Ребят принимайте в свои ряды. Меня зовут Юлия. На прошлой неделе взяла себе новенькую черную приору седан. г/н 629.
Ребят не ругайте сильно, есть вопросы по подключению к штатной магнитоле саабуфера, на прошлой машине стоял привыкла к басам, на новой как то не привычно. Можете рассказать все нюансы?
Избалованное чудо, добро пожаловать) ну вопросы с музыкой лучше задавать в теме "музыка в машине и все что с этим связано", ну а так нюансов то много) тебе прям подключение именно к магнитоле без усилителя?, т.е. тыловые выходы кидаешь в параллель и на саб? или нюансы просто в подключении саба к магнитоле?)
__________________
И было у него два сына ... Один умный, другой СПЛ-щик ...
DeadlyPriora спасибочки, буду читать. Кстати никаких еще нареканий не было по панели приборов с навигатором. А то купила себе и жду теперь подвоха от нее.
OgARE_ha, с появлением маминой приоры в семье, я не думала что столько проблем может принести новый автомобиль. У маминой машины вечной проблемой был кондиционер, и как самый опытный водитель занималась ей. Вечно шумел то ролик то ремень при включеном кондере, ура сделали с третьей попытки. Пришло время расставаться со своей первой машиной (был у меня ваз 2115), приехала в салон понравилась новая приора, купила. Радости было море от обладания новым автомобилем, особенно после 15-ки вообще самолет. Катаюсь вторую неделю пробег уже 1000 км. Но сегодня заметила что окошко с навигатором потускнело, и руль при скорости больше 100 км/ч начинает колбасить так как будто колеса не отбалансировали, хотя стоят штамповки. И руль такой легкий как будто ЭУР не отключился. Я конечно расстроилась, сегодня заеду в шиномонтаж проверю балансировку, если не поможет то завтра в салон отвезу. Прям растраивает меня она с первых километров. Я вот заметила что чем проще авто тем меньше у него проблем.
какие еще нарекания, к тому же больше информации по сравнению с обычной.
Линейный вид
