Купил как-то мобиловскую 222 синего цвета и смазал для пробы натяжной генератора, через 50 км почти все была на кожухе ГРМ и кузове, смазал литолом 24 и снова нормально езжу. Вот и мобил....
Подделка наверное или лишнего заложил? Ролику средне и высокоскоростному для полного счастья нужно смазки ДО 1\3 объема подшипника.
222й мобил до 175 с плюсом держит и тянется, как каучук...
Кстати, кто юзает тотал больше года, поделитесь впечатлениями...
кто юзает тотал больше года, поделитесь впечатлениями
С лета 2012 работает опорный ролик ИНА 2112 с замененной смазкой на Тотал (ролик из коробки был просто сухой). За бортом от -40 до +40. Проблем с ним нет. Крайний раз проверял вращение осенью. Как только что поставил.
С лета 2012 работает опорный ролик ИНА 2112 с замененной смазкой на Тотал (ролик из коробки был просто сухой). За бортом от -40 до +40. Проблем с ним нет. Крайний раз проверял вращение осенью. Как только что поставил.
На личном опыте убедился, что качество смазки в подшипниках ГРМ дорогого стоит. Хорошая смазка роликов грм очень благотворно влияет на свойства ДВС вплоть до снижения отбора мощности и, как следствие, снижение расхода горючего.
Использую Chevron SRI GREASE NLGI 2, правда не долго, около месяца...
@LEKS70,
Смазываются направляющие колодок, чтобы колодки легко расжимались при отпускании педали тормоза. Если их не смазывать, то колодки начинают "шоркать" по диску.
[/URL]
Линейный вид
