James May, еще раз, как делал это ты? И как у тебя получился ? Судя по твоим уходам от прямого ответа, подобного ты не делал.
Цитата:
Сообщение от James May
А кто у нас промывочное то производит? ZIC? Этой конторе бы масла для начала научиться делать.
Про масло Zic в др. теме... Ты им тоже не пользовался, а только читал отзывы где-то (удивительно почему именно им веришь).
К примеру LIQUI MOLY производит промывки, можешь ознакомится с продукцией.
Я заливал Lavr пятиминутку, выше писал как делал. И собираюсь сделать это еще раз. Поэтому и спрашиваю откуда такое мнение и конкретно о какой промывке речь.
Если сам не использовал промывок пятиминуток, промывочных масел и др. от разных производителей, не можешь описать как и что делал, то откуда ты можешь знать что получается после них? Моют они или нет, что после них остается? Иначе это и называется ложной информацией.
Если прочитал где, то укажи ссылку, а не делай подобные заявления от своего имени.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Добавлено через 2 минуты Rus13, купи две канистры масла, на первой откатай км так 200. слей, залей чистого. я бы промывку не стал лить
а лучше пять канистр купить и лить в землю по 1,5-2тыщи каждые 200км, отличный совет!!!
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от James May
с того что гавна от этой промывки останется больше, чем она вымыть сможет
Дорогой ты мой человек, говно в моторе берется не от промывочного масла(откуда берете подобный бред?!), а от "частой" смены масла!!! Промывочное масло это обычная минералка с добавлением моющих присадок, а говно в моторе после того как там десятилетиями масло не меняется, если написано что менять нужно через 15000- значит надо менять раньше(а не позже)- тогда и говна в моторе не будет!
Я лично только однажды промыл, сначала - пятиминуткой, потОм - промывочным. Какими - не помню. Мастер сам выбирал. Причина промывки - масло "превратилось в деготь". Вина была моя. Agip 10w-40 -26 терпит с трудом, плюс прогрев до 60 град. на холостых. Пришлось побанить движок, после чего залил синтетику. Проблема ушла.
__________________
Всё новое - хорошо забытое старое.
а лучше пять канистр купить и лить в землю по 1,5-2тыщи каждые 200км, отличный совет!!!
давай не передёргивать. коту делать не хзера, он яйца лижет - так и большинство здесь - проехал каких-нибудь там тыщ 30, за каким-то там х надумал перейти на другой бренд, и видите ли промыть надо... не надо!!!
лично у меня был зик 10 на 40 (ну до меня в моей машине), купил авто, поехал тупо слил зик и налил туда шелла той же вязкости. всё!!!
Цитата:
Сообщение от Tayho
говно в моторе берется не от промывочного масла(откуда берете подобный бред?!), а от "частой" смены масла
Цитата:
Сообщение от Tayho
если написано что менять нужно через 15000- значит надо менять раньше
согласен на все сто
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
лично у меня был зик 10 на 40 (ну до меня в моей машине), купил авто, поехал тупо слил зик и налил туда шелла той же вязкости. всё!!!
давай не передёргивать. коту делать не хзера, он яйца лижет - так и большинство здесь - проехал каких-нибудь там тыщ 30, за каким-то там х надумал перейти на другой бренд, и видите ли промыть надо... не надо!!!
ВитюХа 57, рад за тебя и что так все получилось. Но мы живем в разных местах, климат разный, масло возят не с одного завода. У меня через 3,5 ткм зимой гидрики тарабанить начинали на шелле - четыре замены (в первый раз тоже после ZIC 5W 40 просто тупо поменяли на СТО) и что? Смотреть на результаты анализов в oil-club.ru и восторгаться ими? Они не мое масло проверяли (брал на СТО и в другом месте - результат одинаковый зимой). А гидрики очень чувствительны к качеству масла. Я вначале списывал на несливаемый остаток.
Кто даст 100% гарантию, что используя "новую марку" масла плюс остаток другого, пусть даже с одинаковой основой, смесь масла в ДВС не осядет гуталином везде за пару ткм?
------
Методы промывки бывают разные и применяют их в разных случаях: Химический метод применяют при каждой замене масла или через несколько ТО. Средство заливается в отработавшее масло непосредственно перед заменой и через 5...15 минут работы двигателя на холостом ходу сливается вместе с маслом. Основу препаратов составляют химические соединения — сольвенты, направленно действующие на конкретный вид отложений. Мягкая промывка проводится добавлением препарата в масло за 200—500 км пробега до замены. Она также содержит сольвенты, но концентрация их меньше. Полнообъемная промывка. При этом способе отработавшее масло сливается, а вместо него заливается промывочное, на котором двигатель работает 10—20 минут. Минеральное масло с композицией присадок. Применяемые присадки обеспечивают высокие моющие и др. свойства. Промывка с принудительной циркуляцией промывочной жидкости. Из двигателя сливается отработавшее масло, снимается масляный фильтр. Вместо масляного фильтра через переходник присоединяется шланг от установки, второй шланг подключается к маслозаливной горловине, третий — к сливному отверстию картера. Давлением воздуха моющая жидкость подается в масляную систему в «прямом» и «обратном» направлениях, и в процессе циркуляции проходит через фильтр установки, оставляя там растворенные отложения. Двигатель при таком способе не запускается. Процесс может длиться около часа, но он достаточно эффективен, не оставляет отложений в масляных каналах и смывает загрязнения с сетки маслоприемника. Особенно рекомендован для сильно загрязненных дизелей. Но у этого способа есть один неприятный момент — промывочная жидкость полностью смывает с деталей двигателя тончайшую масляную пленку, и при последующем запуске двигатель какое-то время работает «на сухую».
Первые три способа рассчитаны для удаления небольших коксовых и других отложений, т.е. они не предназначены для «лечения» полностью загрязненного двигателя, а только для периодической профилактики.
Спасибо, что вышеJames May сам привел ссылку на схожую тему (люди моют и отписываются), что еще только подтвердило - не всякое масло не моет (в лучшем случае, предотвращает образование нагаров и отложений в двигателе) и та же пятиминутка делает это гораздо быстрее и эффективнее.
------
James May, еще промывочное масло выпускает Лукойл и ХАDО, пятиминутка от Valvoline и Shell, им то как, тоже нужно масло поучиться делать как ZICу?
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
лично у меня был зик 10 на 40 (ну до меня в моей машине), купил авто, поехал тупо слил зик и налил туда шелла той же вязкости. всё!!!
Это тоже самое что перебегать через МКАД, и говорить(если не собьют): "меня не сбили-значит можно так делать!", с этими маслами у тебя ничего не случилось, а в другой раз пена получится или еще какая хим реакция(несмываемый остаток есть всегда, а присадки в маслах разных производителей не всегда дружат). Какой смысл рисковать мотором, выгода в 300-400рублей(стоимость промывочного масла), или что?
? Судя по твоим уходам от прямого ответа, подобного ты не делал.
Линейный вид
