Беру машину в пятницу вечером и ставлю в воскресенье вечером,всё это время катаюсь либо большую часть времени в гонках или шпану по ночам гоняю в городе))))Ну вообщем понял))))Весь пробег считай покатушки....Масло заливаю по метку макс,меняю через 7500км,ну,если придираться,то от замены до замены,с выкрутами в 7500об,и постоянной езде в диапазоне 2000-4500об, уходит от метки макс миллиметра 3 может быть...по-моему это ни о чём)
Я покупаю 4л меняю раз в 10-15тыс как получается))) мне хватает на долив этих 700гр которые остаются, у меня пробег 65000 из них на валах с где то 50000
И то мне кажется это уходит в свечные колодцы всё)))) За 7500км набирается в одном колодце масла по верхний изолятор свечи))) Чё т никак не соберусь проклеить крышку уже год)))))
уходит от метки макс миллиметра 3 может быть...по-моему это ни о чём)
ага, понял! ) спасибо!
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Alekz96
Я покупаю 4л меняю раз в 10-15тыс как получается))) мне хватает на долив этих 700гр которые остаются, у меня пробег 65000 из них на валах с где то 50000
а масло какое льете? после сборки приорониза...не жрало ровно до того момента, пока онлайн не откатали на 3000 км, вообще ничего не ушло за время обкатки мотора, крутил до 3-4 тысяч. После откатки программы начались выкруты в 7000 и все...понеслось...масла было между серединой и максимумом, прокатился 1800 км, включая трассу с высокими оборотами, масла осталось к 5000 пробега 2 мм выше минимума. Масло Эссо Ультрон 5в40 было залито на обкатку.
Линейный вид
