Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Ходовая > Рулевая система

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.03.2015, 20:19   #31
becool
Трансмиссия
 
Аватар для becool
 
Регистрация: 03.12.2011
Адрес: Самара / Абдулино
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 5,424
Сказал(а) спасибо: 827
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 844 сообщениях
Вес репутации: 18
becool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вал рулевого управления промежуточный.

Цитата:
Сообщение от Sector Посмотреть сообщение
вы задумали поставить демпфер на машину, где его изначально небыло?
Да!
Цитата:
Сообщение от Sector Посмотреть сообщение
ЗАЧЕМ?
Чтобы он выполнял те же функции, что и на машинах без ЭУР. Инженеры же "не идиоты" и за каким то смыслом воткнули его туда.
А вообще, вопрос открыт:
Цитата:
Сообщение от becool Посмотреть сообщение
Вопрос только в том, почему вдруг на автовазе решили отказаться от этого демпфера на авто с ЭУРом?...
Ставить демпфер буду в выходные, поэтому у тебя все еще есть уникальнейший шанс переубедить меня, только не истерическими выкриками, а конкретными аргументированными фактами.
Для меня "решение инженеров автоваза" не есть истина в первой инстанции. Могу и не очкую немного додумать вслед за ними и кое что переделать - по образованию сам инженер.
Кмк, отказ от демпфера продиктован всего лишь стремлением к достижению "более точного и четкого управления автомобилем".
Цитата:
Сообщение от Sector Посмотреть сообщение
считаете заводских инженеров.............. идиотами?
Честно? Иногда да.
Цитата:
Сообщение от Sector Посмотреть сообщение
считаете себя умнее их?
Честно? Иногда да.
З.Ы. Если покопаться в инете, то можно найти кучу установленных более авторитетными иномарочными "идиотами инженерами" демпферов на авто с усилителями...
Вот это "недоразумение", к примеру, "идиоты" вопхнули аж в BMW...
becool вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
PAE (11.03.2015), syava-gor1 (11.03.2015)
Старый 11.03.2015, 21:10   #32
syava-gor1
Уставший от приоры
 
Аватар для syava-gor1
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 23,862
Сказал(а) спасибо: 3,077
Поблагодарили 4,087 раз(а) в 3,102 сообщениях
Вес репутации: 37
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вал рулевого управления промежуточный.

Цитата:
Сообщение от Sector Посмотреть сообщение
Вы считаете заводских инженеров
Там некоторых надо отстранять , без права работы с авто.

Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от becool Посмотреть сообщение
Кмк, отказ от демпфера продиктован всего лишь стремлением к достижению "более точного и четкого управления автомобилем".
1 место делают ,2 гробят. Не понять нам их. Смысл что то делать если там всё живое за что руками не возьмись. Ставь.Я за.Меня интересует состояние руля в работе(езде).Стуки не интересны.Они вон в калине намертво вроде рейку прикрутили.А куда всё деваться то будет. Что пружину с резинкой под виток НА не надо.(перед подвеска). И само главно объяснения не от кого не допросишься.Как будто на небесах делали ,а не на вазе.Наконечники рулевые от руки в лёгкую сжимающиеся,вот это научились делать. Только забыли фамилии сообщить тех кто это делал.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ

Последний раз редактировалось syava-gor1; 11.03.2015 в 21:22.
syava-gor1 на форуме  
Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
becool (11.03.2015), PAE (11.03.2015)
Старый 11.03.2015, 22:07   #33
becool
Трансмиссия
 
Аватар для becool
 
Регистрация: 03.12.2011
Адрес: Самара / Абдулино
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 5,424
Сказал(а) спасибо: 827
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 844 сообщениях
Вес репутации: 18
becool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вал рулевого управления промежуточный.

Цитата:
Сообщение от syava-gor1 Посмотреть сообщение
1 место делают ,2 гробят
Цитата:
Сообщение от syava-gor1 Посмотреть сообщение
там всё живое за что руками не возьмись
Да само расположение рейки на щите - это уже большой "компромисс". А все эти жесткие крепления к кузову как мертвому припарка. От демпфера в теории ожидается большая расхлябанность руля по сравнению с жестким карданом. Но я готов этим пожертвовать, т.к. у меня рулевое управление уже и так "слегка подсобрано": короткая пара, нижняя и верхняя распорки, УЩП, задний телевизор. Один маленький демпфер вряд ли сильно ухудшит управляемость, а комфорта, я думаю, таки добавит...
Цитата:
Сообщение от syava-gor1 Посмотреть сообщение
Меня интересует состояние руля в работе(езде).Стуки не интересны
Ты вибрацию\дрожание руля чтоль имеешь ввиду? Отдачи на руль на кочках у меня с вышеперечисленными железками практически нет, а вот тряска руля есть...
becool вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.03.2015, 22:52   #34
syava-gor1
Уставший от приоры
 
Аватар для syava-gor1
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 23,862
Сказал(а) спасибо: 3,077
Поблагодарили 4,087 раз(а) в 3,102 сообщениях
Вес репутации: 37
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вал рулевого управления промежуточный.

