Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Лада Приора Клуб > Встречи и Путешествия > Путешествия участников клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.11.2014, 17:17   #1
masterkarlo
Совсем как дома
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: тольятти
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 21703 "ПРИОРА"
Сообщений: 975
Записей в дневнике: 8
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 195 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 7
masterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущее
Тольятти - Алтай - Байкал - Сахалин - Тольятти

Мысли о поездке на Сахалин на автомобиле появились лет семь назад. Причина тому была одна - Сахалин моя Родина. Я родился и вырос на острове и желание съездить на Родину росло с каждым годом. Однако сам Сахалин стал основной целью поездки, а по пути решено было проехать через Алтай, Хакасию, Байкал, но если Байкал у нас так и так по пути, то Алтай и Хакасия были выбраны после прочтения отчёта о путешествии в 2006 году питерцев (Дмитрия и Лены) на Сахалин. По сути их отчет и стал для меня путеводителем до самого Сахалина, за что им очень благодарен.
День 1-й. 28 июня. Тольятти - Сухая Атя.

Собрались только к полудню, заправившись на обводной дороге газом до отсечки, мы покинули Тольятти в восточном направлении. Дорога не была не знакомой, пару лет назад мы уже ездили по ней дважды в Челябинскую область. Не доезжая Сергиевска уперлись в гигантскую пробку - давний проблемный участок в 15 км решили отремонтировать и транспорт пустили по наспех сделанному объезду. Камни, кочки, пыль, жара и черепашья скорость при этом вылились в три часа, потраченных на полтора десятка км пути. Дальнобойшики материли "самых умных" на маленьких машинах, дорожников и рассказывали анекдоты чтоб скучно не было. Проехали Башкирию, вспомнили далёкое озеро Аслы-Куль и совсем рядом с М5 Кандры-Куль, где отдыхали два года назад. Дорога достаточно хорошая, иду все время около 90 или чуть меньше, в общем потоке комфортнее, обгонять нет смысла - трафик довольно плотный, много не выиграешь, а по расходу топлива будет заметно, ученый уже. Да и спешить нам не куда - сутками больше, сутками меньше... У поворота на Бишкурай вкачиваем полный баллон и едем дальше. В районе Уфы дорога широкая, с разделёнными направлениями, там последние годы ведётся строительство и результат очевиден, где пару лет назад была просто яма сейчас уже две широких полосы встречного направления. Немного увеличив скорость, без задержек проходим Уфу и скоро, покинув Башкирию, въезжаем в западный Урал. Дорога становится интересней, появляются подъемы и спуски, вечереет и часам к девяти вечера по местному времени сворачиваю на право в дереушку Сухая Атя. От трассы до дерени около семи км, дорога грунтовая, не плохая, здесь мы тоже не первый раз и до нашей стоянки за деревней доехали минут за 15. Деревня стоит на р. Атя и выше по течению на полянке у реки, проехав на сегодня 626км, мы устраиваемся на стоянку. На Атю мы ехали целенаправленно, место знакомое (были уже дважды) и очень удобное. Рядом Сухоатинская пещера - популярное стреди туристов место, ранее тоже посещали. Вода в реке чистейшая и очень вкусная, река по природе подземная и в районе деревни искуственным образом выведена на поверхность.Погода хорошая, тепло и сухо, комары конечно есть, но не много, ставим палатку и ещё до темноты Таня успевает приготовить покушать. Чтоб не тратить газ развёл костёр, согрели воды и помылись, для таких нужд у нас с собой было большое пластмассовое ведро из под шпатлёвки. Уставшие, но сытые и чистые увалились спать.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1033.jpg
Просмотров: 2006
Размер:	111.2 Кб
ID:	110954   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1034.jpg
Просмотров: 1929
Размер:	178.8 Кб
ID:	110955  
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
masterkarlo вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
-Иваныч- (27.11.2014), oilman (13.12.2014), sardatrion (04.01.2015), V.Rednay (27.11.2014)
Старый 26.11.2014, 17:36   #2
masterkarlo
Совсем как дома
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: тольятти
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 21703 "ПРИОРА"
Сообщений: 975
Записей в дневнике: 8
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 195 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 7
masterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущее
Re: Тольятти - Алтай - Байкал - Сахалин - Тольятти

День 2-й. 29 июня. Сухая Атя - Сингуль Татарский.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1028.jpg
Просмотров: 11
Размер:	197.4 Кб
ID:	110957

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1036.jpg
Просмотров: 25
Размер:	118.6 Кб
ID:	110958
Ночь была тихая, хорошо выспавшись, позавтракав и наполнив четыре пятилитровки атинской водой, часов в 10 утра мы тронулись в путь. Снова М5, снова плотное движение, но скорость потока хорошая. Ещё круче подъёмы, ещё длиннее спуски, вспомнился участок, на котором два года назад из-за ремонта полосы потеряли минут сорок. Где то а районе Сима на очередном подъёме произошло ДТП с участием большегруза, встречные дальнобойшики, идущие на спуск, пропускали нас на верх и мы без задержек прошли узкое место на трассе.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1052.jpg
Просмотров: 16
Размер:	65.7 Кб
ID:	110959Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1054.jpg
Просмотров: 18
Размер:	55.1 Кб
ID:	110960
Местом промежуточной остановки было выбрано озеро Зюраткуль. В прошлый раз у нас не получилось сюда доехать, но в этот раз мимо мы конечно не проехали. От трассы до озера чуть более 20 км, большая часть грунт и не очень хороший, комфортная скорость в среднем 30 км\ч. Национальный парк Зюраткуль является памятником природы, охраняется и въезд платный - 80 рублей с машины и 40 с человека, итого заплатили 160 рублей.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1055.jpg
Просмотров: 12
Размер:	138.0 Кб
ID:	110961
Озеро высокогорное, находится в кратере вулкана, после КПП 12 км грунта, включая подъём по серпантину, местами довольно крутой. В отличии от сломавшегося туристического автобуса, мы без проблем преодолели этот участок и оказались на маленькой развилке с информационным стендом.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1056.jpg
Просмотров: 16
Размер:	134.8 Кб
ID:	110962Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1068.jpg
Просмотров: 15
Размер:	186.4 Кб
ID:	110966
Не сразу сообразив где же всё таки само озеро, мы решили уже пообедать, но увидели как из остановившейся не далеко легковушки парочка уверенно направляется в сторону дамбы. Была эта дамба искуственная или нет, я не стал разбираться, мы последовали туда же. Поднявщись, мы увидели его - озеро. На берегу сидели рыбаки с удочками, в дали рассмотрели палаточный лагерь, лодки на берегу и на плаву - тоже рыбаки.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1058.jpg
Просмотров: 19
Размер:	110.4 Кб
ID:	110963Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1061.jpg
Просмотров: 15
Размер:	137.8 Кб
ID:	110964Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1063.jpg
Просмотров: 15
Размер:	124.9 Кб
ID:	110965
Вода в озере прохладная, хотелось искупаться, но как то не сложилось. Походив немного по берегу и поглазев в бинокль, спустились к машине - хотелось кушать. Таблички с направлениями и стенд рассказывали о разных пеших, лыжных туристических маршрутах с рыбалкой и без. На верхней табличке "Тюлюк 75 км", там мы уже были, но думаю как нибудь поедем ещё раз, так как пешим маршрутом мы тогда не пошли и многого не видели. Отдыхали на озере всего около часа, посмотрели и баста.. надо ехать дальше. Тогда мы еще не знали сколько нам ещё предстоит увидеть!... Вернувшись на М5, без остановок объехали Челябинск, заправились в районе Миасского и тут же свернули в сторону Шадринска, до Сингуля нам оставалось больше 300 км и надо было торопиться.
