было такое только с права,разбило резинку на поперечной тяге что прикручена к кузову,десятошные и приоровские разные они по внутреннему диаметру.заедь на яму и с силой подёргай за эту тягу и поймёшь.
стабилизатор поперечной устойчивости новый вместе со всеми резинками всборе покупал, на эстакаде его шатал, стоит мертво.
мне вот интересно если где то лопнул лонжерон или усилитель от точечной сварки отклепался, это как то будет проявляться в плане стука, и на что этот стук должен быть похож....и как машина на дороге должна вести себя с такой проблемой....
Древовидный вид