Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..

[GEMINI]

Продолжаем тут.

Старые части темы

Часть 1
Часть 2

[Prima]

Залез сегодня под крышку пластиковую, а там весь шланг лохматый

[Серж437]

Сообщение от Prima

Залез сегодня под крышку пластиковую, а там весь шланг лохматый

У тебя тоже самое и под крышкой по горловине. Двигатель приближается к капитальному ремонту? Или меняй крышку на маслозаливной горловине. На патрубке системы вентиляции лучше установить самоподжимные хомуты они лучше держат вместо червячных.

[Prima]

Сообщение от Серж437

Двигатель приближается к капитальному ремонту?

С чего это?
Ну про проблему со шлангами вентиляции я уже прочитал, это у всех такое.
А откуда масло на горловине?

[SoftFelix]

Сообщение от Prima

а там весь шланг лохматый

Сообщение от Prima

Ну про проблему со шлангами вентиляции я уже прочитал, это у всех такое.

Так ты осмотр делал? Шланг не лопнул? Они сильно дубеют через 5-6 лет, превращаются в пластик и трескаются от малейшей нагрузки. Я свой превентивно два года тому назад поменял. А так - да, из-под ослабшего хомута сопливит. Я туда вместо заводского поставил Norma.

[Serg901]

Сообщение от Prima

А откуда масло на горловине?

Прокладка пробки отжила свое.

[Prima]

По поводу стука гидриков - посоветовали залить масло погуще, например 10в40.
Я всегда лил Шелл синтетику ультра 5в40.
Глянул а синтетики 10в40 у Шелла и нету! Есть только полусинь НХ.
Можно ли их смешивать и вообще оправданно ли это?

[SoftFelix]

Сообщение от Prima

посоветовали залить масло погуще, например 10в40

Оно зимой погуще после -15С. "Летний" индекс остался прежний (40).

Сообщение от Prima

и вообще оправданно ли это?

Не оправдано. Я до января этого (2019) года лил круглогодично Mobil 1 5W-50. С наступлением холодов, а особенно морозов от -10С и ниже, ГК очень сильно цОкали первые 30...60 сек после холодного пуска. В январе залил первый раз Mobil 1 0W-40 (по акции цена была ниже). Что зимой в морозы, а тем более летом, стука ГК при холодном пуске вообще не слышу. Т.е. ГК, всё же, любят масло пожиже. Если они исправны, конечно.

[АСаныч]

Сообщение от SoftFelix

Я до января этого (2019) года лил круглогодично Mobil 1 5W-50

Очень густое масло. Да и для дв. ВАЗ через чур по пакету крепкое (зола, фосфор). Для ГК всё же

Сообщение от SoftFelix

масло пожиже

Перешёл на 5/30 круглогодично, как таковых проблем с ГК не испытываю. Утром цокнут конечно, но незначительно и всё.
Вот здесь можно инфу взять для себя. https://www.oil-club.ru/maslo-dlya-vaz/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...top-oyl-kluba/

[SoftFelix]

Сообщение от АСаныч

Очень густое масло. Да и для дв. ВАЗ через чур по пакету крепкое (зола, фосфор).

Это многие говорят. Тем не менее, двигатель за 8 лет и 127000 км в отличном состоянии (ттт). Внутри чистый, масло не ест. Не стесняюсь крутить до отсечки.

Сообщение от АСаныч

Перешёл на 5/30 круглогодично

Имхо, жидковато оно (-30). Особенно летом.

[АСаныч]

Сообщение от SoftFelix

Имхо, жидковато оно (-30). Особенно летом.

Нет, не жидковато КВ 100*/12.3. Самое оно и ГК не слышно. Про цифру -30 не понял.
На дв. с ГК не нужно густое масло. Но коли пришлось в пору дв. и устраивает, то...

Сообщение от SoftFelix

Тем не менее, двигатель за 8 лет и 127000 км в отличном состоянии (ттт)

8 лет на 5/50? Ничёсе. А чем обоснован такой выбор по вязкости?