Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.07.2018, 17:39   #71
леха=60
Гений форума
 
Аватар для леха=60
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Рядом с NATO
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 10,360
Сказал(а) спасибо: 239
Поблагодарили 1,253 раз(а) в 948 сообщениях
Вес репутации: 19
леха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: 849.3702 или 897.3702 на КЗАТЭ 115А ?

849. Есть в наличии 650 р......849 на заказ. 740р
__________________
[/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
леха=60 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.07.2018, 19:09   #72
SoftFelix
Клавиатурный мастер
 
Аватар для SoftFelix
 
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,424
Записей в дневнике: 10
Сказал(а) спасибо: 467
Поблагодарили 666 раз(а) в 441 сообщениях
Вес репутации: 10
SoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущее
Re: 849.3702 или 897.3702 на КЗАТЭ 115А ?

Цитата:
Сообщение от леха=60 Посмотреть сообщение
849. Есть в наличии 650 р......849 на заказ. 740р
Не надо брать 849-ый! Ведь ужЕ проскакивала информация, в том числе официальная, что он не для 115А-генераторов. Для 115А-генераторов официально заявлен 897-ой.
SoftFelix вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.07.2018, 19:49   #73
viktor-
Клавиатурный мастер
 
Аватар для viktor-
 
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: ВОРОНЕЖ
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703 03-018
Сообщений: 2,703
Изображений: 7
Сказал(а) спасибо: 322
Поблагодарили 284 раз(а) в 206 сообщениях
Вес репутации: 12
viktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущее
Re: 849.3702 или 897.3702 на КЗАТЭ 115А ?

Цитата:
Сообщение от SoftFelix Посмотреть сообщение
Не надо брать 849-ый! Ведь ужЕ проскакивала информация, в том числе официальная, что он не для 115А-генераторов. Для 115А-генераторов официально заявлен 897-ой.
Так и есть .Попал мне в руки 115 которому поменяли р.н.на 849 и под нагрузкой была сильная просадка .
Остался этот 115 у меня .На моём 115 требовалась замена задней части (не путать с пластиковой крышкой) Хотел просто поменять половинки задней части а производитель внёс изменения .
На моей шпилька + вставляется изнутри через эбонитовое колечко а на доноре шпилька сидит уже на диодном мосту .Пришлось менять и его .Вообщем будете внимательны при заказе деталей на этот генератор .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
viktor- вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.07.2018, 20:11   #74
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do:)
Сообщений: 12,027
Сказал(а) спасибо: 1,369
Поблагодарили 2,044 раз(а) в 1,237 сообщениях
Вес репутации: 678
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: 849.3702 или 897.3702 на КЗАТЭ 115А ?

Цитата:
Сообщение от viktor- Посмотреть сообщение
На моей шпилька + вставляется изнутри через эбонитовое колечко а на доноре шпилька сидит уже на диодном мосту .
У тебя значит первых выпусков генератор. От этой чудной конструкции отказались.
На относительно свежих мост стоит другой, контактный болт запрессован в плюсовую пластину моста. Такого же типа мост стоит и на 140А генераторах.

Задняя крышка (пластик) тоже другая, старая встает, но защелки не защелкиваются на новом мосту.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7274.jpg
Просмотров: 29
Размер:	131.8 Кб
ID:	128250  
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.07.2018, 11:30   #75
SoftFelix
Клавиатурный мастер
 
Аватар для SoftFelix
 
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,424
Записей в дневнике: 10
Сказал(а) спасибо: 467
Поблагодарили 666 раз(а) в 441 сообщениях
Вес репутации: 10
SoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущее
Re: 849.3702 или 897.3702 на КЗАТЭ 115А ?

Хотел бы дополнить свой отзыв по работе 897.3702 по сравнению с TRT5. Напряжение контролирую по БК (на акке нужно добавить +0.2В - +0.3В, прямо на гене - +0.5В - +0.6В (да, вот такое падение...).

У 897.3702, если так можно сказать, другая зависимость термокомпенсации, по сравнению с TRT5. Она, как бы, более ужата по по осЯм температуры и напряжения. Т.е. при нагреве напряжение довольно быстро снижается с "холодных" +14.4В (всё по БК!) до +13.8В при движении по трассе (хороший обдув подкапотного). Это при +26С за бортом. Когда же толкаемся в пробке по такой жаре (+26С...+28С за бортом), включен ближний, кондей, магнитола, 3-яя скорость вентилятора отопителя и 2-ая скорость вентилятора охлаждения двигателя, то напряжение получается +13.0В ... +13.1В. Но, что самое главное, не ниже! Да, бывает скакнёт до +12.8В, но моментально возвращается к +13.1В.

