Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.07.2015, 02:15   #41
Водолей
Знаток
 
Аватар для Водолей
 
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: зарайск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-03-039
Сообщений: 1,042
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 79 раз(а) в 59 сообщениях
Вес репутации: 15
Водолей станет известным достаточно скороВодолей станет известным достаточно скороВодолей станет известным достаточно скоро
124 грм поставил типа условно дешевле. И нет ломучего ролика натяжителя. На 12ой менял через 45 тыщ и он служил верой и правдой. Проехал 140 км. Низа лучше чем у калины 1.4. Но похуже чем на сток валах. Гидрики успокоились.но какой то типа шелест на хх. Отдает в ресивер. От впускного вала исходит по звуку.Валы эти и ранее тут стояли.Газу даешь,шелеста не слышно. На хх встает появляется.Добавлено через 5 минут
По повторению звука на распредвал похоже. Шик шик шик.....тока чо он там цеплять может.сниму клапанку наверно погляжу,можт трет где. Только в ресивер отдает почему не понятно.
Снял ресивер, кручу стартером, звук из первого котла. Скинул голову, на поршнях масляный налет с нагаром. С направляющих по ножкам клапанов стекает масло. Особенно сильно в первом цилиндре.
__________________
Продана. когда то были СТИ 3, 82,5 СТК,ДАД+ДТВ, КПП 6ступ 18ряд гп4.1, ресивер ОКб Динамика, Я7.2

Последний раз редактировалось GEMINI; 20.07.2015 в 22:47.
Водолей вне форума  
Вверх
Старый 18.07.2015, 20:42   #42
satmaster56
Клавиатурный мастер
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации: 15
satmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком света
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..

Посмотри на впускной шестерне может быть железка датчика кривая и цеплять за датчик распредвалов. А масло на клапанах само собой к звукам не относится.
__________________
satmaster56 вне форума  
Вверх
Старый 18.07.2015, 21:15   #43
Водолей
Знаток
 
Аватар для Водолей
 
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: зарайск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-03-039
Сообщений: 1,042
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 79 раз(а) в 59 сообщениях
Вес репутации: 15
Водолей станет известным достаточно скороВодолей станет известным достаточно скороВодолей станет известным достаточно скоро
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..

satmaster56, относится. Воздух сосало. Ладонью закрываю рог в первый котел и звука нет. Отпускаю и звук есть. И если свечку выкрутить полностью на первом котле, и мотор прокручивать, звука нет.

Добавлено через 1 минуту
Думаю что колпачки мне при ремонте ГБЦ старые поставили, вот и потекли они
__________________
Продана. когда то были СТИ 3, 82,5 СТК,ДАД+ДТВ, КПП 6ступ 18ряд гп4.1, ресивер ОКб Динамика, Я7.2
Водолей вне форума  
Вверх
Старый 19.07.2015, 21:22   #44
Kostikov
Легенда форума
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Самара
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 6,188
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,259
Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях
Вес репутации: 16
Kostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущее
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..

Цитата:
Сообщение от satmaster56 Посмотреть сообщение
На 124 ГРМ перекрытие должно вставать как надо.
Уж не предлагаешь ли ты и мне поставить 12-е шестеренки..? Или кататься на орковских и не париться? Ато как-то низов маловато,зато верхов вполне прилично.
P.S.: накатал уже 4 тык. машЫн обкатывается... По жопомеру: разгон шустрее, жрет уже чуть меньше, от карлсона остужается быстрее, на верхах моторчику уже нравится крутиться. Ну выхлоп уже не как приоровская "бубнилка", а что-то уже среднее с 12-кой. Никак не доеду до мозгоправа... После замены ШПГ при резкой пергазовке после сброса газа легкие пострелы в глуштель идут. Что может быть? Косо посматриваю на прогу... И еще... перешел на 92-й бенз, разницы теперь нет, только заливаю теперь чуть больше на туже сумму...
Kostikov вне форума  
Вверх
Старый 19.07.2015, 23:01   #45
Водолей
Знаток
 
Аватар для Водолей
 
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: зарайск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-03-039
Сообщений: 1,042
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 79 раз(а) в 59 сообщениях
Вес репутации: 15
Водолей станет известным достаточно скороВодолей станет известным достаточно скороВодолей станет известным достаточно скоро
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..