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
masterkarlo вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
sardatrion (04.01.2015), V.Rednay (27.11.2014)
Старый 26.11.2014, 17:44   #3
masterkarlo
Совсем как дома
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: тольятти
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 21703 "ПРИОРА"
Сообщений: 975
Записей в дневнике: 8
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 195 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 7
masterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущее
Re: Тольятти - Алтай - Байкал - Сахалин - Тольятти

Ночевка была запланирована на оз. Сингуль, но это место, как впрочем и все последующие стоянки, нам знакомо не было и хотелось попасть туда засветло. Ехали без остановок, машина вела себя хорошо, трафик резко упал по сравнению с М5 "Урал", а после Исетского машин почти не было. Благополучно доехали до деревни и навигатор повёл нас какой то полевой дорогой, стащив с трассы перед деревней. Эту точку, как и многие другие, в навигаторе я ставил по координатам, которые брал с гугловской спутниковой карты. В результате доехали до окраины деревни и вышли на берег озера. Не далеко от пока еще пустующих частных новостроев, поставили палатку. Вид на озеро не плохой, но подойти к воде не просто - спуск крутой, в воду зайти сложно, а выйти ещё сложней. Берег заросший, дно илистое и топкое, зайдя по пояс, провалился в ил выше колен, идти дальше было крайне сложно, но выйти уже не получалось, пришлось плыть. Отплыл от берега поглубже, вода тёплая и чистая, ил отмылся, но как выходить? С воды метрах в тридцати от того места где спустился увидел старый деревянный понтон, одним краем спущенный в воду - это были железные бочки сваренные между собой и обшитые сверху рейкой. Может это был причал или что то другое, не особо разбираясь поплыл к нему. Ближе к берегу между илом и поверхностью около 30 сантиметров воды, аккуратно как мог в этой прослойке я подплыл к понтону и попытался вылезти, но чистым выйти не получилось, ноги по колено стали черные, муть быстро поднялась, наседали комары.. Уже позже я спустился туда с ведром и миской, начерпал отстоявшейся воды чтоб помыть посуду и ноги свои..
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1074.jpg
Просмотров: 13
Размер:	77.7 Кб
ID:	110967Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1082.jpg
Просмотров: 12
Размер:	76.0 Кб
ID:	110968Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1086.jpg
Просмотров: 10
Размер:	35.9 Кб
ID:	110969
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
masterkarlo вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
V.Rednay (27.11.2014)
Старый 26.11.2014, 17:54   #4
masterkarlo
Совсем как дома
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: тольятти
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 21703 "ПРИОРА"
Сообщений: 975
Записей в дневнике: 8
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 195 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 7
masterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущее
Re: Тольятти - Алтай - Байкал - Сахалин - Тольятти

День 3-й. 30 июня. Сингуль Татарский - ночёвка перед Калачинском.
