АРХИВ Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-5

[face]

Сообщение от Sezar

Добрый вечер. Спрашивал в ветке своего города, но хочу получить подтверждение в своих догадках перед заездом на ТО1.

при малом газе (чуть чуть нажимаем на педаль добавляя оборотов) сначала ничего не происходит до определенного момента (видимо до какого то угла открытия дроссельной заслонки), затем машина начинает разгоняться и при том же положении педали, обороты устанавливаются в районе 2000об\мин. при попытке сбросить обороты до 1500об. машина рывком замедляется и обороты падают до холостых.


и второй вопрос: бывает, что при выжиме сцепления и одновременном отпускании газа, во-время движения на первой-второй передачах, при оборотах двигателя в районе 2000-3000об, двигатель может еще 2-3 сек не снижать обороты, а держать их в этом диапазоне, как будто нога еще давит на газ.

Щас вам тут горе-советчики насоветуют (см. ниже)...

Сообщение от Ден Иваныч

Sezar, когда взял машину проблема была один в один. Стало дикостью, как так обороты падают чуть позже того, как отпустил газ. И с нажатием на акселератор было запаздывание. Оказалась проблема в прошивке. Перепрошил прогой от Паулюса и все стало хорошо.

По поводу второго вопроса: это такой алгоритм, сделано специально для вашего же удобства!!! чтобы при переключении передач не было рывков. Так что не надо ни к какому Паулюсу ездить и ничего прошивать. У меня комплектация люкс (с кондиционером), машина июль 10 года, никакого плавания оборотов, никаких перебоев в работе двигателя, никаких заглохов при переходе на нейтраль. Так что если ваша машина свежее, то у вас тоже нет косяков. А если косяки есть - то ищите неисправность.

По поводу резкого газа - у меня примерно такая же реакция была, но я уже приноровился, и машина не дёргается. Если хотите плавнее - смажте трос газа. А ДПДЗ проверить можно на месте: нажимайте медленно педаль газа, если ДПДЗ в порядке, то обороты будут подниматься плавно.

П.С. Не спешите ломать исправное!!!

[Ден Иваныч]

face, для того чтобы утверждать кто тут горе советчик , надо попробовать оба варианта, с прошивкой и без. Кроме вазовской приоры

Сообщение от face

это такой алгоритм, сделано специально для вашего же удобства!!! чтобы при переключении передач не было рывков.

не знаю другого автомобиля, где бы этот "алгоритм" присутствовал. И "принаравливаться к авто не надо. Если у авто все в порядке, то пересев с одного авто на другое, вы не должны в управлении почувствовать большей разницы. А по поводу прошивки, это сугубо мое мнение , возможно оно не правильное, но свои бестактные высказывания уважаемый face, оставьте при себе.

[face]

Сообщение от Ден Иваныч

Кроме вазовской приоры
не знаю другого автомобиля, где бы этот "алгоритм" присутствовал.

С учетом того, что мы подсмотрели, или ,если хотите, спёрли инжектор у иностранцев, то и алгритмы работы, соответственно, тоже спёртые. И всякие фишки типа отключения форсунок при торможении двигателем и задержку оборотов при переключении передач и прочее, скорее всего, тоже у кого-то подсмотрели. По мне - так задержка оборотов весьма удобная фича. Есть люди, которым это не нравится, это их право. А человек спросил, всё ли у него в порядке с автомобилем, и вы сразу в лоб: "Это косяк прошивки, надо перепрошивать". Не надо торопиться с выводами

Сообщение от Sezar

также, иногда при работе на холостых, обороты могут самопроизвольно подскочить до 1000-1500\мин.

Кстати, нечто подобное я тоже пару раз наблюдал за свои 8 месяцев. Но значения не придаю, ибо обороты сразу стабилизируются. Не считаю такое поведение аномальным, видимо так ЭСУД реагирует на изменения показаний каких-либо датчиков или ещё чего-то

[Escander]

Сообщение от face

С учетом того, что мы подсмотрели, или ,если хотите, спёрли инжектор у иностранцев, то и алгритмы работы, соответственно, тоже спёртые.

Ерунда!
По ЭСУД: GM помогал нам в запуске ЭСУД для мотора 2112 (первый отечественный двиг с ЭСУД), за деньги была проведена работа или за какие другие интересы - не интересовался, но ни кто ни чего не воровал!
По алгоритмам: прошивки свои напрочь собственные с многими резервными веткам алгоритмов управления, найдите мне такое иноавто, которое будет ехать со скинутым разъёмом с MAF.

Добавлено через 1 минуту
Тема закрыта. Дальнейшие обсуждения тут