АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13

[Евген985]

Сообщение от Foland11

P.S. А рыжая пыль на шкивах, это ржавчинка (а не пыль с износа ремня ГРМ. Дааавным - давно спор об этом был). Все верно.

как бы догадывался,но у меня ее нет.может потому что машина в гараже ночует?

[engineer]

Сообщение от Lekx7

Вот видео http://youtu.be/jbv_dsPkxkA.
Натяжной механизм на горячий двигатель(75град, охлажд. жидкость 98град) клинит в спокойном состоянии, при прогазовке работает, и далее на холостом ходу снова замирает. Пробег чуть больше 1000 км, думаю притрётся постепенно, отклонение не велико.

Один в один как у меня!

Добавлено через 5 минут
ТОлько думаю что не притрётся

Добавлено через 1 минуту
Охренеть! у меня 2600 дайко!

[Batman]

Недели 2 назад купил ролики дайко (натяжной и опорный) в магазине марс за 1451р.

[serebas]

Сообщение от Batman

Недели 2 назад купил ролики дайко (натяжной и опорный) в магазине марс за 1451р.

на коробке какой артикул написан?

[Евген985]

Сообщение от Batman

Недели 2 назад купил ролики дайко (натяжной и опорный) в магазине марс за 1451р.

цена вполне адекватная,не как в экзисте.хотя я успел еще за 1000 купить.и опорник за 500 подогнали.фото бы еще посмотреть,со всех сторон.

[Geksogen]

Сообщение от Foland11

А рыжая пыль на шкивах, это ржавчинка (а не пыль с износа ремня ГРМ. Дааавным - давно спор об этом был). Все верно.

Спор и не заканчивался никогда.

Рыжая пыль - результат сжирания ремня. Нужно искать причину где трет.
Тереть может:
1. Боковое трение о бортики шкива коленвала, при сильном уводе ремня.
2. Съедание зубов ремня шкивами ГРМ с выработанными зубами или не соответствующего профиля.
3. Трение соприкасающейся плоскости о ролики, при чрезмерном заполнении их смазкой (вращаются туго и с увеличенным нагревом).

ЗЫ А если, кто считает, что это ржавчина - так ликвидируйте ее. Пылевая ржавчина - лучший враг подшипников роликов, однако...

[Dimitr]

Всем доброго дня!
Купил Приору , пробег - 67 тык. Ясное дело, сразу полез глянуть, что там
с ГРМ. Итог: опорник в помойку, натяжной ОК. (Ролики - родные.)
А вот маркировка на ремне напрягла, не подделка -ли? Кто знает?
Сразу попрошу ссылками зря не кидаться, тырнет перерыл добросовестно, но такой маркировки нигде не нашел.

[dimon 1]

Сообщение от Dimitr

Всем доброго дня!
Купил Приору , пробег - 67 тык. Ясное дело, сразу полез глянуть, что там
с ГРМ. Итог: опорник в помойку, натяжной ОК. (Ролики - родные.)
А вот маркировка на ремне напрягла, не подделка -ли? Кто знает?
Сразу попрошу ссылками зря не кидаться, тырнет перерыл добросовестно, но такой маркировки нигде не нашел.

это маркировка заводского ремня,у меня такойже,машина какого года?у меня 2007г.

[Евген985]

Сообщение от Geksogen

Спор и не заканчивался никогда.

Рыжая пыль - результат сжирания ремня. Нужно искать причину где трет.

если это правда,то тогда все ровно в грм моей машины.и в том,другом случае,что это ржа,тоже.

[engineer]

Вот вы тут про дайко за 2500 рублей, а мне сеодня у оффициального диллера ВАЗА предложили купить натяжной гейтс за 9000 рублей! 2 раза переспрашивал, может 900? Нет 9000!
Кстати у других официалов лежит в наличии ролик пиленга, за 600 рублей, кто чего про него скажет?
В этом же магазине натяжной гейтс за 2000 рублей.