Re: Причины отказов в работе стеклоподъемников и способы их устранения.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от leliksergeevich
Добавлено через 4 минуты
Суть проблемы: одновременно открыли обо левых окна, начали закрывать - заднее левое дошло до середины и снижая скорость закрылось. Переднее так-же теряя скорость остановилось за 10 см до конца. Теперрь всё так и стоит. При попытке открыть-закрыть левую сторону реле щёлкает, но ничего не происходит. Правая сторона работает. печаль.......
Вдобавок к этому багажник не открывается - нажимаю кнопку, реле щёлкает, а замок молчит..... Видно что-то ОБЩЕЕ сломилось....
Заменил блок управления электропакетом - всё заработало как и ранее....
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от SergeySerg
какая-то засада с управлением стеклоподъемника, нажимаю кнопку он едет вниз и останвливается, при этом слышно, что реле щелкнуло, но якнопку не отпускал. Дальше отпускаю кнопку и опять нажимаю - едет дальше, также с подъемом стекла.
Такая засада только справа, с водительским стеклом все нормально
Это ОДНОЗНАЧНО блок управления электропакетом. Когда мне меняли, на двух была такая же проблема. Третий оказался полностью рабочим - на нём и езжу.
Re: Причины отказов в работе стеклоподъемников и способы их устранения.
в очередной раз сломался эсп. сточились зубья шестеренки (меняю второй раз на этом эсп). решил немножко подшаманить с ним. учитывая предыдущий опыт, знаю что шестеренка купленная на рынке заведомо хуже заводской, материал мягче и сточится быстрее, поэтому решил прижать червяк поплотнее к шестерне с помощью шурупа, как на рисунке, что бы шуруп не порвал резиночку на подшипнике, предварительно подложил металлическую пластинку (не от консервной банки, продырявит). у шурупа острую часть откусил и напильничком сгладил, закрутил до упора и чуть отпустил. думаю поможет. т.к. под нагрузкой скорее всего червяк из-за резинки на подшипнике отталкивается от шестерни и как следствие зубчики стачиваются легче. помотрим.
еще рекомендую замазать силиконом стыки корпуса моторчика, там щели, их на просвет видно, от туда и вода, которая способствует корозии внутри.
если у вас поменялось направление движения стекла, когда нажимаете вверх стекло движется в низ и наоборот, значит вы провернули корпус моторчика (металический с магнитами внутри) на 180 градусов. при разборке лучше обозначить стороны маркером, что бы собрать как надо.
судя по редким постам в этой теме эсп стали делать лучше, ну а мой пост для тех у кого старые, как на рисунке.
Re: Причины отказов в работе стеклоподъемников и способы их устранения.
Ребята, проблема такая. Машине почти 3 года. До февраля этого года проблем не было. В конце февраля возникла необходимость приоткрыть правое переднее окно. Не работает. Обе кнопки (на водительской двери и пассажирской) отрабатывают нормально, слышны характерные щелчки реле, но стекло стоИт на месте. При полной тишине в салоне, при нажатии кнопки то вверх, то вниз, из двери доносится тихий жужжащий звук 1-2 секунды. Каждый раз при изменении направления движения стекла. Звук реально очень тихий. Жжжиик, передёрнули кнопку, жжжииик. Никакого треска от изношенной пары червяк-шестерня - нет. Т.е., как я понимаю, питание на мотор стеклоподъемника приходит. После нескольких минут, играясь кнопкой, стекло резко оживает, и начинает абсолютно свободно опускаться-подниматься. Правда, один раз застряло на середине, но минут через 10 опять начало работать. Стекло опускается-поднимается с нормальной скоростью, т.е. его не клинит механически. С тех пор стараюсь не пользоваться правым передним стеклом, а то вдруг опять заклинит по середине и его будет не поднять. Сразу скажу, что стеклоподъемниками пользуюсь очень редко, даже летом. В связи с шумоизоляцией дверей, хочу решить проблему со стеклоподъёмником.
По такой симптоматике можно сказать что-либо конкретное? Куда смотреть? Желательно ответить сегодня-завтра утром. Завтра поеду в гараж, полностью сниму механизм, разберу, прочищу и смажу.
Как-то давно помогал чинить подъемник на 2112 тоже на передней двери. Так там заклинил двигатель. Разобрали его, а там вал ротора закис в подшипнике скольжения - вода попала - всё ржавое.
Re: Причины отказов в работе стеклоподъемников и способы их устранения.
Не работает передний-пассажирский стеклоподъемник с обоих кнопок и водителя, и пассажира, щелканья реле не слышно. С ключа (рабочий с кнопками) и открывает и закрывает. Где то видел эту проблему, но не могу найти через поиск, подскажите кто сталкивался.
Re: Причины отказов в работе стеклоподъемников и способы их устранения.
Сначала перестал работать левый задний стеклопад(реле щелкает, напряжение есть на разъеме), забил, потом перестал задний правый и на след.день передний правый, снял обивку задней правой двери, ничего подозрительного, открутил от стеклопада стекло, попробывал, стеклопад ожил, обратно выставил и прикрутил стекло, пока работает, что было не понял, на правом переднем также открутил стекло, фиг, чет пожужжит и перестает, ладно, вытащил стеклопад из двери, потом посмотрю, через три дня и водительский встал, кнопки жму, стекло только дергается, для кучи в водительской же двери перестал, одновременно с стеклопадом, с брелка открываться закрываться дверь, остальные работают.(сигналка заводская). В заднем левом стеклопаде оказался сломан пластиковый ограничитель, приварил шайбу, проверил на воздухе от разъема двери, работает вверх-вниз, вставил в дверь, попробывал без стекла, вниз едет вверх нет(не было слов от негодования). Все бросил как есть, в результате два стекла подперты палками, езжу с кондеем (хоть он пока работает). Машине 5 лет. Если бы БУ накрылся, релюхи бы не щелкали и стекла не дрыгались. Где что посмотреть, как заставить работать стеклопады?
Добавлено через 8 минут
провода питания смотри
Добавлено через 1 минуту
чет последнее не туда ушло
Линейный вид
