Поставил сегодня Дампы, прокатился попробовал две крайние регулировки самое мягкое и самое жесткое положение. На самом мягком комфортно почти не чувствешь всякие люки под колесами как будто их нет, на самом жестком подвеска стала плотнее и машина интереснее реагирует на руль мне кажется для меня это будет самым лучшим положением... Покатаюсь посмотрю остальные два положения.... В принципе удобно менять жесткость на вывернутых колесах легко достать до барашка регулировки...
Когда выйдут эти стойки в продажу ? Надеюсь есть испытательный стенд и мы не будем ждать пока первые экземпляры не накотают 100 т.
Задумка очень хорошая . Лично я себе бы попробовал .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
viktor-, согласен с тобой изначально при выборе стоек ты не знаешь какая жесткость тебе будет комфортна, а тут хороший вариант настроить стойки под себя... Покатался на всех положениях уже, очень удобно менять положение регулятора буквально две минуты на вывернутых колесах и жесткость другая... По моим ощущениям 1-2 положения для комфортной езды, 3-4 уже для тех кому важнее управляемость и четкость реакции на руль. Лично мне даже на 4м уровне комфортно и не кажется, что жесткая подвеска стала, конечно неровности асфальта ощущаются сильнее, но все норме... Зубы не выпадывают)))
Когда выйдут эти стойки в продажу ? Надеюсь есть испытательный стенд и мы не будем ждать пока первые экземпляры не накатают 100 т.
Задумка очень хорошая . Лично я себе бы попробовал .
с нового года.спрашивайте во всех магазинах
__________________
_____________________________________
Рекомендую только штатные опоры и пружины !
vlad78, приветствую....Сталкивался с Вашей продукцией в 2009 году на автомобиле калина....Может вспомнишь, из Нижнего Новгорода....Ранее нового года эту продукцию нельзя прикупить????
И так тестирование Дампов продолжается, пока все отлично. Наш Екат завалило снегом дороги стали во всяких снежных кочкач и сейчас оптимально 1-2 положение жесткости, едешь и не чувствуешь их...
Линейный вид
