Просто по твоему профилю не понятно, какая у тебя Приора.
Вот у меня в профиле, указана полная инфа о моем авто.
Не за что, возьми в магазине подголовник от Десятки и примерь, будет все ОК.
Хохма .... Вы не поверите но от десятки их тоже пока не нашел ..... я валяюсь .. Эпопея . Ушел дальше в поиски . А профиль исправлю чтоб понятней было .
хотелось бы посадить их до конца,но не получается они не лезут ниже.видимо так задумано может кто уже знает как можно это сделать,совсем снимать не хочу.думаю что можно их штыри чуть отрезать по длине и тогда они сядут плотно к спинке
хотелось бы посадить их до конца,но не получается они не лезут ниже.видимо так задумано может кто уже знает как можно это сделать,совсем снимать не хочу.думаю что можно их штыри чуть отрезать по длине и тогда они сядут плотно к спинке
Там всё очень просто! Снимаем сначала одну спинку,и сверху рукой ищем эти упоры в спинке сзади,и там этот самый штырь,упирается в пластмассовый упор,его продвигаем вовнутрь спинки, одновременно давя на подголовник и он садистся,потом так же второй штырь,и вторую часть спинки,всё, сидят сам делал ночью, на стоянке.
У меня в моем альбоме,есть фото как было и как стало,мне очень нравятся,когда подголовник полностью сидит в спинке...
На моей машине подголовники сидят впритык до упора, штыри не подрезал. Устанавливал так: для удобства спинку наклонил на себя (приора-хэтч) в гнездах есть фиксаторы, нажимаю оба, а так как помошника не было, вдавил подголовник головой. И все дела .....голова в порядке не болит.
На моей машине подголовники сидят впритык до упора, штыри не подрезал. Устанавливал так: для удобства спинку наклонил на себя (приора-хэтч) в гнездах есть фиксаторы, нажимаю оба, а так как помошника не было, вдавил подголовник головой. И все дела .....голова в порядке не болит.
хотелось бы посадить их до конца,но не получается они не лезут ниже.видимо так задумано может кто уже знает как можно это сделать,совсем снимать не хочу.думаю что можно их штыри чуть отрезать по длине и тогда они сядут плотно к спинке
Я у себя задние подголовники "утопил" следующим способом:
1. Снял подголовники (снимать не удобно, там 2 фиксатора, которые надо одновременно удерживать и вынимать подголовник, не хватает 3 руки).
2. Вытащил 4 фиксатора (пластиковые) из спинки сидения, поддев плоской отверткой.
3. Развернул фиксаторы на 180 градусов и вставил обратно.
4. Установил обратно подголовники. Подголовники "сели" до конца без всякого усилия.
Теперь снимаются и устанавливаются подголовники очень легко, фиксаторами не пользуюсь. Учитывая что у меня универсал и снимать-ставить подголовники приходится чаще чем на седане, я думаю мой совет будет полезен у кого хетч или универсал (я сломал один фиксатор при первой же раскладки сидения).
Вообще для меня большая загадка - почему на АвтоВАЗе придумали такой сложный алгоритм снятия-установки задних подголовников на универсале? На передних подголовниках (они с задними не взаимозаменяемы) нет фиксаторов.
Комбинированный вид
