Re: Тюнинг и дополнительное оборудование на Приору в Барнауле 5
если я правильно увидел по ссылке речь идет о 18 ряде кпп. у меня такой стоит. первая длиньше стала. остальные короче. первая удобней в пробках значительно. на второй, третьей... динамика улучшилась. только у меня коробка шуметь стала с этими шестеренками.
Re: Тюнинг и дополнительное оборудование на Приору в Барнауле 5
Цитата:
Сообщение от ANTO
В каком месте на ссылке 18 ряд кпп)))))))))))
С таким количеством переделок и улучшайзингов, как в Приоре Александра, сами агрегаты запутались, кто есть кто. ))))))))))
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
Re: Тюнинг и дополнительное оборудование на Приору в Барнауле 5
Цитата:
Сообщение от Alexsgv
по второй ссылке прям посреди экрана 18 ряд!
Есть такое!!!))) Но...
Цитата:
Сообщение от Alexsgv
это просто реклама...
))))))))))
Добавлено через 8 минут
А по теме - фазами можно и на стоковых валах поиграться. Ими можно несколько скомпенсировать погрешности сборки конкретной ГБЦ! Тем более - можно изменить характер двигателя (в определенных пределах, естественно) - или лучше едем снизу, или хорошо крутимся сверху. По-любому можно добиться более лучшего результата, чем сток! Только вот ДО 3% добавившейся мощности (максимум 2,9 л.с. на стоке) от оптимизации фаз на стоковом 126 движке вряд ли будут сильно ощутимы... Стоит ли оно того?
P.S. Ну и вообще - я считаю - "грабить - так банк! Е.. ХМ!!! ЛЮБИТЬ!!!))) - так королеву"!!! Если уж решил двиг тюнить, то лучше сразу и шестерни, и валики, и ресивер с паучком внедрять!))))
Re: Тюнинг и дополнительное оборудование на Приору в Барнауле 5
Цитата:
Сообщение от Mishanja
P.S. Ну и вообще - я считаю - "грабить - так банк! Е.. ХМ!!! ЛЮБИТЬ!!!))) - так королеву"!!! Если уж решил двиг тюнить, то лучше сразу и шестерни, и валики, и ресивер с паучком внедрять!))))
Да и вообще, продать Приору и купить Ferrari ! А я пошел за вертолетом очередь занимать...))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))
P.S. Мне кажется, в тюнинге процесс не менее интересен, чем результат, а малые шаги позволяют познавать философию железа. ))))
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
Re: Тюнинг и дополнительное оборудование на Приору в Барнауле 5
купил монитор на подлоконтник отечественного производства. установил. разрешение экрана конечно не hd. но фильмы и фото смотреть задним пассажирам очень даже. читает все. со всех носителей. диски, флешки и т.д. приятным бонусом оказались встроенные игры и беспроводной пульт-джойстик. вспомнил приставку из 90х))))))
проблема была с установкой...маловат у нас подлокотник и по высоте и по ширине. пришлось дорабатывать по месту. получилось очень даже) фото сделал в гараже. когда выехал уже руки не дошли перефотать...