Владельцы Липучек расскажите как у вас,вот ехал сегодня на шипах по обледененной,пустой местной трассе асфальт чистый ,на подъеме догоняю Грузовик,сбрасываю скорость и ползу за ним на первой скорости и чувствую все равно не большую пробуксовку,да еще и Ледяной дождь сверху и ни чем не посыпана.
купил комплект Ханкук в размере 185/60/14 - индекс Т.
по каше более-менее, на чистом гололеде понятно - там только шиповка держит.
а вот по сухому асфальту - не намного хуже летней, за две недели выдалось несколько дней - когда дорога была полностью сухая - укладывал спидометр несколько раз - управляемость вполне предсказуемая - даже с ветром.
в принципе - из-за этого и выбрал именно такой размер - чтобы была возможность нормально кататься по сухому асфальту - зимой погода у нас непонятная - то снег с кашей, то мороз и гололед, то прям весна - до 15 градусов и солнце)
была предыдущая йокохама айс гард 175/65/14 - не понравилась - даже при перестроении машину как-то кидало, а на нормальной скорости уже никакого комфорта - второй раз брать этот размер не захотел, чтобы там не лечили продаваны - что зимой лучше такой размер.
знал бы - и первый комплект не покупал бы такой - но до этого зимней вообще не было на машине - только всесезонка.
Владельцы Липучек расскажите как у вас,вот ехал сегодня на шипах по обледененной,пустой местной трассе асфальт чистый ,на подъеме догоняю Грузовик,сбрасываю скорость и ползу за ним на первой скорости и чувствую все равно не большую пробуксовку,да еще и Ледяной дождь сверху и ни чем не посыпана.
Сын раньше ездил на шипах всегда, сейчас ездит на бриджах липучках, говорит, что следующие опять шипованные будет ставить. На шипах говорит по-увереннее себя чувствует, да и на подъемах говорит проще на шипах трогаться на льду. Правда по комфорту на липучках лучше. Но тут кому что. Лично я шипах всегда езжу, поэтому сравнивать не могу.
__________________
Как мир – так сукины сыны, а как война – так братцы.
Линейный вид
