Установил сегодня РН НО 845.3702 вместо потребляющего в состояниии покоя 400 мА РН НО 845.3702(проработал 2,5 года).
Напряжение стало 13,1-13,2 В в ДВИжении!!!
Было 13,8-14,0 С фарами, вентиляцией , музыкой...
Подкову менял год назад, под РН НО.
Вопрос новый РН НО - сбойный?
Или его можно неправильно подключить?
Если аккум разряжен такое возможно?
Ну вы ж наверно знаете как подключать, тем более стоял такой-же РН. Брак тоже ещё никто не отменял.
__________________
Если руки золотые,то не важно откуда они растут
"Ток потребления покоя" - я, считаю, это ток который потребляется с акуума во время стоянки, т.е. с включенной сигой...
Как измеряю? ставлю машину на охрану. Жду 10-15 мин. и измеряю ток потребления м\у "массой" и "-" аккума.
Утечка реально была из-за РН. Даже с отключенной сигой 400 мА, утекало.
Отключил "РН" ("сдёрнул его проводки") - хоп и привычные для меня 100 мА.
Поставил новый РН - утечки нет.
На выходных ездил за город. Стало лучше.
На холодную гена выдаёт 14В, после прогрева на трассе 13,4-13,5 В (измерено Штатом)... смотрел напряжение на х.х после поездки, т.е. на "горячую" 13,6В на аккуме...
В "общем" поведение, РН 845.3702 стало напоминать поведение заводского РН.
Мне, кажется, что термокомпенсация сильно отрабатывает.
Интересно, а поведение РН НО можно проверить перед покупкой, до установки на гену?
"Ток потребления покоя" - я, считаю, это ток который потребляется с акуума во время стоянки, т.е. с включенной сигой...
Как измеряю? ставлю машину на охрану. Жду 10-15 мин. и измеряю ток потребления м\у "массой" и "-" аккума.
Утечка реально была из-за РН. Даже с отключенной сигой 400 мА, утекало.
Отключил "РН" ("сдёрнул его проводки") - хоп и привычные для меня 100 мА.
Поставил новый РН - утечки нет.
На выходных ездил за город. Стало лучше.
На холодную гена выдаёт 14В, после прогрева на трассе 13,4-13,5 В (измерено Штатом)... смотрел напряжение на х.х после поездки, т.е. на "горячую" 13,6В на аккуме...
В "общем" поведение, РН 845.3702 стало напоминать поведение заводского РН.
Мне, кажется, что термокомпенсация сильно отрабатывает.
Интересно, а поведение РН НО можно проверить перед покупкой, до установки на гену?
штат я так понимаю с салона считает. это совсем не факт что с гены стока же.
у меня года 3 назад были большие потери между капотом и салоном. порядка 0,5в. после зачистки масс в салоне стало 0,1в
а месяц назад стали потери между геной и аккумом в 0,5в. помогло простое выдергивание предохранителей под капотом F4 и F6.
тоже стало норм
потому смотреть надо напряжение на всей цепочки гена-аккум-салон
Отключил "РН" ("сдёрнул его проводки") - хоп и привычные для меня 100 мА.
Это все равно много, должно быть-емкость АКБ разделить на 1000 (в моем случае 60mA), у самого было 150mA, пока не подключил магнитолу через диодную развязку, сейчас ток утечки 40 mA.
Подскажите пожалуйста, на приоре было низкое напряжение в сети (13.1 В со включенным светом, 12 В с печкой или кондером), съездил к электрику, он зачистил клеммы на генераторе и акб, пропшикал их средством Лавр "жидкий ключ". После этого напряжение на генераторе стало 13 В при включенном кондере и 13.8 без нагрузки. Также электрик сказал, чтобы я зарядил акб, тогда станет еще выше. К сожалению зарядное устройство я взять не успел, но через 5 дней напряжение опять упало до 13.4 при ближнем свете и 12.4-13 при включенном кондере (в зависимости от того, работает вентилятор или нет). Это замеры по БК, мультиметра чтобы проверить напряжение на генераторе у меня нет.
В чем может быть проблема? Просто заменить регулятор напряжения на РН нового образца? Или дело в другом? Генератор БАТЭ 90А.
Foland11, благодарю за ответ. То есть диодный мост менять не стоит, а просто показать электрику первый пост из FAQ, чтобы он отрезал где надо и вставил новый РН, так?
И еще вопрос, листая тему, я пришел к выводу, что для моего генератора лучшие РН это 9111.3702 - ВТН и 9111.3702И2 - ВТН. Верно?
Foland11, благодарю за ответ. То есть диодный мост менять не стоит, а просто показать электрику первый пост из FAQ, чтобы он отрезал где надо и вставил новый РН, так?
И еще вопрос, листая тему, я пришел к выводу, что для моего генератора лучшие РН это 9111.3702 - ВТН и 9111.3702И2 - ВТН. Верно?
Судя по схеме включения это РН старого образца!
__________________
Если руки золотые,то не важно откуда они растут
Foland11, благодарю за ответ. То есть диодный мост менять не стоит, а просто показать электрику первый пост из FAQ, чтобы он отрезал где надо и вставил новый РН, так?
И еще вопрос, листая тему, я пришел к выводу, что для моего генератора лучшие РН это 9111.3702 - ВТН и 9111.3702И2 - ВТН. Верно?
Эти РН ставятся без перекусывания диодного моста, у самого стоит БАТЭ-90А и РН 9111.3702 - ВТН. И это РН не нового образца, просто лучше заводского, но напряжение держит хорошо 14.5В-13.9В.
Линейный вид
