Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
Сейчас пробег 560 км, но не давно был холодный запуск движка при -27, при котором слизало 11 зубьев на маховике, убив попутно стартер, крутил то не долго, видимо во время вспышек в цылиндрах бендикс не успевал уходить((((....в общем щас тока загнал в СТОшку, меняют маховик и бендикс, с материалами вышло на 4700 деревянных((( в принципе не дорого, но обидно до слез, что на такие относительно не плохие и неприхотливые машинки ставят комплектующие из сырого металла((((...а если честно, я в шоке конечно, мороз то плевый, движок крутило так, что можно было на стартере ехать на работу!!!..вот такие дела..
Так же куда то убегает омывайка, вернее похоже на то, что дырявый бачек, что с моторчиками для нагнетания жидкости в форсунки на капоте и зад.двери((((...пипец.
Сейчас пробег 560 км, но не давно был холодный запуск движка при -27, при котором слизало 11 зубьев на маховике, убив попутно стартер, крутил то не долго, видимо во время вспышек в цылиндрах бендикс не успевал уходить((((....в общем щас тока загнал в СТОшку, меняют маховик и бендикс, с материалами вышло на 4700 деревянных((( в принципе не дорого, но обидно до слез, что на такие относительно не плохие и неприхотливые машинки ставят комплектующие из сырого металла((((...а если честно, я в шоке конечно, мороз то плевый, движок крутило так, что можно было на стартере ехать на работу!!!..вот такие дела..
Так же куда то убегает омывайка, вернее похоже на то, что дырявый бачек, что с моторчиками для нагнетания жидкости в форсунки на капоте и зад.двери((((...пипец.
Я бы заменил целиком стартер в таком случае. Неизвестно же , почему бендикс не уходил.
Первые уже 1,5 тысячи прошли без выявления неисправностей, кроме мелочей, которые будут предъявлены на первом ТО:
-бархотка водительской двери оттопыривается от стекла.
-пошла ржа по краям зеркал заднего вида.
-капельки тосола на КПП %)
Колодки поскрипели и кажется перестали. Причем что интересно, заскрипели они в мороз -20. Да так заскрипели, что дотронуться до педали тормоза нельзя было %) Километров 100 скрипели.
В салон при движении поступает воздух через неплотности передних дверей %( Вода не поступает (после мойки керхером салон сухой).
При первой заводке в мороз (-23) КПП издавала нецензурные звуки при отпускании сцепления %)))
Есть вот такая проблемка: где-то 1 раз из десяти машина не заводится с первого раза.
Сейчас пробег 560 км, но не давно был холодный запуск движка при -27, при котором слизало 11 зубьев на маховике, убив попутно стартер, крутил то не долго, видимо во время вспышек в цылиндрах бендикс не успевал уходить((((....в общем щас тока загнал в СТОшку, меняют маховик и бендикс, с материалами вышло на 4700 деревянных((( в принципе не дорого, но обидно до слез, что на такие относительно не плохие и неприхотливые машинки ставят комплектующие из сырого металла((((...а если честно, я в шоке конечно, мороз то плевый, движок крутило так, что можно было на стартере ехать на работу!!!..вот такие дела..
Так же куда то убегает омывайка, вернее похоже на то, что дырявый бачек, что с моторчиками для нагнетания жидкости в форсунки на капоте и зад.двери((((...пипец.
Изготовление и закалка зубьев бендикса и маховика делается таким образом, чтобы при засечке разрушались менее твёрдые шестерни бендикса. Явно нарушение техпроцесса при закалке маховика.
Изготовление и закалка зубьев бендикса и маховика делается таким образом, чтобы при засечке разрушались менее твёрдые шестерни бендикса. Явно нарушение техпроцесса при закалке маховика.
А если колеса на ходу отвалятся, то это будет явное нарушение изготовления еще чего-нибудь, только от это не легче!
__________________
Ты будешь мне ночами сниться, а днем мерещиться вдали и никогда я не забуду, как я увидел жигули