Привет всем!
Неделю назад поставил колеса 15 диаметра с резиной 195/50/15
Заметил, что упала динамика и увеличился расход, причем довольно сильно.
Я конечно понимал, что увеличение ширины покрышки повлечет некие изменения в поведение машины, но был неприятно удивлен получившимся результатом.
Расход в районе 8 литров и при обгоне на пониженную ухожу. Раньше просто тапок в пол и полетел.
Вот и спрашиваю. Это нормально или нет?
диски: Slik, резина: Потенза Адреналин.
P.S. Всех с праздниками!
ALEXeeF,у меня стоят ВСМПО Веста 16, резина 195/45/16, после того как колеса поставил заметил разницу только при трогании с места, тяжелее стало трогаться, всему виной большая масса колеса по сравнению с 14 литым, на ходу разницы нет, динамика осталось той же, внешний диаметр 16 колеса такой же как 14, но сказалось и на торможении, чтобы осадить машину надо сильнее на педаль жать, тумаю к концу лета колодки искатаю в ноль, опять же всему виной большая масса 16 колеса, по расходу изменений не заметил, как был расход 10,5-11,5 по городу так и остался
Привет всем!
Неделю назад поставил колеса 15 диаметра с резиной 195/50/15
Заметил, что упала динамика и увеличился расход, причем довольно сильно.
Я конечно понимал, что увеличение ширины покрышки повлечет некие изменения в поведение машины, но был неприятно удивлен получившимся результатом.
Расход в районе 8 литров и при обгоне на пониженную ухожу. Раньше просто тапок в пол и полетел.
Вот и спрашиваю. Это нормально или нет?
диски: Slik, резина: Потенза Адреналин.
P.S. Всех с праздниками!
«У вас есть шины 15-го радиуса?» Да нет, таких шин не бывает. Это не более чем в корне неверный сленг, берущий начало от обозначения типоразмера – например, 195/75R15. Но буковка R имеет отношение не к радиусу или диаметру, а к конструкции шины! Сейчас она стоит практически на всех покрышках, поскольку диагональных шин (с перекрещивающимися нитями корда) почти не выпускают. А «15» – это посадочный размер обода в дюймах, только не радиус, а диаметр. Поскольку остальные размеры (в нашем случае 195 и 75) приведены соответственно в миллиметрах и процентах, правильно будет попросить просто 15-дюймовую шину, – вас поймут.
«У вас есть шины 15-го радиуса?» Да нет, таких шин не бывает. Это не более чем в корне неверный сленг, берущий начало от обозначения типоразмера – например, 195/75R15. Но буковка R имеет отношение не к радиусу или диаметру, а к конструкции шины! Сейчас она стоит практически на всех покрышках, поскольку диагональных шин (с перекрещивающимися нитями корда) почти не выпускают. А «15» – это посадочный размер обода в дюймах, только не радиус, а диаметр. Поскольку остальные размеры (в нашем случае 195 и 75) приведены соответственно в миллиметрах и процентах, правильно будет попросить просто 15-дюймовую шину, – вас поймут.
ALEXeeF,у меня стоят ВСМПО Веста 16, резина 195/45/16, после того как колеса поставил заметил разницу только при трогании с места, тяжелее стало трогаться, всему виной большая масса колеса по сравнению с 14 литым, на ходу разницы нет, динамика осталось той же, внешний диаметр 16 колеса такой же как 14, но сказалось и на торможении, чтобы осадить машину надо сильнее на педаль жать, тумаю к концу лета колодки искатаю в ноль, опять же всему виной большая масса 16 колеса, по расходу изменений не заметил, как был расход 10,5-11,5 по городу так и остался
Ясно, ну мои диски в сборе практически не отличаются по весу от 14. А по внешнему диаметру чуть выше,но за счет наверно того что эти новые,а на 14 были поезженными. Значит как я думаю дело в ширине покрышки. Или в самой резине.
Ладно поезжу посмотрю. Может на чиповку запишусь наконец))
ALEXeeF,я когда свои снимал, даже не взвешивая почувсвовал разницу между 14 литьем и 16 ковкой, 15и то конечно по легче будут, надо кстати свои взвесить 14, 16 получаются около 11 кг
Я кажется ясно написал, что диски 15 "диаметра", а не радиуса)) и эту статью я читал еще в журнале))
Линейный вид