Kostikov,500 руб 3 шестеренки. Помпа 2112 1000руб. Ремень с роликами гейтс 2500. ну и мелочовка 2шпильки 2 гайки с шайбами и 2 шайбы от гбц на 5мм.

Я вот потерял болт от гбц)Ну нету его в гараже, словно стащил кто))) Купил в магазе такой, затянулся 8кг и поплыл. На 2мм вытянулся. Родные все промерил 98мм. Чо делать, где болт(ы) хороший раздобыть?
__________________
Продана. когда то были СТИ 3, 82,5 СТК,ДАД+ДТВ, КПП 6ступ 18ряд гп4.1, ресивер ОКб Динамика, Я7.2
Водолей вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Kostikov (20.07.2015)
Старый 19.07.2015, 23:16   #46
rele22
Интересующийся
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Самара
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Kia Cerato TD
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 50 раз(а) в 35 сообщениях
Вес репутации: 10
rele22 находится на правильном пути
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..

Kostikov, как ранее писал satmaster56, на приоровских шестеренках перекрытия впуск/выпуск - 0.3/0.8, на 124 - 0.3/0.3. Простым визуальным сравнением пришел к выводу, что 11194 и 12124 шестеренка одинаковые, за исключением профиля зуба.
Так что, если ГРМ приоровский, то ставить есть смысл шестерню 11194 на выпуск.
Из плюсов такого решения:
- больший вакуум на ХХ, меньше цикловой расход и расход воздуха (и топлива соответственно);
- ХХ более ровный, вибраций меньше;
- низа до 2000 об\мин субъективно "посильнее". Чтоб проверить объективно - нужна методика замера)).
Из минусов:
- после 5000 об/мин скисает активнее, чем с приоровской шестерней. Расчетно получается потеря примерно 3 л.с., завтра постараюсь выложить графики расчетные;
Себе оставил шестерню 11194, в первую очередь из-за ХХ.
Чтоб ощутимо улучшить низа -нужен ресивер, например 21127.
По поводу прошивки - пиши в личку, могу помочь.
rele22 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
staist (20.07.2015)
Старый 20.07.2015, 21:02   #47
Kostikov
Легенда форума
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Самара
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 6,188
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,259
Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях
Вес репутации: 16
Kostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущее
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..

Водолей, для меня можно было не расписывать цены... Я на 12-ке 9 лет откатал. А вот цены на все кроме ГРМ одинаковые, и это не важно. Да еще и ходимость 12-х ГРМ меньше орковских - странная экономия. А теперь еще и "безвтык" (после сборки клапана упирались из-за заправленных гидриков, теперь все в норме), поэтому проблема обрыва не так актуальна. Буду как на 12-шке возить в багажнике ремешок и ролики подменные (12-й комплект, как самый дешевый, чтоб "если чё")...

А про болты Satmaster56 отписывался где-то в конце апреля - начале мая, когда я его вопросами пытал...
Kostikov вне форума  
Вверх
Старый 20.07.2015, 23:42   #48
egor1977
Новичок
 
Регистрация: 03.04.2015
Адрес: Курган
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2172
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
egor1977 не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..

Вот такие болты
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1433357175032.jpg
Просмотров: 52
Размер:	26.3 Кб
ID:	115967   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1433357175138.jpg
Просмотров: 43
Размер:	36.8 Кб
ID:	115968  
egor1977 вне форума  
Вверх
Старый 20.07.2015, 23:45   #49
egor1977
Новичок
 
Регистрация: 03.04.2015
Адрес: Курган
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2172
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
egor1977 не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..

читал про них, что нужно дорабатывать шляпку ( уменьшить диаметр на 2 мм), но у меня отлично подошли без доработки. На фото видно
egor1977 вне форума  
Вверх
Старый 20.07.2015, 23:49   #50
satmaster56
Клавиатурный мастер
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации: 15
satmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком света
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..

egor1977, Эти болты не дорабатываются, с шайбой ставятся нормально. Дорабатывают только HBS097. Эти болты, если резьба на 12. Их длинна 120мм. Протачивать надо утолщение перед головкой, что бы шайба налезла и длинну укорачивают, что бы от шайбы и до конца болта было 98 мм.
На восьмиклапанные идут HBS095. 12х1,25 , длинна 133мм. Практически не тянутся.
__________________
satmaster56 вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 21:57. Часовой пояс GMT +3.