Утро было ветренное, зато проще с комарами. Не плохо выспались, встали около семи, посмотрели ещё раз на озеро - не далеко от берега рыбак на лодке проверял сеть, в бинокль рассмотрели на противоположном берегу что то похожее на базы отдыха с не плохими пляжами, но как туда ехать не знали. Вспомнили как вчера вечером мимо нас вдоль берега проехал автомобиль, но упершись метров через сто в тупик, развернулся и снова мимо нас ушёл в деревню, наверное хотели объехать озеро, а потом в тот тупик также мимо проехал уазик и там остался. Таня пошла к уазику узнать побольше про озеро и выяснила что на той стороне действительно турбазы и въезд вроде как платный.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1093.jpg
Просмотров: 6
Размер:	45.9 Кб
ID:	110970Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1096.jpg
Просмотров: 6
Размер:	94.6 Кб
ID:	110971
Но нам уже конечно не до того, надо ехать дальше. Я успел на холодном моторе снять крышку ГРМ, чтоб успокоить свою ГРМофобию - всё вроде в порядке. Быстро собравшись мы двинулись в путь. На участке между Сингулем и Ялуторовском вижу пару авто на обочине - мерин с открытым капотом и наша самара ваз-2114. Завидев нас, серчечно кланяясь, машут руками, просят остановиться, уже почти включил поворотник, но нет - дошло! разводилы блин. Роликов с таким видом разводов на дорогах в интернете хватает, но так реально просят! Проезжая мимо, метров через 150 обращаю внимание на вторую пару автомобилей - снова мерин с таким же капотом и наша семерка - работают в обратном направлении. Схема классическая - мужчина представительного вида, в гавриле и белой рубахе с досадой на лице топчется у мерса, ещё три человека создают озабоченный вид - один что то смотрит под капотом, другой как будто разговаривает по телефону, а третий, якобы вдруг увидев нас, энергично машет руками и кланяясь, бежит навстречу, будто мы самые первые, кто появился рядом после их поломки. Проезжаем... В Ялуторовске сворачиваем на Омск и где то сразу, увидев заправку, закачиваем около 30 литров газа - время 8.15. На нашем маршруте была точка - озеро Мергень и в плане было посетить его, но Ишим проезжали в полдень и мотать пару десятков км в сторону ради обеда почему то не хотелось, оставляем эту достопримечательность по возможности на обратный путь и через час, после Абатского, сворачиваем с трассы за мостом через реку Ишим, где и останавливаемся на обед на поляне на берегу озера-старицы. Место открытое, до трассы всего метров сто, но при необходимости даже можно неплохо переночевать, вода в озерце чистая и комфортная для продолжительного купания.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1102.jpg
Просмотров: 8
Размер:	65.7 Кб
ID:	110972Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1104.jpg
Просмотров: 7
Размер:	69.5 Кб
ID:	110973
Дальше ехали скучно, машин заметно прибавилось, трасса Омск-Тюмень не пустует, дорога то хорошая, то не очень, на очередном ремонте или скорее строительстве потеряли больше часа и в итоге, проехав Омск, уже на М51 где то перед Калачинском просто свернули в право на каком то съезде. Ближайшие метров сто от дороги в березняке всё засрано, - бумажки, бутылки и всё сопутствующее. Нет тут на трассе ни мусорных контейнеров ни туалетов, кудаж деваться людям. Проехали этот срач, потом как на комбаине, проехали метров сто прямо по полю до следующего березнячка, и сразу встали на удобной полянке рядом с пашней и берёзками. С поля дул лёгкий но постоянный ветерок - комары отдыхают, погода хорошая, тепло, ужинаем и устраиваемся на ночлег.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1112.jpg
Просмотров: 16
Размер:	117.0 Кб
ID:	110974
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
masterkarlo вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
V.Rednay (27.11.2014)
Старый 26.11.2014, 18:33   #5
masterkarlo
Совсем как дома
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: тольятти
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 21703 "ПРИОРА"
Сообщений: 975
Записей в дневнике: 8
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 195 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 7
masterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущее
Re: Тольятти - Алтай - Байкал - Сахалин - Тольятти

День 4-й. 1 июля. Ночевка перед Калачинском - Яровое.
Утром встали рано, почему то не спалось и, не теряя времени, собрались и поехали. Смотреть здесь уже было абсолютно нечего, а впереди была долгая дорога через озеро Чаны. Проезжаем Калачинск, заправляемся на заправке Топ Лайн и примерно через 150 км в районе посёлка Чаны сворачиваем на право на Таган. До Тагана грунт, местами не плохой, машин практически нет, около пятидесяти км преодолеваем за час с небольшим и на подъезде к Тагану съезжаем к озеру по
просёлку.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1119.jpg
Просмотров: 7
Размер:	74.8 Кб
ID:	110975Нажмите на изображение для увеличения
Название: у тагана.jpg
Просмотров: 7
Размер:	76.0 Кб
ID:	110976Нажмите на изображение для увеличения
Название: таган.jpg
Просмотров: 7
Размер:	89.4 Кб
ID:	110982
Таган был выбран как промежуточный ориентир и задерживаться здесь не хотелось, вытащили горелку, согрели чай, перекусили и поехали на Славгород на заданную в навигаторе точку. Однако сей гаджет здесь не очень понимал куда нужно направлять. Поднявшись на верх в посёлке, увидел местных мужичков у ворот когда то колхозного гаража, поинтересовался как проехать на Славгород - объяснили достаточно внятно - "доедешь прямо по улице до башни и налево, дорога тут одна не заблудишся", но через пару км мы поняли что заблудились. Навигатор затащил нас на протиположный конец деревни и упер в какое то сырое непролазное для меня поле. Развернулись, у двора ближайшего домишки стояла "боевая" нива, вся помятая, без номеров и от дверей одно название, но видно что на ходу, зову хозяев - парень предупредил что местами колея, но вроде как сухо сейчас, проедете, и после более подробного объяснения мы находим нужную дорожку по дамбе. Дамба по началу прямая, шириной в одну колею, но при необходимости разъехаться можно, потом дорожка уходит вниз и взбирается на другую дамбу, меняется направление, навигатор постоянно путается, вода просматривается по обе стороны, то тёмная, то мутная серовато зелёная, обоняние периодически улавливает запах, напоминающий морской. Озеро Чаны слабо солёное, но не везде, на самом деле это целая сеть озёр, разделённых дамбами и участками суши и разобраться в этом лабиринте я так и смог. На очередной дамбе останавливаюсь и по острому скальнику спускаюсь к воде - а вода то теплая! Не смотря на ветер, переодеваю плавки и в воду. Отойдя от берега пару метров, понимаю что дальше дно песчанное, выбрасываю сланцы на берег, ветер поднимает небольшую волну, чувствуется солоноватый привкус - почти море.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: в чанах.jpg
