Парни , сделал себе - делюсь с вами , может кому поможет ... Регулировка замка совместно с резиновыми упорами-отбойниками . Петлю замка опустил вниз до упора , на петлю намотал двусторонний скотч внатяг и в два слоя . Резиновые упоры выкрутил на длину в 26 мм от крышки багажника - замок отщёлкивает с первого раза и саму крышку багажника не ведёт ни во время езды , ни при надавливании !
А я тупо выровнил резиками по кузову ,петлю ослабил и резко закрыл поднял затянул , но с первого не открывалать , потом под резиночки с боку подложил еще пром. резины до тех пор пока перестала играть и после этого она сама с первого раза открывается вот так
Народ, у меня такая проблема: забадался регулировать замок. Сдвигаешь пластину замка 5й двери в низ и затягиваешь. Дверь работает на 5+ ничего не дребезжит, но через неделю езды появляются противные шумы, открываешь дверь, смотришь, а пластина сдвнулась на 5 мм вверх. Как это можно вылечить?
__________________
Toyota - управляй мечтой. ВАЗ - не ссы, доедем!
Народ, у меня такая проблема: забадался регулировать замок. Сдвигаешь пластину замка 5й двери в низ и затягиваешь. Дверь работает на 5+ ничего не дребезжит, но через неделю езды появляются противные шумы, открываешь дверь, смотришь, а пластина сдвнулась на 5 мм вверх. Как это можно вылечить?
и все же не понятно.если кто то регулировал замок или знает как
напишите пожалуйста как это делать в какой последовательности желательно с фото.
приора хэтч. 5ая дверь уже замучала с кнопки не открываеться вообще с ключа очень туго.3 дня уже с ним мучаюсь и толку 0. машине 4 месяца я уже на грани ее продажи....помогите
ВАЗ - не ссы, доедем!
Линейный вид
