Да на большинстве моделей. Вероятность конечно не 100%,но почти.
Ну на каких???? Я ездил на о-о-о-очень многих, ввиду того, что гоняю периодически их на перепродажу, и на всех можно первую передачу, хоть на 150 воткунть. О чем вы вообще говорите??
Ну на ВАЗах, включить заднюю без хруста, поможет двойной выжим сцепления и плавное включение передачи при полной остановке машины. Я всегда так делаю, проблем с хрустом нет.
Ну на каких???? Я ездил на о-о-о-очень многих, ввиду того, что гоняю периодически их на перепродажу, и на всех можно первую передачу, хоть на 150 воткунть. О чем вы вообще говорите??
Не всегда, еще когда не дожим сцепы идет.
Читать умеете или нет? Я же написал,на всех. Вы наверно только на одном экземляре каких-то моделей ездили. А у меня огромная статистика на тысячи авто по одинаковым моделям.
На 150 он 1ю включит...ухаха...спасибо за перл
Цитата:
legooo, объясни мне глупому, КААК перегазовка поможет без хруста включить заднюю на стоящей машине?!
Такая же фигня, я имею ввиду с хреновым включением 1-й передачи и задней. Уже масло в коробке поменял, думал пройдет. При чем у меня уже 10 дней дожди идут не переставая, до этого всё было в порядке.
Может от влаги зависит?
legooo, что там со строением КП?
Перегазовка не поможет включить заднюю передачу, бессмысленна.
Задний ход (на Ладах и на автомобилях иностранного производства, не всех) включается введением в зацепления трех зубчатых венцов - на первичном вале, зубчатого венца на муфте 1-2 передачи вторичного вала промежуточной шестерни (не "паразитной") на собственной оси. При перегазовке что будет?
Последний раз редактировалось Шассист; 29.10.2013 в 19:19.
Вы наверно только на одном экземляре каких-то моделей ездили.
Я ездил на очень многих авто с разными пробегами, от 0 до 400 тыс км , а вы наверное кроме приоры в других машинах не сидели, раз такие вещи придумываете??
Люди помогите кто чем может, у меня такая проблема, слышны металлические звонкие щелчки на переднем левом колесе,происходит это в тот момент когда начинаешь трогаться с места задним ходом,торможу скорость заднюю не выключаю трогаюсь снова все тихо, затем включаю первую передачу начинаю ехать опять 3 звонких щелчка, пока ускоряешься все тихо, стоит убрать ногу с педали газа и пустить движок в натяг опять что то щелкает но уже один раз,начинаю ускорение снова щелчок, грешил на внутренние гранаты обычно они по прямой хрустят, заменил сразу 2, выехал было тихо буквально 2 км проехал началось все сначала, смотрел суппорт там все нормально, ступичный подшипник не гудит и люфта на колесе нет. я думаю либо это в коробке что то происходит и по валу звук передается на ступицу, либо граната наружная. может кто сталкивался?
Линейный вид