Просмотров: 10
Размер:	85.6 Кб
ID:	110978Нажмите на изображение для увеличения
Название: почти море.jpg
Просмотров: 9
Размер:	105.4 Кб
ID:	110979
Накупавшись в волю, мы поехали дальше. Снова дамбы и дамбочки, колея, просёлок, то на юг, то на восток, то на запад.. создавалось впечатление что мы едем сквозь озеро, попадается пара сложных мест - ямы, бугры, колея, но последние дни здесь правда было сухо и аккуратно без проблем проезжаем везде. По пути встречаем рыбака, точнее рыбачку, да еще на жигулях. Она заехала с той стороны и стало понятно что мы проедем, рыбачка подтверждает правильность нашего маршрута и подсказывает что нам нужно выходить на Тюменку. Перед Тюменкой на просёлке догоняем трёх пацанов на велосипедах и вдруг, ещё метрах в тридцати перед нами, один из них смачно так кувыркается. Таня по профессии медик, спрашивает нужна ли помощь, но пацан вертит головой и улыбается в ответ, проезжаем Тюменку. Дальше дорога уже настоящая, хотя еще грунтовая, по началу не плохая, песчанно глинистая - спокойно ехал 90-100, но после какого то поворота пошла "стиральная доска" с крупной галькой, ехал на второй передаче, после сорока вибрация становилась невыносимой, машина ловила резонанс и казалось что колёса вот вот отлетят. Колеса не отлетели, но стал слышен беспорядочный звонкий стук, будто в багажнике. Остановился, заглянул под днище - ничего вроде не болтается, проверил в багажнике котелок, бытовой газовый баллон,- тоже ничего не должно звенеть, снова поехал и - снова звон! Пытался ехать медленнее, но на кочках все равно что то сильно стучало, проехал метров триста и дошло - оказывается я потерял резиновую втулочку - успокоитель стабилизатора поперечной устойчивости заднего рычага. Ничего подходящего с собой не было, ехать можно, но крайне неприятно, пока думал остановился встречный жигуль, у парня в багажнике нашлась резинка от переднего стабилизатора классики, резинка большего диаметра и толстая, но другой нет. Поработав немного ножом, лег на пенку рядом с машиной и решил впихнуть невпихуемое, резинка была старая и высохшая и просто сломалась пополам когда пытался завести её за стабилизатор, запихав обе половинки по одной сверху и снизу, поехал дальше. От Тагана до Тюменки за пару часов преодолели около 60 км, и ещё столько же до Купино, где появился асфальт и я немного позабыл про стук снизу, хотя осталась только верхняя половинка резинки, дорога стала лучше. Дальше наш путь лежал через Карасук, судя по пробегу, газа у нас оставалось мало и в Купино мы первый раз заправляем 21.5 литра 95 бензина по 32.5 рубля. Газа хватило до Карасука и там удачно заправляем почти 40 литров до полного, уже по 15.90. От дома проехали уже 2000 км. В Славгороде в магазине запчастей покупаю сразу две импортных подходящих резинки для стабилизатора и часам к шести вечера мы в Яровом. Город Яровое - курорт на солёном озере с одноименным названием, на берегу организован пляж, кафе, душ, баня, массаж и даже рыбный пиллинг к вашим услугам. Утомлённые солнцем решам принять душ, прям на пляже ставлю машину на платную парковку, берем "мыльно-рыльные" и в душ, сполоснулись и решили поехать на какое нибудь дикое место, дабы поставить лагерь и пожить там пару дней. На парковке охранник подсказывает нам как проехать и тут я замечаю полуспущенное заднее левое колесо. Не теряя времени едем, без труда находим удобную полянку на высоком берегу. Сегодня вторник, народу совсем мало, с нашего берега хорошо видно пляж курортной зоны, ставлю палатку, и пока светло и тепло хочу поплавать.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: берег Ярового.jpg
Просмотров: 5
Размер:	69.1 Кб
ID:	110980Нажмите на изображение для увеличения
Название: курорт на яровом.jpg
Просмотров: 5
Размер:	42.2 Кб
ID:	110981
Не далеко останавливается жигуль с местными номерами, здороваемся, обмениваемся парой фраз, переодевшись, спускаемся к воде. Я по не знанию плюхнулся не аккуратно и сразу почуствовал крепкую соль на губах, защипал только что побритый в душе подбородок и глаза. Проморгавшись продолжил общение с плавающим рядом мужичком из жигулей, познакомились - Александр Николаевич местный житель, регулярно приезжает принимать оздоровительные ванны, рассказал мне где можно смыть соль после купания, а потом ненавязчиво поведал о своём гостиничном бизнесе. На самом деле бизнесом это можно назвать весьма условно, просто местные сдают жильё туристам и отдыхающим, пытаясь немного заработать в сезон. Не долго думая, мы согласились, подкачал колесо, сложил палатку и поехали за ним. К его дому добрались минут через десять, он находится в дали от озера и стоимость почти в два раза меньше чем на ближних адресах - 500 р. в сутки за двоих, - отдельная комната, всё отделано натуральным деревом собственноручно хозяином, тихо, чисто и уютно. Пока перед гаражом я возился с проколотым колесом, Таня приготовила поесть, а Николаич истопил нам баню, где мы с удовольствием попарились и помылись. А вечером ближе к полуночи, на веранде, сели за стол и, пропустив с хозяином по паре рюмочек его домашнего самогона, с интересом поговорили за жизнь. Дядя Саша в кратце поведал нам историю города и озера, показал дом и мы тоже рассказали ему о наших планах в поездке...
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
masterkarlo вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
V.Rednay (27.11.2014)
Старый 26.11.2014, 18:46   #6
masterkarlo
Совсем как дома
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: тольятти
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 21703 "ПРИОРА"
Сообщений: 975
Записей в дневнике: 8
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 195 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 7
masterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущее
Re: Тольятти - Алтай - Байкал - Сахалин - Тольятти

День 5-й. 2 июля. Яровое - ночёвка после Усть-Калманки.
