Ну вот и почти совсем накрылся датчик уровня топлива(полный бак не показывает), с прошлого его ремонта откатал еще один год, причина отказа стирание контактных дорожек, видимо постоянно заливал 5-10 литров постоянно, на этом уровне они стерлись. Родной датчик ДУТ-11, поиск по магазинам города успеха не дала, продавцы говорят что их быстро разбирают, гдето на просторах интернета нашел инфу что можно поставить ДУТ-17(типа от калины), поменяв поводок поплавка на ДУТ-11, ну и ДУТ-17, тоже не нашел, еще нашел инфу что подходит ДУТ-К2, его и нашел я в магазине ралли, видимо он у них давно лежал цена за него 260рублей, остальные все подороже, ну и решил взять, снял оригинал ДУТ-11 и начал сравнивать с ДУТ-К2, сначала расстроился что конструкция другая и не полойдет, решил по контрольным точкам замерить сопротивление датчика, и УРА!!!, сопротивление один в один с оригиналом, во конструкции датчик этот намного добротнее выглядит чем ДУТ-11, ниче не шатается и не болтается, тоесть сделан качественней чем оригинал. И самое главное токосьемные контакты правильные, не цилиндрические, которые срезают контактные дорожки, а полусферы, как на релюшках. Все собрал поставил, все отлично работает, результатом доволен.
Линейный вид
