я сам отвечу.
в США построен сарай за 230 млн и нанято 2 тыс. чел для прикручивания колес.
вот ты жжёш
Ford (Ford Motor Company, Форд Мо́тор Ка́мпани, NYSE: F) — американская автомобилестроительная компания, производитель автомобилей под марками «Ford».
Четвёртый в мире производитель автомобилей по объёму выпуска за весь период существования; в настоящее время — третий на рынке США после GM и Toyota, и второй в Европе после Volkswagen.
Занимает 10 место в списке крупнейших публичных компаний США Fortune 500 по состоянию на 2011 год и 25 место в списке крупнейших мировых корпораций Global 500 2011 года
Число сотрудников 164 тыс. человек (2010 год),Оборот $128,954 млрд (2010 год) и делают от маленьких авто до грузовиков---хороший сарай)))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Я слышал, что на современных заводах ими таки пользуются
так то роботы и на вазе есть,что там тогда 72000 делают?
Цитата:
Сообщение от soulmaster
И не вижу в этом ничего предосудительного - ибо они такие и есть. Как жена у меня за руль села - пиндец пришёл котёнкам.
тогда мне железные попались,у меня даже крышечки родные были.
вот ты жжёш Ford (Ford Motor Company, Форд Мо́тор Ка́мпани, NYSE: F) — американская автомобилестроительная компания, производитель автомобилей под марками «Ford». Четвёртый в мире производитель автомобилей по объёму выпуска за весь период существования; в настоящее время — третий на рынке США после GM и Toyota, и второй в Европе после Volkswagen. Занимает 10 место в списке крупнейших публичных компаний США Fortune 500 по состоянию на 2011 год и 25 место в списке крупнейших мировых корпораций Global 500 2011 года Число сотрудников 164 тыс. человек (2010 год),Оборот $128,954 млрд (2010 год) и делают от маленьких авто до грузовиков---хороший сарай)))
и опять передернули. куда семерку треф дели? а? в рукав засунули? кого обмануть пытаемся?
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от alexru
так то роботы и на вазе есть,что там тогда 72000 делают?
я уже написал. ох уж эти писатели ни разу не читатели....а ну да. еще и боянисты с педивикии.)))))))
оно и понятно - червячок то гложет зачем продал ласточку и взял тииду....
Добавлено через 1 минуту
Одна из самых действенных мер борьбы с шумами и вибрациями силового агрегата – доработка его подвески. Считается, что у «Приоры» под 16-клапанный мотор она лучшая из всех вазовских моделей, ведь к ее разработке приложил руку «Порше».
Последний раз редактировалось James May; 29.01.2013 в 09:22.
James May, в интернете для начала поищи прежде чем ржать. Можешь для успокоения на АвтоВАЗ написать
Добавлено через 1 минуту James May, А приора тут причем? Двигатель разрабатывали для восьмерки еще
Добавлено через 4 минуты James May, Первый прототип ВАЗ-2108 был готов в конце 1978 года, а в феврале 1979-го начались его лабораторные испытания. Некоторые узлы и агрегаты ВАЗ-2108 разрабатывались совместно с западными компаниями Порше и UTS (сотрудничество ВАЗ и Porsche). Архивировано из первоисточника 1 марта 2012. Проверено 12 января 2012.. http://ru.wikipedia.org/wiki/ВАЗ-2108
червячок то гложет зачем продал ласточку и взял тииду
честно скажу-21104 вспоминаю с большим чувством-ласточка,приора как то незаметно прошла-после 21099 та была суппер,после 21104 приора кроме лёг.руля и абс не сильно разница.
про тииду точно жалею что не взял в более дорогой комплектации-к хорошему быстро привыкаешь,и тем более жалеть что взял её а не опять приору даже в супер люксе-даже в мыслях такого нет.
Линейный вид