Утром нас никто не будил и не подгонял, выспались, позавтракали, а дядя Саша узнав о моём стабилизаторе, предоставил мне свой гараж с ямой, не спросив при этом ни рубля. (Пишу его телефон - 89609632568 Александр Николаевич, мы сним говорили на эту тему и против он не был). Я впихнул уже более подходящие резинки и "вылечил" проблему, как оказалось на всю поездку. Пробыв в Яровом сутки, мы решаем ехать дальше, запаслись питьевой водой и в обед на выходе из города заправляем газ и в бытовой баллон тоже. С полными газовыми баллонами и почти полным штатным баком покидаем Яровое и Славгород в направлении Кулунды. Примерно через пол часа "догоняем" мощный грозовой фронт, на некоторое время видимость и скорость упали почти до ноля, зато помыли машину.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1176.jpg
Просмотров: 6
Размер:	46.8 Кб
ID:	110983
Проехали Кулунду, Родино и в районе населенного пункта Каяушка сворачиваем в удобном месте на полянку к водоёму. Устанавливаю горелку, греем чай, отдыхаем.. Не далеко работает насос местной оросительной системы, по дороге уже который раз попадаются грузовики сети магазинов Мария-Ра, снова начинается дождь и мы быстренько сворачиваемся и едем дальше.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1183.jpg
Просмотров: 7
Размер:	120.8 Кб
ID:	110984Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1185.jpg
Просмотров: 4
Размер:	76.1 Кб
ID:	110985Нажмите на изображение для увеличения
Название: мария-ра.jpg
Просмотров: 6
Размер:	77.1 Кб
ID:	110986
Пейзаж потихоньку стал показывать что то похожее на горы, точнее пока горки, но в целом оставался не примечательным. О наличии, а точнее отсутствии газовых заправок и плохом качестве бензина в Алтае я был наслышан, поэтому проехав около 300 км, где то после Мамонтово переключаюсь на бензин, оставляя литров 15 газа на всякий случай. По дороге покупаем хлеба и печенье, проезжаем Алейск и уходим на Усть-Калманку. Сразу за Усть-Калманкой нас останавливает пожилой алтаец в форме работника ГАИ - так это было неожиданно, что я даже не сразу сообразил что он настоящий, в фуражке и с радаром, машина стояла не далеко. Торможу как положено с поворотником, выхожу, здороваюсь,
- из далека?
- вроде того...
наспех просматривает документы
- счастливого пути, не нарушайте!
- а я разве нарушил?
- так, превысили немного...
- спасибо.
Уезжаю. Забегая вперед, скажу что это была единственная за всю поездку остановка по требованию ГАИ. Внезапно выключился навигатор, пробовал включить - ни как, потом начал глючить, показывая на экране какие то полоски, экран тух и дальше мы двигались без навигатора. Наш алтайский маршрут почти полностью повторяет маршрут питерцев в 2006 году, за иключением поездки в Усть-Коксу, куда питерцы не поехали из за отсутствия времени, машина у них была такая же и немного пугает только недавнее наводнение, когда из берегов вышли многие реки - Катунь, Чуя, Чулышман, но в основном едем уверенно. Сегодня в пути мы немного отвлеклись и забыли про дневник, не оставив ни одной заметки в блокноте и путевой точки в навигаторе, мы на авось свернули с грунтовой дороги вправо, проехали около километра по накатанной через поле, по пути преодолев не большой овражек, вышли к речке, где справа от мостика съехали на галечную косу. Было понятно что здесь реку в брод переезжают трактора, видимо тяжёлые или не габаритные. Речка была чистая, вода холодная и я как то без сомнений напился с горстей, только подойдя к берегу. Мост был бетонный, шириной в одну колею и не имел ограждений, скорее всего они были сломаны, названия реки тоже нигде не было, за рекой похоже были пастбищные или сенокосные угодья, по мосту пару раз проехала какая то девятка и больше мы ни кого не видели. На ночь на удачу поставил две косынки, которыми ловил сорожку - живца на щуку, поели и улеглись, журчащая вода быстро убаюкала и....
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
masterkarlo вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
V.Rednay (27.11.2014)
Старый 26.11.2014, 18:59   #7
masterkarlo
Совсем как дома
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: тольятти
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 21703 "ПРИОРА"
Сообщений: 975
Записей в дневнике: 8
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 195 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 7
masterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущее
Re: Тольятти - Алтай - Байкал - Сахалин - Тольятти

День 6-й. 3 июля. Ночёвка после Усть-Калманки - Усть-Кокса.
......ночь пролетела как одно мгновение.Проснулись часов в 9 местного времени, навигатор не работал, но вычислить разницу не составило труда, с собой у нас был ноутбук и планшет с интернетом, который местами весьма не плохо принимался. Пока Таня готовила завтрак, я пошёл проверять косынки - ту, что стояла выше, стянуло течением и она зацепилась за какую то корягу. Не откладывая это дело в долгий ящик, я разделся и полез в воду. Пришлось нырнуть и, держась одной рукой за эту корягу чтоб не сносило, второй пытался снять с неё сетку. Получилось только с третьего раза и я вместе с порванной косынкой уже по течению проплыл вниз метров тридцать до переката, где уже встал на ноги и вышел на нашу косу. Вода была достаточно прохладная и я не только хорошо взбодрился с утра, но и замерз. Косынка оказалась пустой. Быстро оделся и как раз закипел чайник. После завртака пошёл за второй косынкой, которую скинул с моста и привязал за торчащую арматуру, с этой слава богу проблем не было и к тому же в неё попали две рыбки, одна из них лихо выпрыгнула, когда я поднял косынку на пару метров над водой. Похвастовшись и сфотографировав, я отпустил и вторую - одна маленькая сорожка, что с неё взять..
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1221.jpg
Просмотров: 13
Размер:	109.8 Кб
ID:	110987Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1219.jpg
Просмотров: 18
Размер:	192.9 Кб
ID:	110988Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1225.jpg
Просмотров: 21
Размер:	186.3 Кб
ID:	110989Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1224.jpg
Просмотров: 23
Размер:	142.2 Кб
ID:	110990
Палатка просохла от ночной влаги, собираемся, наполняем пару пятилитровок водой и двигаем дальше. Продолжается не плохая грунтовка, но скоро выезжаем на асфальт, между тем дорога становится интересней, алтайские степи граничат с невысокими горами, иногда останавливаемся для фотосъёмки, да и на ходу Таня не переставая щелкает через окно. Так незаметно мы въехали в предгорье Алтая.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1281.jpg
Просмотров: 13
Размер:	77.9 Кб
ID:	110991Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1285.jpg
Просмотров: 10
Размер:	110.8 Кб
ID:	110992
Часто встречаются машины с новосибирскими и омскими намерами. Где то км за 10 до Солонешного заправляем 15 литров 96-го алтайского бензина на заправке "Ника", рядом заправляются пара черных "круйзеров" с 54-ми номерами, они чуть ранее обошли нас и тоже заехали на заправку. Проезжаем Солонешное, справа показывается река Ануй, в районе села Искра упираемся в стадо медленно идущих на встречу коров, - прижимаюсь к обочине, жду, нас коровы обходят, замечая уже в последний момент, а вот за стадом собралась небольшая колонна. Пропустив стадо, пересекаем Ануй по мосту, потом еще раз и после следующего моста наблюдаем съезд к реке, спускаемся отдохнуть и пообедать, к тому же у нас есть недосушенное бельишко, которое постирали вечером прошлого дня, а высохнуть за ночь оно не успело. Берег травянистый, ближе к воде голая галька, очень много коровьих лепёшек и мы не без труда находим чистое местечко, натягиваю на деревцах верёвку...
