Масла Лукойл отзывы

[AndreyS]

Когда в кпп тнк залито было, то ниже 20-ти градусов передачи переключались с огромным трудом первые километров 5-ть, а когда мобил залил то переключение нормальное и без прогрева. Тоже не там и тнк купил? И почернело оно тыщ через 20-ть тоже весьма странно, это в кпп потмнело, не в двс.

Наверное если ездить только летом и толко на дачу можно и тад-17 в классику заливать и кататься - так раньше и делали, а когда надо каждое утро на работу да побыстрей и прогреваться времени нет, так последние лет пять я и в классику синтетику Gl5 в кпп и мост заливал. (при хорошем минусе меньше шенсов рычаг в коробке сломать). Синтетику в кпп реже менять надо кстати, Тад-17 по инструкции чуть ли не аждый год менять надо было. Неизвестно что выгодней.

[Миха163]

Вот ты что такое говоришь???? У меня в кпп ТНК полусинь залито, при -30 отлично передачи включаются, даст фору твоему мобилу неизвестно какого производства, автозапуск без проблем работает, пробег уже на этом масле 50000км, чистое как слеза!!! и мне нет смысла врать, я не патриот российского производства, но факт есть факт, и наши делают масла не хуже твоего мобила

[Ефрем]

Напоминаю: в этой теме отзывы о моторных маслах лукойл! О трансмиссионных маслах ТНК отписываемся в теме "Масла в коробку передач"

[Ильдар]

привет всем.в машине залита масло с завода.при открытии крышки двигателя обнаружил что оно почернело,стоит ли теперь менять масло???и на какои посоветуете??пробег 1000 км????????

[Dmit]

Сообщение от ildarsms

стоит ли теперь менять масло???

Но ТО №1 и поменяете.

[Satch]

Сообщение от ildarsms

привет всем.в машине залита масло с завода.при открытии крышки двигателя обнаружил что оно почернело,стоит ли теперь менять масло???и на какои посоветуете??пробег 1000 км????????

Оно светлым быть и не должно. А вообще, спокойно доживёт и до ТО1. Дальше будешь у официалов обслуживать авто?

[Nikola802]

Масло вполне приличное.
Лукойл - вполне приличное масло. Пользуюсь синтетикой Люкс 5W-40. Пробежал на ней уже более 50000 км. Полет нормальный. Движок изнутри чистый - убедился в этом, когда снимал крышку ГБЦ из-за течи масла в свечной колодец. Если сравнивать с ранее применявшимися Mobil Synt S и BP Visco 5000 выводы следующие:
1. Моющие свойства располагаются так: BP и Лукойл делят первое место, Mobil - сильно отстает, лакообразование от него довольно заметное.
2. Вязкость при низких температурах: Лукойл - первое место, Mobil - второе, но отстает несильно, BP - третье, причем не нем в -37 мотор вообще еле проворачивается, а на Лукойле - довольно бодро.
3. Вязкость при высоких температурах (сужу по давлению масла на ХХ ходу в летней пробке): все идут двольно кучно, чуть выше, на 0,1-0,2 давление на BP, Mobil с Лукойлом идут кучно.
4. Угар/испаряемость: Наибольший угар - у Лукойла, за 10 тысяч от замены до замены доливаю, в зависимости от стиля/режимов езды от 0,5-0,8 литра. BP и Mobil не требовали доливки, только уровень по щупу опускался с maх миллиметра на 3.
Так что, ИМХО, Лукойл - вполне приличный продукт, вполне сравнимый с иностранными брендами.

[Лесной Слон]

Угар/испаряемость

не помню где имено, но на форме какого-то из производителей масел вычитал, что если масло начало угарать, значит износились (кончились) свойства каких-то его компонентов. можно было возразить, но ведь в самом деле, обычно, пока масло совсем свежее, оно не угарает, угарает уже поработавшее в моторе масло

[Nikola802]

Сообщение от T&B

не помню где имено, но на форме какого-то из производителей масел вычитал, что если масло начало угарать, значит износились (кончились) свойства каких-то его компонентов. можно было возразить, но ведь в самом деле, обычно, пока масло совсем свежее, оно не угарает, угарает уже поработавшее в моторе масло

ИМХО, тут не совсем это. Просто Лукойл более жидкое и текучее, при прочих равных, чем вышеупомянутые BP и Mobil. BP из мотора вообще нигде не сопливилось, а Лукойл, так сказать, дырочки нашел... пришлось перепосаживать крышку ГБЦ на герметик, менять трубки вентиляции картера, подтягивать болты поддона...

[Marsel102]

[QUOTE=Satch;1462197]Людям нужно бы конкретики, была ли она с нуля у вас, сколько пробег и эксплуатация детальная....

Машина была не с нуля 50 000 пробега на момент покупки и за 8 лет мы от катали еще +100 000 пробега и хочу подчеркнуть в пользу Лукойла ни разу двигатель не открывали а с компрессией все было окей и масло не уходило. И двиг я не крутил никогда выше 4000 оборотов

Добавлено через 10 минут
И еще бы хотел добавить. Вот был на практике в аэропорту там в Ан-2(кукурузник) заливают лукойл и шелл с бочек и ниче летают по 50 лет каждому самолету там. наверно и не в тему...