АВТОВАЗ интересуется: нужна ли LADA 4x4 с моноприводом?
АВТОВАЗ проводит еще один дополнительный опрос потребителей, посвященный модели LADA 4x4. В этот раз автопроизводитель у поклонников марки LADA пытается выяснить их отношение к появлению на рынке моноприводной версии LADA 4x4.
Новая анкета АВТОВАЗа содержит такие вопросы:
- как Вы относитесь к появлению на рынке версии LADA 4х4 с приводом на два колеса (2WD)?
- если бы Вы выбирали автомобиль LADA 4х4, то какому из вариантов Вы бы отдали предпочтение, полноприводной или с приводом на два колеса?
- если версия автомобиля LADA 4х4 (2WD) является для Вас более привлекательной, то какой тип кузова предпочтительнее?
- какой уровень оснащения для Вас наиболее предпочтителен для версии автомобиля LADA 4х4 (2WD)?
- должны ли быть проведены дополнительные изменения в дизайне экстерьера LADA 4х4 (2WD)?
- назовите наиболее значимые опции для дополнительного оснащения версии автомобиля LADA 4х4 (2WD).
Также АВТОВАЗ интересуется, на какую сумму необходимо уменьшить цену моноприводной LADA 4x4, чтобы ее приобрел покупатель.
Re: АВТОВАЗ интересуется: нужна ли LADA 4x4 с моноприводом?
Бред какой-то. Только что "классику" перестали выпускать. Зачем рожать такого уродца?
Моноприводные версии паркетников иностранного производства покупают ради понтов, чтобы быть вроде как на крутом авто, но заплатив по-меньше.
А автомобиль LADA 4х4 покупается именно из-за полного привода и проходимости за минимальные деньги. Потому что других преимуществ (комфорта, престижа и т.п.) у него нет. Я даже не могу себе представить наличие потенциального покупателя такой неполноприводной машины.
__________________
С 2011 по 2018: LADA PRIORA 21713 "Snow Queen" - 2011, пробег 206 тыс.км
Re: АВТОВАЗ интересуется: нужна ли LADA 4x4 с моноприводом?
Цитата:
Сообщение от Newsegda
Я даже не могу себе представить наличие потенциального покупателя такой неполноприводной машины.
"Ока"-переросток брутального вида под дивизом: "Я тоже джип, просто болел в детстве..."
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Re: АВТОВАЗ интересуется: нужна ли LADA 4x4 с моноприводом?
дык просто нива 2wd будет та же на вид, только моноприводная и дешевле(попроще по конструкции и расход топлива поменьше). Опрос насчет нивы заполнял, там насчет кузова 2 варианта было: или оставить как есть, или изменить только дизайн передней части кузова(я выбрал первое) Вряд ли они собираются другой кузов изготовлять. Я думаю что и на трехдверку ниву 2WD будут свои покупатели...
Re: АВТОВАЗ интересуется: нужна ли LADA 4x4 с моноприводом?
вся прелесть Нивы в её проходимости, в соотношении тяговых усилий на оси...
а монопривод её к чему? просто удешевить. да она нахрен не нужна будет такая страшная, морально и технически устаревшая.
Re: АВТОВАЗ интересуется: нужна ли LADA 4x4 с моноприводом?
Цитата:
Сообщение от Newsegda
Бред какой-то. Только что "классику" перестали выпускать. Зачем рожать такого уродца?
Моноприводные версии паркетников иностранного производства покупают ради понтов, чтобы быть вроде как на крутом авто, но заплатив по-меньше.
А автомобиль LADA 4х4 покупается именно из-за полного привода и проходимости за минимальные деньги. Потому что других преимуществ (комфорта, престижа и т.п.) у него нет. Я даже не могу себе представить наличие потенциального покупателя такой неполноприводной машины.
А какая вообще польза от паркетника полноприводного? Да никакой.В грязюку не заедешь и железа лишнего только под днищем понавешено,которое в последствии требует ремонта и увеличивает расход топлива.Внедорожник должен быть настоящим и обязательно рамным с подключаемым передним приводом(принцип подключения на любителя)А Нива с одним приводом-это просто извращение или издевательство над машиной.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Rolsen
дык просто нива 2wd будет та же на вид, только моноприводная и дешевле(попроще по конструкции и расход топлива поменьше). Опрос насчет нивы заполнял, там насчет кузова 2 варианта было: или оставить как есть, или изменить только дизайн передней части кузова(я выбрал первое) Вряд ли они собираются другой кузов изготовлять. Я думаю что и на трехдверку ниву 2WD будут свои покупатели...
Хотел бы я видеть человека,купившего сей агрегат.Только как он ей будет управлять зимой? Короткая база,задний привод и тяжёлая морда.Ведь незря на Нивах полный привод был постоянным через межосевой дифференциал.
Re: АВТОВАЗ интересуется: нужна ли LADA 4x4 с моноприводом?
Что-то мне подсказывает, что это из той же оперы, что и Виста на ИЖе, и Приора-рестайл. И опрос затеяли французы. И Датсун Ондо. Lada4x4 2wd. Плазма с ЖК панелью.
__________________
Машина, которую не чинили, не настоящая машина!
Re: АВТОВАЗ интересуется: нужна ли LADA 4x4 с моноприводом?
Цитата:
Сообщение от Nik333
Хотел бы я видеть человека,купившего сей агрегат.Только как он ей будет управлять зимой? Короткая база,задний привод и тяжёлая морда.Ведь незря на Нивах полный привод был постоянным через межосевой дифференциал.
Передний привод если сделать,впринципе нормально будет. Убрать задний мост и карданую передачу. поставить балку прост. И если будет дешевле 4х4 больше чем на 50 тысяч, то спрос будет...