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1288.jpg
Просмотров: 8
Размер:	37.8 Кб
ID:	110993Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1289.jpg
Просмотров: 8
Размер:	67.4 Кб
ID:	110994Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1319.jpg
Просмотров: 13
Размер:	106.2 Кб
ID:	110995Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1323.jpg
Просмотров: 11
Размер:	64.2 Кб
ID:	110996
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
masterkarlo вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
V.Rednay (27.11.2014)
Старый 26.11.2014, 19:18   #8
masterkarlo
Совсем как дома
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: тольятти
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 21703 "ПРИОРА"
Сообщений: 975
Записей в дневнике: 8
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 195 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 7
masterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущее
Re: Тольятти - Алтай - Байкал - Сахалин - Тольятти

По обе стороны реки уже горы, хотя ещё не высокие, но уже впечатляют, беру бинокль и рассматриваю всё что можно - на том берегу по склону пасутся коровы и замечаю пастуха. Таня быстро что то разогрела, с аппетитом поели, за рекой над горами гуляли тучки, но было тепло, солнце светило и я развернул пенки чтоб позагорать немного. Мысли о навигаторе не давали покоя, я снял его с держателя, отсоединил от питания и попробовал включить - тот ни как не реагировал, будто там полностью мёртвая батарея, снова воткнул шнур питания но индикатор не загорелся как обычно, а как то тускло замерцал зелёным огоньком - не включается, и тут я обратил внимание что на питании регистратора такой же разъём, не долго думая, воткнул его и индикатор сразу дал яркий зелёный огонёк, нажал кнопку, как ни вчем не бывало пошла загрузка и через 20 секунд прибор привычно объявил - "соединение со спутниками установлено", понятно - накрылся зарядник. Стояли часа полтора, майки и трусы почти высохли, солнце светило с боку, а сверху росла тёмная тучка и даже немного покапало, нам уже пора, собрались, поехали..
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1352.jpg
Просмотров: 7
Размер:	80.3 Кб
ID:	110997
Следующая точка нашего маршрута - "Денисова Пещера". Выезжаем, дорога вверх по течению вдоль Ануя неспеша уходит в горы, проезжаем еще пару каких то селений, полностью смытый участок дороги обходим в объезд по знакам и незадолго до пешеры подъезжаем к временному лёгкому мосту, за которым дежурит машина ДПС, сидевший за рулём инспектор лениво бросает на нас короткий взгляд и отворачивается, показывая, что наша машина его абсолютно не интересует. Дорогу здесь смыло, а мостик этот малотонажный и вот эти бедняги дежурят здесь круглосуточно чтоб кто нибудь по незнанию не поехал здесь на тяжёлой машине.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1392.jpg
Просмотров: 7
Размер:	176.1 Кб
ID:	111003
Проехали мостик и поднявшись, метров через сто остановились для осмотра достопримечательностей. Внизу, сразу за мостиком, справа на полянке, при начальной поддержке спонсоров, местными энтузиастами организован небольшой музей под открытым небом, вход вроде рублей 30, даже не запомнили, у тамошних девчёнок узнали что всё строит их отец и спонсора уже нет, поэтому без комерческой составляющей не обойтись.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1385.jpg
Просмотров: 10
Размер:	186.1 Кб
ID:	111001[/ATTACH]Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1382.jpg
Просмотров: 11
Размер:	201.3 Кб
ID:	111000
Пофотографировались, купили пару пакетов местного чайного разнотравия, и небольшую книжечку с фотографиями и описанием, пожелали им удачи в их добром деле и пошли к машине. Там на горе слева от дороги установлена вот такая композиция,
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1380.jpg
Просмотров: 28
Размер:	197.4 Кб
ID:	111007
исполненная тем же мастером, что и экспонаты музея, посмотрели и поехали до пещеры. В домике перед подъёмом к входу мы заплатили за экскурсию, которую провела работница исторического музея г. Барнаула, командированная сюда на время наплыва туристов. Экскусию мы нашли интересной, девушка показала множество находок разных периодов времени, найденных в пещере.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1401.jpg
Просмотров: 10
Размер:	91.2 Кб
ID:	111004
Во время нашего посещения в пещере работали археологи. За пол часа пока длилась экскурсия я даже немного замёрз, внутри очень прохладно, по окончании мы приобрели пару сувениров и компактдиск, поблагодарили и поехали. Какое то время мы продолжали ехать вдоль Ануя, потом незаметно река осталась где то справа, а мы вышли из ущелья и ушли левее в сторону Келейского перевала. Сам перевал не особо заметили, дорога продолжала скользить между гор, попадались небольшие алтайские селения по несколько строений с загонами для скота, по склонам и равнинам тут и там паслись коровы, лошади, бараны. Залитый перед Солонешным 96-й бензин оказался хуже 92-го, хорошо что не в пустой бак залил, при нагрузке, как правило на подъёмах, появлялась детонация, приходилось понижать передачу, а на затяжных и сложных подъёмах включал газ. Для приоровского двигателя детонация опасное явление, могут полопаться перегородки между кольцами, а при длительном использовании низкооктанового топлива и поршни рассыпаются, с моей прошивкой под газ такой бензин годился лишь для езды с горки или на ровной дороге, и то только при неспешном разгоне. Так, аккуратно придавливая акселератор и экономя пропан для более серьёзных случаев, мы доехали до Усть-Кана, заправили там ещё 12 литров, такого же топлива и двинулись в Усть-Коксу. Сначала был асфальт, но не долго, началась очень плохая грунтовка - камни, постоянная вибрация, скорость низкая, а до Коксы больше ста км, напрягает... Когда прошли перевал начался хороший асфальт. Затем уже где то перед Усть-Коксой была пара отсыпаных после смыва Коксой участков. В Усть-Коксу прибыли уже на закате, проехали сходу насквозь, так и не увидев знаменитой Белухи, за поселком свернули вправо к реке и остановились на поляне на высоком берегу. Как оказалось это был уже берег Катуни, Кокса впадает в Катунь чуть выше и является её левым притоком.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1404.jpg
Просмотров: 11
Размер:	73.5 Кб
ID:	111005