Цитата:
Сообщение от becool Посмотреть сообщение
а вот тряска руля есть...
Вот что то типо того интересно. Я бы даже сказал резонирующее действие как изменится. http://www.youtube.com/watch?v=-iJmnQBOCGk Просто всё давно уже надоело.И на всё положено. Осадочек остался от того куда не лазил.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от becool Посмотреть сообщение
комфорта
Вот с этого всё и начиналось....
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
syava-gor1 на форуме  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.03.2015, 15:07   #35
Sector
Старожил
 
Аватар для Sector
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: Москва
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: BMW5'er Е28,2104 "1989,LR cross
Сообщений: 1,622
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 163 раз(а) в 125 сообщениях
Вес репутации: 15
Sector является великолепным маяком светаSector является великолепным маяком светаSector является великолепным маяком светаSector является великолепным маяком светаSector является великолепным маяком светаSector является великолепным маяком светаSector является великолепным маяком светаSector является великолепным маяком светаSector является великолепным маяком светаSector является великолепным маяком светаSector является великолепным маяком света
Re: Вал рулевого управления промежуточный.

Цитата:
Сообщение от becool Посмотреть сообщение
Цитата:
.....
Честно? Иногда да.
Слишком самоуверенное заявление...
Цитата:
Сообщение от becool Посмотреть сообщение
З.Ы. Если покопаться в инете, то можно найти кучу установленных более авторитетными иномарочными "идиотами инженерами" демпферов на авто с усилителями...
Вот это "недоразумение", к примеру, "идиоты" вопхнули аж в BMW...
Несовсем понял, к чему употреблено слово "недоразумение" и почему в кавычках. Рассматривать надо ВЕСЬ рулевой привод в комплексе, а не отдельные его детали. У BMW рулевой привод имеет принципиально другой конструктив, размеры, жесткость, резонансные частоты. То, что баварцы установили демпфер в своей конструкции не делает его обязательным к применению на всех авто. Если в предыдущем посте я намекал, то сейчас говорю прямым текстом: установка демпфера в комплектациях без усилителя и его отсутствие в авто С усилителем есть результат достаточно серьезной инженерной работы и ставить его просто так, в надежде "а вдруг будет лучше" просто глупо.
Цитата:
Сообщение от syava-gor1 Посмотреть сообщение
Там некоторых надо отстранять , без права работы с авто...
бла-бла-бла....
Sector вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.03.2015, 15:59   #36
becool
Трансмиссия
 
Аватар для becool
 
Регистрация: 03.12.2011
Адрес: Самара / Абдулино
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 5,424
Сказал(а) спасибо: 827
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 844 сообщениях
Вес репутации: 18
becool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вал рулевого управления промежуточный.

Цитата:
Сообщение от Sector Посмотреть сообщение
в предыдущем посте я намекал, то сейчас говорю прямым текстом................. просто глупо.
Вот это и есть "бла-бла-бла".
Еще раз:
"Начало, середина, конец. Факты, детали. Кратко, сжато, самую суть» (John Turturro, "Трансформеры")
Почему именно нельзя?
becool вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.03.2015, 21:05   #37
syava-gor1
Уставший от приоры
 
Аватар для syava-gor1
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 23,862
Сказал(а) спасибо: 3,077
Поблагодарили 4,087 раз(а) в 3,102 сообщениях
Вес репутации: 37
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вал рулевого управления промежуточный.

Цитата:
Сообщение от Sector Посмотреть сообщение
и ставить его просто так, в надежде "а вдруг будет лучше" просто глупо.
Где будет хуже я и так знаю.Я тебе даже скажу как было. Было им в ломяру новый нормальный демпфер разработать под электро.И решили они эту проблему легко.Как и со всем бла бла.Это просто так ,сам ещё не читал просто пролистал http://www.drive2.ru/l/2744999/

Добавлено через 36 минут
Теперь дальше.Чинили тут станок шпиндель, подшипники меняли(не я). Там до 10000тыр крутится. Дак вот там после 3000 уже был грохот. И дело не в подшипниках. Кто делал говорит _( да мы не чего больше не трогали. Дак вот Е они нормально.(не 1 день понять не могли) Просто мимо проходил я,и сунул нос. Щас всё работает. Дак вот там шпиндель соединяется с мотором через муфту (не совсем резина,но из этой оперы) и тупо снять поставить не получается. Учился я в ГПТУ и на другую специальность. А всё это я о демпфере.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ

Последний раз редактировалось syava-gor1; 13.03.2015 в 20:39.
syava-gor1 на форуме  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.03.2015, 08:15   #38
Илья Drift
Освоившийся
 
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: Рыбинск
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 151
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 11
Илья Drift находится на правильном пути
Re: Короткая рулевая рейка на Приору

Купил кардачник СС-20 на приору с ЭУР. Но почему то он оказался длинее штатного карданчика аж на 5 сантиметров. Как же его туда можно поставить????
Илья Drift вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.03.2015, 10:22   #39
vovan
Гигант мысли
 
Аватар для vovan
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: г.Ялта
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 4,463
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 178 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 42
vovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Короткая рулевая рейка на Приору

Цитата:
Сообщение от Илья Drift Посмотреть сообщение
Купил кардачник СС-20 на приору с ЭУР. Но почему то он оказался длинее штатного карданчика аж на 5 сантиметров. Как же его туда можно поставить???
А тебе часом не подсунули обычный 2110 без усилителя? Или может, под ГУР?
vovan вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.03.2015, 10:31   #40
DIZZI
Супермодератор
 
Аватар для DIZZI
 
Регистрация: 18.04.2012
Адрес: Краснодар
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Сообщений: 3,509
Сказал(а) спасибо: 528
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 664 сообщениях
Вес репутации: 15
DIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Короткая рулевая рейка на Приору

Скорей всего десяточный без усилителя и подсунули, они какрас на 40-45 мм длинее приоровского.
__________________
Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
DIZZI вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 15:07. Часовой пояс GMT +3.