Зимняя резина. Часть 5

[PAE]

RUWALWIK, ХКПЛ-8 по тише будет чем Дандлоп . На 3 сезона хватит без проблем, я думаю и 4 откатаеш если ездиешь 8-10т.км за зиму. Поздравляю с обновкой!!!

[Rishat_M]

Сообщение от RUWALWIK

На предыдущей Dunlop Ice Touch на эту тоже их купил новые,а тут искал на авито другу колеса,и случайно наткнулся вот на эти,посмотрел фото и решил изменить Dunlop и взять Nokian,новую бы ни за что не взял бы 5000р баллон 185/65 R14

Нокиан мягче, но держак тот же.

[RUWALWIK]

Сообщение от PAE

На 3 сезона хватит без проблем, я думаю и 4 откатаеш если ездиешь 8-10т.км за зиму

Понял спасибо Петь! А езжу наверное тысяч 5-6 за зиму

Добавлено через 27 секунд

Сообщение от Rishat_M

Нокиан мягче, но держак тот же.

уже почувствовал что мягче боковина да и сам протектор

[PAE]

Сообщение от RUWALWIK

А езжу наверное тысяч 5-6 за зиму

-Тачку продашь с ними ))) .

Сообщение от RUWALWIK

уже почувствовал что мягче боковина да и сам протектор

Сообщение от RUWALWIK

уже почувствовал что мягче боковина да и сам протектор

-Едут за счет сосотава резины, а не протектора. Сам не раз удивлялся на ХКПЛ за счет чего едет, но едет и все тут. В грязи слабоваты однозначно.

Добавлено через 3 минуты
На выходных колесил по полям посадкам после дождечков на Гудьирах айс Арктик, ехать по фиг где. Ограничитель один, защита поддона, бабах Шерифом и понимаешь, что быстроватенько и низенько летишь ))).

[IRBIS_RZN]

Сообщение от Славян174

а вообще, лучше хакку 7 купи. Кроме ценника ничего плохого нет у нее.

Славян174, а как она в плане аккустического комфорта на скоростях выше 100?

[Prostobmw]

Есть и третья группа – «хитрецы», имеющие аж до 190 шипов, но не подпадающие под запрет. Это модели, которые использовали лазейку в скандинавских правилах. Дело в том, что ограничение количества шипов не распространяется на шины, которые разрушают дорожное полотно не активнее «законопослушных». Такой тест на износ, который имеют право проводить только сертифицированные лаборатории, выдержали Nokian, Continental, Hankook, Pirelli, Goodyear и Yokohama.Это выдержка из статьи-тэста зимних на 16 в ЗР.

[PAE]

Сообщение от IRBIS_RZN

как она в плане аккустического комфорта на скоростях выше 100?

-Можно отвечу, откатал как ни как 4 зимы и 40т.км + .В плане шумности, смотря с чем сравнивать? Если с Кордиант Сноу Максом, Кордиант Сноукроссом, Нордманом-4, Нордманом-5, Гудьир Ультрагрип Айс Арктик, то она однозначно тише. По комфорту на уровне Мишлена. С Континенталем шипованным сравнить не могу, т.к. ни когда не ездил даже пассажиром.
-Но все равно ХКПЛ-7 довольно таки шумная резина. По сравнению с любой липучкой будет значительно шумней, если для вас так важен акустический комфорт.

[James May]

PAE, я бы отнес к минусам хакапелиты 7 не шум, а валкость и плохое сцепление с асфальтом при температуре 0 и выше.

[IRBIS_RZN]

Сообщение от PAE

-Можно отвечу, откатал как ни как 4 зимы и 40т.км + .В плане шумности, смотря с чем сравнивать? Если с Кордиант Сноу Максом, Кордиант Сноукроссом, Нордманом-4, Нордманом-5, Гудьир Ультрагрип Айс Арктик, то она однозначно тише. По комфорту на уровне Мишлена. С Континенталем шипованным сравнить не могу, т.к. ни когда не ездил даже пассажиром.
-Но все равно ХКПЛ-7 довольно таки шумная резина. По сравнению с любой липучкой будет значительно шумней, если для вас так важен акустический комфорт.

Лично для меня акустический комфорт очень важен.

[Александр 443]

Сообщение от James May

я бы отнес к минусам хакапелиты 7 не шум, а валкость и плохое сцепление с асфальтом при температуре 0 и выше.

7-ю не катал, но на 5-й и 8-й не заметил плохого(заметного) сцепления с асфальтом при + температуре. На 8-й попадал даже в +18(смена региона при поездке) особого дискомфорта не ощутил, шум шиповки не в счёт.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от IRBIS_RZN

акустический комфорт очень важен.

Ну тогда липучка, ещё Гиславед как вариант ,но 100-ку не катал, 5-ка нравилась но вылет шипов разочаровал.