Ехать дальше уже не было сил, скоро стемнеет и надо устраиваться на ночлег, беру ведро и спускаюсь к реке чуть ниже по течению, быстро купаюсь в холодной воде, потом уже со сноровкой ставлю палатку, кушаем, Таня моется согретой водой и спать.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1367.jpg
Просмотров: 10
Размер:	55.1 Кб
ID:	110998   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1375.jpg
Просмотров: 12
Размер:	107.5 Кб
ID:	110999   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1317.jpg
Просмотров: 8
Размер:	158.7 Кб
ID:	111006  

__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
masterkarlo вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
V.Rednay (27.11.2014)
Старый 26.11.2014, 19:34   #9
masterkarlo
Совсем как дома
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: тольятти
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 21703 "ПРИОРА"
Сообщений: 975
Записей в дневнике: 8
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 195 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 7
masterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущее
Re: Тольятти - Алтай - Байкал - Сахалин - Тольятти

День 7-й. 4 июля. Усть-Кокса - ночёвка за Белым Бомом.
С утра пожалел что с собой не было спининга, внизу по берегу ходили рыбаки - ловили хариуса и тайменя. Снова иду к реке, охота искупаться, окунулся пару раз - вода холодная, собираемся, едем.
В Усть-Коксе заходим в магазин Мария-Ря, покупаем какие то овощи, хлеб и зарядку для навигатора, там же узнаём что Белуху хорошо видно только с Тюнгура, куда еще ехать почти 70 км, очень хочется, ведь мы за этим сюда приехали, но времени уже нет. После Тюнгура до Чуйского тракта на нашей машине не доехать, там практически нет дороги, хотя на карте она значится как Р373, поэтому мы возвращаемся в Усть-Кан, по дороге останавливаемся у моста через реку Большая Громотуха набираем чистой воды.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1413.jpg
Просмотров: 9
Размер:	105.9 Кб
ID:	111010Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1416.jpg
Просмотров: 10
Размер:	84.6 Кб
ID:	111009
Снова заправляемся в Усть-Кане и уходим уже направо на Ябоганский перевал. Ехали без остановок, Таня фотографировала окресности на ходу из окна и через лобовое, к пяти часам вечера в районе Туэкты выходим на чуйский тракт, здесь хороший асфальт, разметка - федеральная трасса. Впереди перевал Чике-Таман. Ехать через перевал интересно, в некоторых местах от окружающего вида захватывает дух, порой дорога как будто обрывается перед тобой, а впереди за пропастью видно несколько виражей, по которым тебе ещё предстоит проехать. Весь подъём преодолел на газе, не останавливаясь, очень хотелось поглазеть по сторонам, но такая дорога требует внимания, останавливаемся только на верху, чуть проехав смотровую площадку с несколькими автомобилями. Для остроты ощущений залез не небольшой кусок скалы, оставщейся после прокладки трассы, далеко внизу валялся обгоревший кузов когда то упавшего автомобиля - кому то не повезло.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1484.jpg
Просмотров: 13
Размер:	68.8 Кб
ID:	111011Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1486.JPG
Просмотров: 16
Размер:	180.8 Кб
ID:	111012Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1498.jpg
Просмотров: 26
Размер:	70.5 Кб
ID:	111013Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1493.jpg
Просмотров: 23
Размер:	123.8 Кб
ID:	111014
Сделали десяток снимков и поехали вниз, спуск оказался ещё интереснее и несколько круче - придется поэкономить газ, чтоб хватило на этот подъём. В районе деревни Иня после моста через Катунь сврачиваем вправо, проезжаем между домами и выходим на высокий берег, с которого хорошо видно новый мост и старый вантовый, идёт лёгкий дождь и мы решаем подъехать к нему поближе с другого берега на обратном пути, а пока фотографируем, пьём из термоса чай, заваренный утром и едем дальше.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1554.jpg
Просмотров: 17
Размер:	77.9 Кб
ID:	111015
Минут через десять слева видим симпатичную кафешку с названием Чуй-Оозы, даже парковка вроде есть, проезжаем мимо, но разворачиваемся и туда, хотелось уже поесть чего нибудь алтайского вкусненького. На площадке у кафе сояли два новосибирских мерседеса с одинаковыми номерами 005 - полноприводные микроавтобусы, оба с радиосвязью и с крытыми прицепами. Зайдя в кафе увидели большую группу туристов - мужчины, женщины, молодые ребята и даже дети, все они стояли в очереди и мы пристроились в конец. Пара ребят поведали нам что едут на Кату-Ярык и если получится, спустятся и попробуют доехать до Телецкого. Почему то вдруг подумал что они могут приехать раньше нас и займут хорошие места на берегу - бред какой то. Где то в зоне раздачи пару раз услышал - "мантов нет..., и чего то еще не хватит", кафешка оказалась не готова к такому количеству туристов сразу, я пошёл к раздаче и подробно узнал у поваров о возможности накормить полноценно человек 20 и через пару минут, ничего не поев, мы уже выезжали со стоянки, оставив сибиряков стоять в очереди. Помимо вездесущих коров, дорогу постоянно перебегают симпатичные грызуны, те что с полосками вроде бурундуки и просто коричневые - сурки наверное, встерчаются раздавленные и иногда приходится притормаживать чтоб ненароком не раздавить грызуна. Мнинут через тридцать, останавливаемся в Белом Боме, пора бы уже не только покушать, но и на ночлег устраиваться, но только за место для палатки у нас попросили 400 рублей и не тратя ни минуты мы поехали дальше искать место для ночлега, хотелось засветло устроиться, приготовить поесть и просто отдохнуть.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1554.jpg
Просмотров: 17
Размер:	77.9 Кб
ID:	111015Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1564.jpg
Просмотров: 14
Размер:	69.1 Кб
ID:	111016Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1567.jpg
Просмотров: 13
Размер:	67.5 Кб
ID:	111017
Проехали совсем немного, может с десяток км и свернули вправо к Чуе - полянка, кострище, оставленный кем то пакетик с углем, радом Чуя и никого.. Ставлю метку в навигаторе - место замечательное для промежуточной ночёвки, до трассы метров 300, проезжающих конечно слышно, но не напрягает. Вода в реке холодная и мутная, течение быстрое и у берега почти сразу глубоко, купаться не стал, а воды в ведро набрал - за ночь отстоится и нагреется. Питьевой воды у нас пока хватало, да и тут мы уже не особо напрягались - в Алтае не редкость чистейшие родники и мелкие водопады...
