Дорогая сигнализация, крышу и капот царапуют... О наклейку наклеял и значки поснимал...))))))
Сергей, он врядли поцарапает - когти острижены, да ин он сам аккуратист еще тот - заползает с прыжка и очень бережно, так как знает что иначе из него британский флаг будет
А значки, да, поснимал - "лада" сама отваливаться начала, а "приора" облазить стала...зато ладья намертво сидит)))
вот такая же песня... сабля задняя потрескалась и видок уже не тот, вот думаю пленкой перетянуть или снять и пульнуть краской...
Времени тоже особо нет...то работа то фазенда, а еще 17 мая ласточку свою отдаю в руки официалов на замену ШПГ, наконец-то дождался... а то дизель под капотом замучал...))))
Да надо насесть на них когда авто отдавать буду... пусть меняют.
Кстати, Сергей, не подскажешь они при замене ШПГ потом какое масло заливают (типа на обкатку)? А то я на ТО1 заливал ZIC A+ 10W40, вот думаю мне снова масло брать или они свое зальют на то чтоб обкатку пройти, а потом сменю его уже...
У них нет обкаточного, они зальют либо любое своё (скорее всего Кастрол 10В-40) либо то которое ты привезёшь! После обкатки масло уже не меняется!
В агате льют Шелл 10W40, это точно. Я это узнавал перед ТО1.
Т.е. они мне после замены ШПГ зальют свое масло, а след/замена у меня будет типа согласно сервисной книжке в 15.000 только?
Комбинированный вид
