Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Общие вопросы эксплуатации > ВАЗ-2110, 2111, 2112

ВАЗ-2110, 2111, 2112 Обсуждение общих вопросов по эксплуатации дорестайлинговых автомобилей десятого семейста (ВАЗ-2110, 2111, 2112). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.10.2013, 20:48   #51
OgARE_ha
Гений форума
 
Аватар для OgARE_ha
 
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: Новосибирск
Пол: Женский
Сообщений: 12,723
Записей в дневнике: 4
Сказал(а) спасибо: 452
Поблагодарили 829 раз(а) в 476 сообщениях
Вес репутации: 28
OgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Раскалилось докрасна

Значит у Dima1984 ВАЗ-21124 была не совсем исправная , а приора в порядке ))
OgARE_ha вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.03.2015, 14:38   #52
REDLINE 123
Знаток
 
Аватар для REDLINE 123
 
Регистрация: 30.12.2012
Адрес: Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 1,075
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 131 раз(а) в 99 сообщениях
Вес репутации: 13
REDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скоро
Re: Раскалилось докрасна

Цитата:
Сообщение от Gennadiy K Посмотреть сообщение
Типичное заблуждение - исправный катализатор не душит мотор, а без ката авто будет вонять как древнее карбюраторное ведро и естественно это плохо для экологии.
Вопрос достаточно спорный, сам ездил со вставкой 4-1, по отзывам других тоже - без ката бодрее едет... Для экологии возможно и хуже...

У друга на машине был случай (приора) на пробеге 20000-30000 в дождь сильно застрял в грязи (возможно, что и на брюхо сел), газовал сильно, пока его не вытащили. С тех пор постоянно горел джеки чан, и что он только не делал: снимал кат, резал в нем дырки, мыл какой-то ерундой - не помогало - чек все-равно горел. В итоге ему надоело и он отключил в родной прошивке ДК2 (я так тоже делал, когда со вставкой ездил). Недавно скинул кат и поставил 4-1 - машина поехала бодрее.

На своей машине вообще не заморачиваюсь с цветом выпускного коллектора, раскаляется докрасна все: и кат, и вставка, и паук (сейчас установлен)
__________________
REDLINE 123 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
ивф (10.03.2015)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 23:00. Часовой пояс GMT +3.