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1576.jpg
Просмотров: 20
Размер:	55.8 Кб
ID:	111018
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
masterkarlo вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
V.Rednay (27.11.2014), Гога (26.11.2014)
Старый 26.11.2014, 19:51   #10
masterkarlo
Совсем как дома
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: тольятти
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 21703 "ПРИОРА"
Сообщений: 975
Записей в дневнике: 8
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 195 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 7
masterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущее
Re: Тольятти - Алтай - Байкал - Сахалин - Тольятти

День 8-й. 5 июля. Ночёвка за Белым Бомом - юг Телецкого озера.
Оставшиеся до Акташа километры Чуйского тракта преодолели быстро, сворачиваем на лево, проигнорировав первый поворот, указанный навигатором. После Акташа ехать ещё интересней, не тороплюсь и постоянно верчу головой, несколько раз останавливаемся для фотографирования. Проезжаем знаменитые Красные Ворота, несколько раз пересекаем реку Чибитку, слева одно озеро сменяется другим и вряд ли мне удасться выразить словами всё это великолепие, к тому же в интернете достаточно полноценных описаний этих мест.http://youtu.be/K5kJ2SzDkIE
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1638.jpg
Просмотров: 17
Размер:	61.6 Кб
ID:	111051Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1662.jpg
Просмотров: 15
Размер:	65.2 Кб
ID:	111052
В Улагане, рассчитав приблизительно возможные затраты топлива, чтоб не лить лишнего заправляем 10 литров, рядом на заправку останавливается рено "simbol" - пожилая пара из Барнаула держит путь туда же куда и мы. Пока женщины ходили в ближайший магазин, мы с Валерием немного пообщались, обменялись информацией о дорогах, спуске-подъёме на Кату-Ярык и возможности доехать до Телецкого на наших, практически одинаковых в плане проходимости машинах. Мы тронулись первыми и, не выехав из Улагана, заблудились - навигатор затащил нас вниз в какой то тупиковый двор, развернулись а наверху уже стоял местный дядька и вид его однозначно давал понять, что он хочет нам помочь. Поблагодарили и вышли на заданное направление, позади показался рено наших попутчиков, всё чаще по дороге встречаются сурки или суслики, перебегают дорогу прям перед машиной, иногда парами и даже по трое сидят на дороге и беспорядочно разбегаются перед бампером, к счастью скорость здесь не высокая и легко удаётся никого не задавить.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1680.jpg
Просмотров: 13
Размер:	57.8 Кб
ID:	111053
Заправленный бензин лучше не стал, снова мысли об оставшемся в баллоне пропане - хватит ли на подъёмы. Дорога после Улагана грунтовая, для наших машин в основном плохая, начинаются серьёзные испытания подвески, но окружающая красота отвлекает внимание. Тем не менее снижаю скорость до минимума, иду в основном на первой передаче - у нас впереди еще длинная дорога на Дальний Восток и забывать о "здоровье" автомобиля я не имею права. Валерий и Наталья, устав плестись за нами на такой скорости, обгоняют и неспеша уходят вперёд. Скоро проехали Балыктуюль, не задолго до Кату-Ярыка дорога идет по крутому склону, с которого открывается великолепная панорама, внизу три озера, одно из которых хорошо видно.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1688.jpg
Просмотров: 14
Размер:	78.2 Кб
ID:	111054Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1691.jpg
Просмотров: 13
Размер:	108.2 Кб
ID:	111055Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1695.jpg
Просмотров: 20
Размер:	100.5 Кб
ID:	111056
Здесь уже стоит пара машин и рено наших знакомых, недавно прошёл дождь, но сейчас немного прояснилось и можно сделать неплохие снимки, фотографируем и едем дальше. Ещё около 15-ти км До Кату-Ярыка, преодолеваем за пол часа и... вот она - та самая скала и вид на долину реки Чулышман. В первые мгновения трудно было поверить что мы сюда добрались, несмотря на скрытые в облаках вешины гор, дух захватывало от увиденного, множество просмотренных в интернете фотографий конечно давали представление, но истинное наслаждение можно получить только здесь, увидев всё это собственными злазами. Не буду даже пытаться описывать словами эту красоту, чтоб не грешить..
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1733.jpg
Просмотров: 32
Размер:	91.8 Кб
ID:	111057Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1739.jpg
Просмотров: 27
Размер:	85.9 Кб
ID:	111058Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4QrbyCPqOgY.jpg
Просмотров: 24
Размер:	69.8 Кб
ID:	111059Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1737.jpg
Просмотров: 21
Размер:	100.8 Кб
ID:	111060

Последний раз редактировалось masterkarlo; 26.11.2014 в 22:05.
masterkarlo вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
V.Rednay (27.11.2014)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 10:38. Часовой пояс GMT +3.