А вот интересно на штатных мофанах как будет сделано? А если так же? Во пипец будет...не правда ли?
__________________
И все равно сердце стучит в такт колесам ЛОКОМОТИВА!
7 сентября День Великой потери. Мы помним каждого из Вас, мужики!
Вы вечно будете жить в наших сердцах!
В новостях есть тема про штатную автомагнитолу, у некоторых людей уже куплена такая машина. Говорят батарейку не ест, без ключа работает. Подробности выясняются.
Так и не понял, подскажите кто действительно знает - сколько энергии должно тратится в сосотоянии покоя?
И каким образом не снятая панель магнитолы может тратить энергию, если на ней нет никаких световых индикаторов?
Так и не понял, подскажите кто действительно знает - сколько энергии должно тратится в сосотоянии покоя?
И каким образом не снятая панель магнитолы может тратить энергию, если на ней нет никаких световых индикаторов?
Нормально в покое до 60мА. Панель практически ничего не потребляет. Но вот некоторые типы магнитол при неснятой панельке, скажем так "не спят". Схемотехника однако.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
Произвел замеры у себя: поставил режим на 10А, один провод тестера на клемму аккумулятора, другой на минусовой провод и после того как все подключил плавно снял клемму с аккумулятора - тестер показал 0.32; затем снял панель с магнитолы и повторил замер, результат - 0.07. Многовато получается!? Неужели магнитола столько жрет?
Произвел замеры у себя: поставил режим на 10А, один провод тестера на клемму аккумулятора, другой на минусовой провод и после того как все подключил плавно снял клемму с аккумулятора - тестер показал 0.32; затем снял панель с магнитолы и повторил замер, результат - 0.07. Многовато получается!? Неужели магнитола столько жрет?
Сам и ответил...
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Комбинированный вид