А вот с TRT5 было по другому. Там уменьшение напряжения от температуры и нагрузки было более размазанным. Медленное и линейное понижение напряжения при нагреве. И самое печальное, что при толкании в пробке в жарУ (исходные по температуре за бортом и нагрузке описаны выше), напряжение, в итоге, опускалось до +12.7В по БК, держалось так, и не думало подниматься выше. Иногда даже проваливалось до +12.5В (включилась муфта). Были ситуации, когда приходилось отключать кондей, т.к. было немного ссЫкотно за гену и акк.
SoftFelix вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Gyzmi58 (15.07.2018), IRBIS_RZN (23.07.2018)
Старый 15.07.2018, 15:54   #76
Ri.264
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Ri.264
 
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Н
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 2,637
Сказал(а) спасибо: 1,194
Поблагодарили 473 раз(а) в 328 сообщениях
Вес репутации: 8
Ri.264 является именем, известным всемRi.264 является именем, известным всемRi.264 является именем, известным всемRi.264 является именем, известным всемRi.264 является именем, известным всемRi.264 является именем, известным всемRi.264 является именем, известным всемRi.264 является именем, известным всемRi.264 является именем, известным всемRi.264 является именем, известным всемRi.264 является именем, известным всем
Re: 849.3702 или 897.3702 на КЗАТЭ 115А ?

Цитата:
Сообщение от SoftFelix Посмотреть сообщение
было немного ссЫкотно за гену и акк.
Всегда было поxер на них...и ничего с ними не случалось). Кондер работал на все деньги до талого)))
Ri.264 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.07.2018, 16:05   #77
SoftFelix
Клавиатурный мастер
 
Аватар для SoftFelix
 
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,424
Записей в дневнике: 10
Сказал(а) спасибо: 467
Поблагодарили 666 раз(а) в 441 сообщениях
Вес репутации: 10
SoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущее
Re: 849.3702 или 897.3702 на КЗАТЭ 115А ?

Цитата:
Сообщение от Ri.264 Посмотреть сообщение
Всегда было поxер на них...и ничего с ними не случалось). Кондер работал на все деньги до талого)))
У меня на предыдущей 9-ке один раз сгорел мост по жаре (КЗАТЭ 80А). С дымом, вонью... Диод в КЗ спёкся. Быстро отключил акк и потом ждал пока подкапотка чуть остынет для отключения клеммы В+ от генератора. Еле на аккуме домой добрался. А вообще на 9-ке генератор один был все 8 лет, но при этом сгорело 3 моста (силовой диод, доп.диод, клемма под фазную обмотку) и один 3-х-уровневый РН от ЭнергоМаш'а. С последним занятно было: плату недозалили лаком в одном уголке, где проходила печатная дорожка. За два года туда попадала влага (закреплён на силовом уголке рамки радиатора за правой фарой) и как-то ранней весной при движении по кольцу бортовик взвыл и показал +17В. Включил всю возможную нагрузку и доехал до дома. Отделался только двумя сгоревшими лампочками. У РН отгнила и ушла в обрыв печатная дорожка без лаковой защиты. У нового РН вскрыл крышку - покрыта вся плата. С неисправным РН, даже при всей возможной включенной нагрузке, напряжение на ХХ всё равно не опускалось ниже 16В. Так что ресурса у гены о-го-го сколько даже на ХХ, всё от РН зависит.

Последний раз редактировалось SoftFelix; 15.07.2018 в 16:16.
SoftFelix вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.07.2018, 16:23   #78
Ri.264
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Ri.264
 
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Н
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 2,637
Сказал(а) спасибо: 1,194
Поблагодарили 473 раз(а) в 328 сообщениях
Вес репутации: 8
Ri.264 является именем, известным всемRi.264 является именем, известным всемRi.264 является именем, известным всемRi.264 является именем, известным всемRi.264 является именем, известным всемRi.264 является именем, известным всемRi.264 является именем, известным всемRi.264 является именем, известным всемRi.264 является именем, известным всемRi.264 является именем, известным всемRi.264 является именем, известным всем
Re: 849.3702 или 897.3702 на КЗАТЭ 115А ?

