Пробовали и неоднократно!Особенно они хорошо работают с H&R Sport(красные).Жесткость + управления нет кренов!Но на неровнастях потряхивает.Что в конечном итоге через пару тройку месяцев надоедает и хочется чего то среднего как в моем случае.У моего знакомого сейчас стоит тот вариант который я написал+он еще подпилил их и на R16 поставил.Управление+внешни й вид супер.Короче,хочешь жести ставь один из вариантов который я тебе привел!
Последний раз редактировалось BLADE; 23.09.2010 в 22:07.
Можно на калиновском форуме почитать отзывы про амортизаторы, конструкция похожая ! Но не стоит смотреть отзывы амортов по 2110 ! Моё,ИМХО, СААЗ стоковый (новый, не ушатанный) - идеальный баланс комфорт-управляемость-цена.
Стоит ещё учитывать в отзывах, что как правило владельцы меняют убитые аморты, ставят той или иной фирмы новые - и потом пишут, что аморты супер и т.д. Так поставь СААЗ новый - и тоже будет небо и земля по сравнению со старыми !
Можно на калиновском форуме почитать отзывы про амортизаторы, конструкция похожая ! Но не стоит смотреть отзывы амортов по 2110 ! Моё,ИМХО, СААЗ стоковый (новый, не ушатанный) - идеальный баланс комфорт-управляемость-цена.
Стоит ещё учитывать в отзывах, что как правило владельцы меняют убитые аморты, ставят той или иной фирмы новые - и потом пишут, что аморты супер и т.д. Так поставь СААЗ новый - и тоже будет небо и земля по сравнению со старыми !
У меня новая машина и новые стоковые амортизатор СааЗ, они комфортны только на идеально ровной дороге и на скоростях до 60 км\час. Все стыки на дорогах я чувствую и слышу, все волны я ощущаю на любых скоростях, в поворотах на хорошей резине автомобиль начинает заваливаться намного раньше срыва шин в занос, про трассу я вообще молчу. Единственно с чем я соглашусь это цена. Но тем кто хочет комфорта или управляемости и у кого есть деньги однозначно менять стоковую подвеску.
У меня новая машина и новые стоковые амортизатор СааЗ, они комфортны только на идеально ровной дороге и на скоростях до 60 км\час. Все стыки на дорогах я чувствую и слышу, все волны я ощущаю на любых скоростях, в поворотах на хорошей резине автомобиль начинает заваливаться намного раньше срыва шин в занос, про трассу я вообще молчу. Единственно с чем я соглашусь это цена. Но тем кто хочет комфорта или управляемости и у кого есть деньги однозначно менять стоковую подвеску.
Комбинированный вид
