включить заранее пониженную передачу. хотя, это уже больше перестраховка, чем необходимость.
Только я не понимаю, к чему обсуждения этих задержек? вам в гонках участвовать или по дорогам ездить?
Что касается выбора между приорой и новой ино при наличии денег, то для меня выбор очевиден - никакого русского автопрома. из русских машин я признаю только старую ниву и купил бы ее как машину для поездок на рыбалку, но увы там нет комплектаций с ГУРом и кондеем, а без них летом ездить далеко от дома не реал. да и 80л.с. для движка 1,7л - это пздц. Хотя, соотношение цена-проходимость, наверно, лучшие в мире. вот только кондей бы доставили туда...
Только я не понимаю, к чему обсуждения этих задержек? вам в гонках участвовать или по дорогам ездить?
Этот Vasaby, довольно интересный человек.
Каждый день хочет купить новую машину, да вот только все - туфта.
На Солярисе ездить страшно, С4- тупой, щас за КИА вот взялся...
Наверное и там что нибудь найдёт.
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Этот Vasaby, довольно интересный человек.
Каждый день хочет купить новую машину, да вот только все - туфта.
На Солярисе ездить страшно, С4- тупой, щас за КИА вот взялся...
Наверное и там что нибудь найдёт.
тогда не пойму при чем тут задержки АТ? ни одна трансмиссия моментально включаться не умеет, даже в Ф1. АТ - это комфорт. если есть деньги на ино, то надо брать ино - спокойнее спать будет. а если есть возможность переплатить 30т.р. за АТ, то это сам бог велел сделать и не важно по городу ездишь или по трассе.
Я не жалуюсь. Разгоняется нормально, обогнать не составляет труда. Совершал обгоны и на 100 и на 120 км/ч без проблем. Только на тест-драйве разогнаться не дадут, так что, врядли ощутишь.
Я задержки смотреть буду, для этого сильно разгоняться наверно не надо.
Добавлено через 1 минуту
Например едешь со скорость 50 и резко нажимаешь на газ
Я задержки смотреть буду, для этого сильно разгоняться наверно не надо.
Ну а так задержек вовсе не будет. Переключается бодро и быстро. 50 для неё не скорость, это разрешённая максимальная скорость для 1 передачи, если память не изменяет.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Комбинированный вид
