Serg901, заметь. Щас на многие новые модели и машины стекла клеют без этих резинок (кроме лобового). Они ничего не уплотняют во вклеенном стекле, а если задуматься, то под ними удерживается конденсат, который и провоцирует коррозию под ними (вода попавшая под уплотнитель очень долго от туда испаряется). А вот без них щель просыхает легко и быстро и без ущерба для ЛКП. И в любую погоду.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Они ничего не уплотняют во вклеенном стекле, а если задуматься, то под ними удерживается конденсат, который и провоцирует коррозию под ними (вода попавшая под уплотнитель очень долго от туда испаряется).
Наблюдал это на свежем дочином КИА СииД - точ в этом месте, нижнем стыке. Беда бедОвая, если не сказать грубее.
а если задуматься, то под ними удерживается конденсат, который и провоцирует коррозию под ними (вода попавшая под уплотнитель очень долго от туда испаряется). А вот без них щель просыхает легко и быстро и без ущерба для ЛКП. И в любую погоду.
Уплотнение не по контуру стекла 5-й двери, по краям все открыто.
У тебя от предыдущих ВАЗов печальный опыт. Не буду про отличия, они есть, в т.ч. и в сети. Моя не в гараже, а на улице семь лет и вышеперечисленного нет под этими уплотнителями. Лобовое вообще менялось в прошлом году, т.е. была возможность посмотреть не только что с краю. На 10-ке уплотнение др.
Про любую погоду ты погорячился. В открытые щели попадает не только вода, а и грязь - сохнет дольше и живет там до мойки. Жаль нету фото в межсезонье и зимою - лед по краю стекла и до низа двери в снегопад.
Ручка (сабля) пятой двери - аналогия. Есть щель - есть грязь под ней и коррозия. Я устранил на второй год и пока ТТТ через л. плечо.)))
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Буйный, Serg901, на прошлом универсале 2010 г, удалось запихать только вверху уплотнитель от 2172, внизу не параллельный зазор, оставил так. На новом 2014 г универсале не стал заморачиваться - пусть будут щели))
В выходные избавился от дребезжания спинок заднего сидения.
У меня спинки задних сидений не только не дребезжат, но даже не шевелятся. Чтоб откинуть спинку приходится залезать с ногами в багажник, одной рукой оттягивать защелку, а второй рукой со всей дури бить по спинке. Из салона так долбануть не удаётся. Причем так делать приходится и с правой и с левой спинками. Что вертеть, чтоб не клинило?
Хотя и подголовники снимать приходится по той же схеме: дергать вверх со всей дури, мысленно прощаясь с панелью обшивки на потолке. Как женщины задние сидения раскладывают?
Попасть в центр штырём кстати нелегко. У меня на предыдущей Приоре он открутился. Долго его выставлял, чтоб входил точно по центру. А если не по центру войдёт, то да, фиг откинешь сиденье.
Линейный вид
