Модернизированная коробка передач 12-00

[Nikitos87]

Мужики машина январь 2010,но такое ощущение что могли собрать в конце 2009 и просто оставить до 2010 . Как определить что коробка стоит усиленная.
Вот цитата одного участника " На автомобиле с модернизированной коробкой установлен стартер 2112. Он крепится на трех шпильках, как 2109." - Куда смотреть в подкапотном пространстве чтобы увидеть стартер и его крепления!? Где эти шпильки-вильки

[Alexiy]

Сообщение от Олег-21713Wagon

На моем универсале стоит новая каробка , работает нормально , маркировка сверху на коробке 10-10.

10-10 - это старая

[Tolyanij]

Сообщение от Nikitos87

Мужики машина январь 2010,но такое ощущение что могли собрать в конце 2009 и просто оставить до 2010 . Как определить что коробка стоит усиленная.

У меня машина 13 января вышла, т.е. сразу же после новогодних праздников, коробка новая на ней типа маркером написано 12-00 здесь были фото но если надо то тоже могу сфоткать, так что не переживай коробка должна стоять новая!

[иван 26]

всем привет мою ласточку выпустили с завода (12 март 2010г первый запуск) изменений в корбке ощутимых нет

[Nikitos87]

ZEK будь добр сфотографируй место где есть эти циферки 12-00 и желательно эти три шпильки крепления стартера - душа скрипит и серде плачет

[Tolyanij]

Сообщение от Alexiy

10-10 - это старая

это вообще совсем другие цифры и не известно к чему они относятся! (но точно не к коробке)! у меня заместо этих 10-10 см. фото. 15-10!
А маркировка коробки 12-00.

[Nikitos87]

ZEК,старина ну как у тебя в твоей ласточке ЭУР и Коробка поживают? Все в порядке?

[Tolyanij]

Сообщение от Nikitos87

ZEК,старина ну как у тебя в твоей ласточке ЭУР и Коробка поживают? Все в порядке?

Все отлично никаких проблем нет!

[Vаtson]

В салоне отрыл капоты всех машин выпуска 2009, на всех коробках маркировка была 10-10. Свою брал выпуск 22 января 2010, на коробке 12-00. Проблем с переключением нет пока

[t@t@r&n74RUS]

Сообщение от BALLU

Приобрел тюнинговый 104 ряд на основе 10-коробки! Собираюсь устанавливать но возник вопрос???
В руководстве по ремонту авто написано что: в отличие от кпп 10ки в Приоре применяются новые блокируюшие кольца синхрониаторов 1,2,3 передач - они имеют увеличенную поверхность трения(внутренний диаметр 52мм вместо 50 мм) и имеют три кулачка вместо 6ти!

это ТО,что я говорил выше.

Сообщение от BALLU

Ведомые шестерни 1,2,3 соответственно имеют увеличенный диаметр конических поверхностей под новые блокирующие кольца!

ведомых шестерней не бывает.

Сообщение от BALLU

В моем случае под замену идут 3 шестерни 1,4,5 передачи 2 и 3 остаются стандарт, с 4 и 5 передачей проблем нет - они у меня 10го типа что в стоковой коробке что в комплекте 104ряда. А вот с 1-й передачей как быть? - я так понимаю что под шестерню и комплекта 104го ряда придется приобрести 10-ое блокирующее кольцо, а сам синхронизатор не придется ли менять? Он в Приоровской коробке свой-особенный или такойже но с другими блокирующими кольцами????

маленько путаешь!тонкое бронзовое кольцо и есть синхронизатор,а ТЕ что включают передачи называются МУФТАМИ,муфты всех передач ,по моему,одинаковы.так что 1 шестерню меняешь вместе с синхронизатором,а муфта остаётся стовая.