Цитата:
Сообщение от SoftFelix Посмотреть сообщение
У меня на предыдущей 9-ке один раз сгорел мост по жаре (КЗАТЭ 80А). С дымом, вонью... Диод в КЗ спёкся. Быстро отключил акк и потом ждал пока подкапотка чуть остынет для отключения клеммы В+ от генератора. Еле на аккуме домой добрался. А вообще на 9-ке генератор один был все 8 лет, но при этом сгорело 3 моста (силовой диод, доп.диод, клемма под фазную обмотку) и один 3-х-уровневый РН от ЭнергоМаш'а. С последним занятно было: плату недозалили лаком в одном уголке, где проходила печатная дорожка. За два года туда попадала влага (закреплён на силовом уголке рамки радиатора за правой фарой) и как-то ранней весной при движении по кольцу бортовик взвыл и показал +17В. Включил всю возможную нагрузку и доехал до дома. Отделался только двумя сгоревшими лампочками. У РН отгнила и ушла в обрыв печатная дорожка без лаковой защиты. У нового РН вскрыл крышку - покрыта вся плата. С неисправным РН, даже при всей возможной включенной нагрузке, напряжение на ХХ всё равно не опускалось ниже 16В. Так что ресурса у гены о-го-го сколько даже на ХХ, всё от РН зависит.
Я к тому что зачем осложнять себе жизнь и думать еще за генератор.... сгорит и хер бы с ним)

Добавлено через 41 секунду
Там тогда за всё думать надо ...сцепление...коробка ,гидрики, поршни, ген, кондер....данунах!
Ri.264 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.07.2018, 16:26   #79
SoftFelix
Клавиатурный мастер
 
Аватар для SoftFelix
 
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,424
Записей в дневнике: 10
Сказал(а) спасибо: 467
Поблагодарили 666 раз(а) в 441 сообщениях
Вес репутации: 10
SoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущее
Re: 849.3702 или 897.3702 на КЗАТЭ 115А ?

Ri.264, я пытался объяснить, что жизнь могла осложнится из-за отказавшей электрики в глухой пробке, в центре города (ещё и машину не запарковать, если оставлять - эвакуируют), в жару. Ну его нафик. Я лучше кондей отключу. Да и таких ситуаций было немного.
SoftFelix вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2018, 08:19   #80
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do:)
Сообщений: 12,027
Сказал(а) спасибо: 1,369
Поблагодарили 2,044 раз(а) в 1,237 сообщениях
Вес репутации: 678
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: 849.3702 или 897.3702 на КЗАТЭ 115А ?

Продолжение про кота, которому делать нех или почему дурная голова рукам покоя не дает))

Доигрался с заменами и экспериментами с разными РН до того, что поплыла резьба крепления РН в крышке и стала вылезать нитками. Сразу замечу, что в старых генераторах резьбу сорвать очень сложно, там стойки сильные, а тут тонкая стенка, а резьба М5.
Крышку для генератора -14М купить не возможно, не нашел их в продаже, а потому изобразил такое вот решение.

Втулка от верхнего кожуха рулевого вала любой модели Ваза, кожух купил за 30 р. с браком. В нем 4 втулки, резьба во втулке М5, нарезать не надо. Аккуратно разрубил пластик и пару штук выдернул.
Рассверлил отверстие в крышке до 7 мм, осторожно и аккуратно сверлами с 5.0 до 7.0 через 0.5 мм. Втулку обрезал до 6 мм и припилил обрезанный конец.
Из болтика, втулок и шайб сделал приспособу и запрессовал втулку в отверстие. Потом выпрессовал в обратном направлении на 3 мм, капнул в отверстие циакрина и запрессовал назад.
Держится крепко и можно пробовать ломать дальше))

Мост на -14М стоит китайский TR8-105-01.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7439.jpg
Просмотров: 56
Размер:	132.6 Кб
ID:	128277   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Втулка.jpg
Просмотров: 35
Размер:	67.3 Кб
ID:	128279   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7435.jpg
Просмотров: 30
Размер:	111.6 Кб
ID:	128280  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7437.jpg
Просмотров: 26
Размер:	122.7 Кб
ID:	128281  
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
IRBIS_RZN (23.07.2018), Ri.264 (17.07.2018), SoftFelix (16.07.2018), Афиноген Полюгаев (16.07.2018), леха=60 (16.07.2018)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 22:29. Часовой пояс GMT +3.