АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

[syava-gor1]

Сообщение от Rambo

Умных инженеров перестеляли

Видимо мало стреляли. Посмотри на фото поршней. Я про это писал.Все мимо ушей пропустили. Либо умными прикинулись.А чем
тогда столько лет занимались. http://www.priorovod.ru/showthread.p...еля&page=80

[a-cher]

Сообщение от Алексей_Павлович

всё что угодно, вопрос надо адресовать продавцу, видно по картинке что это не FM.

Задал же наконец-то. Картинка левая, как выяснилось, поршни втык, в синих коробочках Лада-Деталь.

[syava-gor1]

Ещё немного всё про тоже. https://www.youtube.com/watch?v=ihsUwdcIMeA и https://www.youtube.com/watch?v=UOrEjiVppa0 А это так....https://www.youtube.com/watch?v=1iIf7RGawZo и https://www.youtube.com/watch?v=CbKYGPZfpgE ))) фото Дырка сверлил...второй который варили не так хорошо вышло.Приваривали и гайку и железную планку....рвёт. )))) Не кто не помнит человек рассухариватель сам делал. Сохранял кто.Да я сам фоткал. Только когда надо не найти.


ещё раз это видео кину оно важное. https://www.youtube.com/watch?v=QxVGFpswQgw Клапан темнее и лучше видно именно в режиме холостого хода.Именно в режиме который не нравится. На оборотах машина будет ехать и клапан будет светлее.


Ещё раз обратите внимание на поршни выше на фото. Скос на канавке средней сделан с разных сторон канавки. Так же обратить внимание на проточку верхней и нижней части поршней.(как она выполнена. На одном поршне низ и верх отличается это могул,на стк однородная.



Такую штуку я вам настырно рекомендую. https://www.youtube.com/watch?v=ElBISVyQXjE

попалось про герметик https://www.youtube.com/watch?v=aBE_Jb9vi38

[viktor-]

syava-gor1,
Привет .Ну что там с маслосъёмным на проблемном клапане ?

[syava-gor1]

Сообщение от viktor-

Ну что там

Ещё не трогал. Сегодня дожди.Вчера всё подготавливал в гараже..........из ямы кирпичи и т.д. полы в др. гараже и т.д. ))) Я не спешу уже не куда.)) Я сообщу.

[syava-gor1]

Сообщение от syava-gor1

Я сообщу.

Сообщаю. https://www.youtube.com/watch?v=jrq40cCKmqc

Добавлено через 35 секунд

Сообщение от syava-gor1

Сегодня дожди.

Сегодня ливни.

[syava-gor1]

Фото.)))) 2 фото это другой цилиндр,там где с наружи всё нормально.

[syava-gor1]

Этот рассухариватель предназначен что бы им бить по морде.(можно и вазу)Коробочка для раскладки.К коробочке претензии есть? Кину сюда http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=60012&page=16 может ещё кому надо будет.Кину ещё и это может потом поймём зачем.http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=60012&page=15 и как бы https://www.youtube.com/watch?v=l9WlJz1iNcU

[syava-gor1]

https://www.youtube.com/watch?v=Xy1k...ature=youtu.be и https://www.youtube.com/watch?v=Ul-qt1Y14Gk да так между делом. А теперь выскажись ты какой я мудак.

[Kostikov]

Сообщение от syava-gor1

Этот рассухариватель предназначен что бы им бить по морде.

Нормальный рассухариватель, у самого такой же. Не можешь пользоваться - инструмент не при делах.

Перебрали моторчик на приорке. Общий пробег 170 тык с 2010 г, из них тестевых 50 тык. Стояли поршни СТК + кольца ВАЗ, набегали они 80 тык, расход масла на момент ремонта чуть меньше 2 л на 8000 км. Небольшой стук при перекладке. Наиболее вероятная причина - несвоевременная смена масла (никак не приучу тестя к этому, даже "ругающийся благим матом" бортовик не помогает) на фоне "тракторной" эксплуатации, т.к. отдавал тестю машину без масложора. Замена произведена на тоже самое. Хон относительно жив. Сальники клапанов от СТК не сильно потеряли былую эластичность, но все равно заменены на Виктор Рейнц. Люфтов клапанов в направляйках практически нет, гидрики в колодцах сидят без люфтов, валы и их пастели без задиров с равномерным износом. Вкладыши в норме - задиров нет. Помпа от Самаразапчасти отработала на отлично - шумов, люфтов, подтеков нет, вращение вязкое. Заменена на такую же - будем посмотреть
Все фоткать не стал, только поршень, который в наиболее худшем состоянии. С остальными ситуация получше, но картина сопоставима. Кстати, заводские поршни с аналогичным пробегом выглядели заметно хуже http://www.priorovod.ru/blog.php?b=2217








Попутно при сборке вкрячил в обратку от радиатора фильтр, чтобы почистить СОД, хоть антифриз и менялся на новый. Пробег на фильтре 100 км. Заменен. Буду еще неоднократно менять, пока не почистится до приемлемого состояния. Попутно заменена крышка РБ - на родной вместо пружин - труха.

Я уже как-то для вестоводов отписывался по такой же установке у себя на новом авто, но там народ шибко умный, видимо, и не оценил доработки... А зря...