Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
тоже позавчера влетел в ямку на Цимбалинском мосту, в Питере, ночью, скорость была 40-50. После этого страшная вибрация в машине на любой скорости, гремело в салоне все, включая даже то, что должно быть прикручено. Утром на диск не посмотрел, просто окинул взглядом резину, сел поехал, сначала по колцевой, потом в городе мужик в пробке мне сигналит, показывает вниз. Остановился, посмотрел, колесо почти спущено, вмятина на диске прилиная, подкачал, поехал дальше, останавливался через каждый километр, проверял давление. Нашел шиномонтаж с ремонтом литых дисков. Когда диск установили на стенд, разниза в радусах на колесе была 1,5-2 см. 30 минут, диск выправили, даже не треснул, после балансировки колеся два грузиаа 10 и 15 грамм.
Мой вывод - диски ОЧЕНЬ мягкие, на десятке на стальных дисках (KWZ) и от более сильных ударов даже закраина диска не заминалась, а сейчас буду на зиму переобуваться и какие теперь диски ставить - задумался. До этого было желание остаться на этих же.
Позавчера налетел на ямину, заводской литой диск помялся. Но вмятина не жесткая, а пологая (в длину около 5 см) и без трещин. Чем можно в гаражных условиях более менее ровно выпрямить и без повреждения ЛКП? Сервис по ремонту литых дисков далеко находится.
__________________
Из учебника военных водителей: зеркало заднего вида служит для подачи вида в глаза водителя
Позавчера налетел на ямину, заводской литой диск помялся. Но вмятина не жесткая, а пологая (в длину около 5 см) и без трещин. Чем можно в гаражных условиях более менее ровно выпрямить и без повреждения ЛКП? Сервис по ремонту литых дисков далеко находится.
Бруском и кувалдой! тоько вмятиной на пол встань, а не в воздухе по ней колоти
Сегодня на большой скорости влетел в яму, передний диск погнулся. Литье стоит стандартное. На скорости в руль не бьет, но смотрится некрасиво. Как его выпрямить? Может просто молотком постучать?
Как его выпрямить? Может просто молотком постучать?
Как будто мы в эру динозавров живём, у вас что их не где не правят? У нас полно таких шиномантажек, а насчет молотка.... тока изуродуете и всё, сами вы его хорошо не отстучите, да и не жалко молотком?
В прошлом году гнул тоже штатное литье.. 500 рублей отдал, его прокатали, чуток тока (практически не видно) лак с диска сошел.. теперь езжу по незнакомым дорогам (где сейчас возможны ямы) как черепашка )))) больше такого опыта не надо.))
Самое главное что там дорога-то знакомая. Отличная дорога. Заплатки решили поставить. Асфальт срезали, но не поставили еще. Вот в кучу таких ям я и угодил на скорости 170 =( Надо отдать должное штатному литью, выдержало удар. Я бы сказал очень хорошо. Вмятинка небольшая, но заметная. Трещин нет. Даже вибрации на скорости нет
Завтра поеду делать=)
Штатное литье на ура правится молотком, а точнее кувалдой, только через брусок, ставь колесо вмятиной вниз, чтоб машина на ней стояла и дерзай, если бы я ездил прокатывать диски каждый раз когда их мя, то давно бы уже расзорился, ибо дороги у нас пипец полный, а погонять иногда приходится
. Утром на диск не посмотрел, просто окинул взглядом резину, сел поехал, сначала по колцевой, потом в городе мужик в пробке мне сигналит, показывает вниз. Остановился, посмотрел, колесо почти спущено, вмятина на диске прилиная, подкачал, поехал дальше, останавливался через каждый километр, проверял давление. Нашел шиномонтаж с ремонтом литых дисков. Когда диск установили на стенд, разниза в радусах на колесе была 1,5-2 см. 30 минут, диск выправили, даже не треснул, после балансировки колеся два грузиаа 10 и 15 грамм. 
Линейный вид
