Alekz96, если бы они еще меняли их... Мне сначала замену предложили типа вина производителя, но после того как я им отослал они не отвечали. Я сам спросил они сказали что посмотрели и вина моя ! Разрыв кинематики из за выкрутов в 8000. Вот такая фигня (выкрутов то и не было вот и думай теперь на честность их)
WarHead, а как они узнали крутил ты или нет в 8000? Я думаю профиль хреновый вот и крошит валы, мне кажется Прокар должны снять их с производства и заменить все косячные на другие в обще без вопросов, т.к косяк не единичный. У Квазара в кунсткамере выложено фото валов и там один кулак слизало за 100км в хлам и мета-с тоже не обменяли типа ошибка установки - писец просто
Могу фотку вала СТИ 3.1 выложить со слизанным кулаком, мотор не крутился выше 7000 - он туда тупо не ехал на сток. ресивере. Невозможно установить валы так неправильно, чтобы слизало именно 1 кулак. Это косяк производства, конкретно - поверхностного отбела. Если кулак сырой - его слизывает, все просто, как апельсин. Профиль тут, кстати, тоже не особо причем.
Alekz96, ну якобы "разбор полетов" показал что причина разрушения кулаков (точнее сколов на них) разрыв кинематики ну и соответственно они меня обвинили в том что я крутил в 8000. А зачем я бы крутил в 8000 на сток ресе они видимо не подумали ) либо не знали на что еще указать так как причина на которую обычно ссылаются производители - неправильная установка не подходила так как ставил там где они мне сами рекомендовали )
Ну и видимо брак имеет очень массовый характер и может они уже обанкротились бы на заменах всех валов вот и пытаются тянуть время как то...
у меня вопрос решил поставить валы 8.9 и форсы бош 0 280 150 560.Форсунки бу долго валялись решил их пролить одна льет безбожно.Ее под замену можно в место ее поставить бош 107 или аналог 560. Просто цена в инете за штуку от 1.5 т.р
сначала на сток проге попробую, потом по логам посмотрим, попытаемся скорректировать
Линейный вид
