У меня такая же проблема. Я заметил, что после запуска двигателя, датчик показывает ту температуру, которая была, когда я заглушил двигатель (например утром показывает то, что было вчера вечером). Что за фигня? Как это исправить?
Я заметил, что после запуска двигателя, датчик показывает ту температуру, которая была, когда я заглушил двигатель (например утром показывает то, что было вчера вечером). Что за фигня? Как это исправить?
Оппа. завтра проверю. А может от производителя приборной пенали зависит, их вроде несколько
Цитата:
Сообщение от tim5
Вот сегодня тоже фигня какая-то началась с датчиком температуры воздуха. Врёт градусов на 10. Т.е. на улице -16, а он показывает - 26. Начинаешь ездить, начанает потихоньку приближаться к правильной температуре. Минут через 5-10 показывает правильно, -16 например, как и должно быть. Раньше такой фигни небыло, разница 1-2 градуса с обычным термометром составляла.
Вы учтите. что солнце всё-таки греет. Поэтому термометр в тени и такой же на солнце будут разную температуру показывать.
У меня такая же проблема. Я заметил, что после запуска двигателя, датчик показывает ту температуру, которая была, когда я заглушил двигатель (например утром показывает то, что было вчера вечером). Что за фигня? Как это исправить?
У меня такая же проблема. Я заметил, что после запуска двигателя, датчик показывает ту температуру, которая была, когда я заглушил двигатель (например утром показывает то, что было вчера вечером). Что за фигня? Как это исправить?
и у меня такая же конитель и зимой и летом. утром завёл показывает +4, приехал на работу. вечером завожу опять показывает +4, хотя на улице +20 и потом минут через 5-7 доходит до нормы. на десятке такого не наблюдал. там работал датчик как надо. а здесь так с нова.
Оппа. завтра проверю. А может от производителя приборной пенали зависит, их вроде несколько
! только правда не всегда бывает!
Комбинированный вид
